MrMinuteMan

Die lange Suche hat ein Ende oder wie ich zum Stern kam

[ToledoDriver82]

Da ist er also nun,mein Neuer......ein 124 T-Modell.....aber beginnen von vorn.

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Wie bekannt sein dürfte,musste mich letztes Jahr mein 626 GW verlassen und wurde von einem "top gepflegten, Scheckheft geführten, Ersthand Rentnerwagen" der Marke Renault abgelöst.
Von Anfang an als Übergang Karre gedacht, machte er seine Sache recht gut....zuverlässig von A nach B hat er mich gebracht ohne Ausfälle, ja sogar eine Tour nach Berlin lief völlig unspektakulär.
Aber es war eben auch nur eine zwischen Lösung.... Rost, eine nur halb funktionierende Heizung, etwas Ölverlust und ein nicht mehr so neues Fahrwerk...das konnte nicht auf ewig
gehen.

So machte ich mich Ende des letzten Jahres daran, das finanzielle abzuklären und begab mich nebenbei auf die Suche. Aber was sucht man da....die Auswahl ist riesig, der 626 hatte viel was ich nicht mehr missen möchte und Platz stand immer noch ganz oben auf der Liste.

Also hieß es Onlinebörsen quälen....oder mich. Viel Platz gibt es nicht mehr im Low Budget Bereich,zu mindestens nicht ohne die gleichen Mängel wie im 626,wie ich schnell merkte.
Ich strich den Punkt "Platz" und konzentrierte mich auf "Komfort" und "günstige Unterhaltskosten", wobei der zweite Punkt sicher eher auf gut verfügbare und günstige Ersatzteile bezieht...neu wie gebraucht.

Die Suche wurde nicht einfacher....also nochmal die ganze Sache überdenken. Ergebnis, es bleiben nur Autos übrig die zwar auch nicht den besten Ruf haben aber der R hat TÜV bis 04/2016, es drängelt also nichts, einer Suche in Ruhe steht somit nichts im Wege.

Man wälzt nun Anzeige um Anzeige, findet hier was, findet da was und doch war nicht DER dabei bei dem es "Klick" macht. Aber, man steht ja nicht alleine da, durch MT habe ich viele nette "Verrückte" kennengelernt, verteilt auf fast ganz Deutschland, man kann somit auch "Deutschland weit" suchen 😁
Umkreis ausgeweitet, paar Tipps eingeholt, in das ein oder andere Thema eingelesen......und beim Omega A hängen geblieben.
Oh, ein Omega A....ich hab die entsetzten Gesichter aller bildlich vor mir und auch im Bekannten und Verwandtenkreis kam dies nicht wirklich gut an....allein meine Dame war sofort begeistert.

Man kann die Sache nun von Anfang an verteufeln und nur das negative sehen, oder sich mal mit Leuten unterhalten, die mit diesen Autos Erfahrung haben. Ich hatte da eine tolle Beratung an der Hand, auch mit der Option sich mögliche Kandidaten gemeinsam anzuschauen und bei späteren Problemen mit fachkundiger Hand mir zur Seite zustehen.
So spaltete sich die Suche in zwei Lager auf, wobei allgemein Zustand immer noch Priorität hatte. Auf der einen Seite war da nun der Kombi, zur Not auch mit wenig Ausstattung dafür eben mit viel Platz. Mangels Auswahl kristallisierte sich aber schnell die Limousine als "bessere" Wahl heraus, weniger Platz aber dafür eben mehr Ausstattung.
Ganz oben aber immer noch ein Kombi mit 2.6er......das aber nur am Rande 😉

Als bald waren auch zwei Kandidaten gefunden, nur das finanzielle war immer noch nicht in Sack und Tüten.
Zum Glück ging es dann doch recht fix, es ging in die heiße Phase. Das "Team" zusammen getrommelt und einen Schlachtplan erstellt, dann den Verkäufer angerufen und eine Besichtigung mit Probefahrt
vereinbart..........

........aber wie sooft im Leben, es klappt eben nicht immer alles wie geplant. Termin stand, da wurde ein Tag vorher das Angebot entfernt, ein Anruf bracht wenig Klarheit. Nach einer Rücksprache mit den Jungs(Suomi-Simba und bronx.1965), blieb es bei besagten Termin...er könnte ja noch dastehen. Nebenbei lief die Suche nach einer Alternative.....was in der kürze der Zeit eigentlich aussichtslos erschien.

Aber wie erwähnt, es kommt eben immer anders als man denkt. Über die WhatsApp Gruppe und durch ein weiteren MT´ler (futura) kam die Aufmerksamkeit auf ein........ja auf ein Mercedes T-Modell, ebenfalls in Berlin.
Ein Mercedes??? Ganz am Anfang hatte ich mit dem Gedanken gespielt...leider waren die Zustände und die aufgerufenen Preise in keinem Verhältnis, Rost eher normal als Ausnahme.....sowas wollte ich nicht mehr.
Dazu kommt das es sich nur um den 200er handelte und dann auch noch mit 4 Gang Schaltgetriebe,"ohne" Ausstattung......nicht das was die 124er Kundschaft sucht. Meine Bedenken waren demzufolge auch recht hoch und ja, so ein bisschen musste ich überzeugt werden 😉 Der Plan,erst mal anschauen und dann entscheiden, klang akzeptabel und ich war bereit mich auf das Abenteuer einzulassen.

Der Rest ist dann schnell erzählt....die Probefahrt war sehr zufrieden stellend, der gesamt Eindruck gut, es gibt ein paar kleine Stellen mit Rost(normal halt), die Arbeit die drin steckt beachtlich....TÜV ist neu, Reifen gut, Preis past.....KAUFEN!!!

So könnte es sein...denkste. Am Telefon sagte mir der Verkäufer, das es weitere Interessenten gibt....sollten diese Bar bezahlen und den Wagen mitnehmen, bin ich raus. Etwas verärgert aber durchaus mit Verständnis, einigten wir uns auf einen Rückruf für Montag. So ging der Freitag ins Land und der Samstag kam, der Samstag ging und es kam der Sonntag....da klingelte zur Mittagsstunde das Telefon....jetzt kommt die Absage. Aber nein, der Verkäufer teilte mir mit, das Interessenten nicht aufgetaucht sind und er kein Bock mehr hätte, ob ich den Wagen noch haben wollte Etwas überrascht sagte ich ja und damit war ich praktisch Besitzer eines Mercedes.....mein Erster.
Noch am selben Tag machte ich mit dem Verkäufer den Kaufvertrag fertig.....Internet ist was feines. Am Tag darauf dann per Überweisung das Geld angewiesen(noch nie gemacht für ein Autokauf) und zwei Tage später waren die Fahrzeugpapiere da.
Da in unserer tollen Stadt Mittwochs die Zulassungstelle geschlossen hat, konnte ich erst am Donnerstag die Ummeldung in Angriff nehmen. Damit war dann alles in Sack und Tüten und es stand mir nur noch eine Nacht bevor bis es los ging.............

Der Freitag war da, nach nem Kaffee schwang ich mich in den R und auf zum dicken B. Die Fahrt war völlig unspektakulär und ich traf ohne Zwischenfälle bei "bronx.1965" ein. Schnell nen Kaffee und dann ging es mit dem R zum T......Spannung und Nervosität stiegen.....dann war es so weit, ich stand vor MEINEM T-Wagen, ich gebe zu....das erste Mal drin sitzen war überwältigend. Leider hatte der Verkäufer wenig Zeit, so musste es alles schnell gehen.
Die Tour zurück zu "bronx.1965" war dann praktisch der Sprung ins kalte Wasser....neues, großes,ungewohntes Auto im Berliner Stadtverkehr....aber alles hat gut geklappt.

Nach nem weiteren Kaffee sollten noch die WR auf den Stern.....leider hat ich mich nicht informiert das man für die Stahlfelgen auch andere Bolzen benötigt,bronx sein Lager hatte auch nix passendes, also mit SR auf große Tour..........

...........und die hat er sehr gut gemeistert. Der 200er geht recht gut, der Verbrauch ist mit 8,5-9l völlig OK,die ersten 1200km hatte er gut gemeistert..........schauen wir mal was die Zukunft bringt.
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200 TE

[ToledoDriver82]

Heute die nächsten Teile erhalten......leider hab ich im Moment nicht die nötige Zeit und Nerven das alles zu machen....muß bis nach dem Umzug warten

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[Turboschlumpf6]

Sind das Granaten oder klassische Feuerwerkskörper? 😉

[ToledoDriver82]

😁😁😁 könnte man denken😛 ....sind aber nur die Motorlager. Im 124 Forum wo ich mich angemeldet habe,hat man mir den Tipp gegeben die mal zu wechseln....und siehe da,das auf der Beifahrerseite ist wirklich nicht mehr so gut

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[Magnus-Vehiculum]

Welches Öl fährst du bei dem eigentlich und welches Wechselintervall?

[ToledoDriver82]

10w40 und 1x im Jahr oder aller 10000km.....könnte bei meiner Jahresfahrleistung aber auch bei etwa 12000km sein

[ToledoDriver82]

Bissel was hat sich wieder getan

Nach dem der gute immer mehr das Kuppeln verweigert hat,war es Zeit für neun Geber-und Nehmerzylinder...nun läuft er wieder super.

Und heute hab ich mal die Edelstahlleiste demontiert nach dem ich bei vielen Bildern im Netz das Grauen gesehen habe....aber...Glück gehabt,nix großes,alles in einem vertretbaren Rahmen. Und auch im Fach vom Kofferraumboden alles super

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[ToledoDriver82]

Gestern war der Benz nun 3 Monate in meinem und heute hab ich den nächsten 1000er geknackt 😉

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[Magnus-Vehiculum]

Noch nichtmal eingefahren 😁
Glückwunsch!

[ToledoDriver82]

Ich weiß 😁 da geht noch was 😛

[Christian8P]

Zitat:

Ich weiß 😁 da geht noch was 😛

Mit dem Auto auf jeden Fall!😛

Noch bin ich aber der Kilometerkönig!😁

Im Anhang gibt es die letzten Bilder vom 8P. Wo der wohl jetzt ist?

Bilder

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[ToledoDriver82]

Unbestritten 😁

Mal sehn wo die Reise hin geht.....ich hoffe ich schaff die viertel Million

[Christian8P]

Der 124er gilt doch (mittlerweile) als Ausgeburt der Zuverlässigkeit. Mit einer viertel Million auf dem Tacho ist er doch gerade mal eingefahren.

[ToledoDriver82]

Du...ich kenn da ein,der wird dir was anderes erzählen😉😛

Ansonsten läuft er gut,mußte jetzt den Kupplungsnehmer- und Geberzylinder machen lassen und es gibt noch ein paar Punkte aber so bin ich zufrieden.....gekauft hab ich ihn übrigens mit 2284xx Kilometern😁

[Magnus-Vehiculum]

Zitat:

Noch bin ich aber der Kilometerkönig!😁

Die Betonung liegt ganz klar auf

"noch"

! 😎

Ich an deiner Stelle hätte ihn ja behalten, man kann nie wissen. Seinen Verbleib könnte man, mit etwas Vitamin-B, in der Zulassungsstelle aufklären oder in etwa mit Zuhilfenahme der Fahrgestellnummer bei Audi/VW.

Wenn du den Benz weiter pflegst Toledo, schafft der doch locker mehr als die Viertel-Mio, ich denke du kannst den hohen Zahlen positiver Eingestellt entgegenschauen. 😉

[ToledoDriver82]

Solange wird er nicht bleiben...denk ich😉....bis 2018,dann werden die Karten neu gemischt 😉

[ToledoDriver82]

Auch von mir gibt es neues vom Benz....heute die Stabigummis vorn gewechselt....was soll ich sagen,das Knacken und Knarzen ist weg....ganz neues fahrgefühl

[Schattenparker48230]

Sind bei mir auch fällig, am besten gleich rundum. Mal gucken, was das Konto nach dem Urlaub sagt 🙂

[ToledoDriver82]

Ich hab für die 4 vorn nicht viel bezahlt und wechseln ging so....kein aufbocken notwendig

[ToledoDriver82]

Und hier die Bilder dazu

Bilder

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[Turboschlumpf6]

Du hast ja eine krasse Stange! Holst sie einfach so raus. 😉

[ToledoDriver82]

Ja....war bissel Arbeit 😉.....ging aber doch besser wie gedacht. Das nächste ist der Lenkungsdämpfer und ein Ölleck

[Schattenparker48230]

Zitat:

Ich hab für die 4 vorn nicht viel bezahlt und wechseln ging so....kein aufbocken notwendig

Jo, die Dinger kosten nix. Nur ich hab für mich beschlossen, dass das nicht meine erste Fahrwerksreparatur im Alleingang sein wird. Nu muss ich mein Konto, meine Zeit, die Zeit des Mechanikers, der die Sache günstiger macht😉, und die Mietwerkstatt koordinieren.

Meiner Hochschule liegt das Auto und mein eigenes Wohlergehen leider weniger am Herzen. Deshalb muss das noch n bisschen warten 😁

[ToledoDriver82]

Und mal bei nem Abstecher in B bissel Zeit mitbringen? 😉

[ToledoDriver82]

Das Ölleck war/ist doch nicht so einfach.....nach dem der Öldeckel getauscht wurde weil es dort raus kam,hatte ich nicht ganz eine Woche Ruhe. Gestern war es dann wieder da...Auto in der Firma abgestellt,Ölfleck unterm Auto,Ölwanne voll Öl. Nach der Arbeit in die Werke...aber nichts wirklich gefunden...außer das meine Servopumpe etwas Öl verliert(hier muß ich also auch noch mal ran). Also alles sauber,Probefahrt gemacht....wieder Öl da. Beim genaueren hinsehen,stellten wir fest das eine Schraube vom Riemenspanner so aussieht als wäre sie locker...war sie aber nicht...bedeutet,da ist was nicht in Ordnung. Also bissel Platz gemacht,den Rest gereinigt und noch mal ne Probefahrt gemacht. Und siehe da,an der Schraube hängt ein Öltropfen. Also Schraube raus,mit einer anderen originalen verglichen und festgestellt...die ist zu lang...da hat irgend einer die falsche Schraube genommen. Neue rein und wieder ne Runde um den Block...kein Öl.
Nun hab ich seit gestern erstmal Ruhe,Ölwanne ist "trocken" und kein Fleck unterm Auto.....ich hoffe es lag wirklich daran,bleibt nur noch die Servopumpe...muß sehen das es nen Repsatz gibt,ansonsten brauch ich eine Tauschpumpe

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[Multimeter41184]

Bitte beachten

http://www.motor-talk.de/blogs/mercedes-benz-stammtisch-bremen

Viele Grüße von Stern zu Stern

Wilfried

[ToledoDriver82]

Es geht immer weiter....

Heute Bremsen vorn neu,Lenkungsdämpfer neu und endlich die Halterungen fürs Trennnetz montiert...ich hoffe nun das er uns in einer Woche gut an die Küste und zurück bringt

[ToledoDriver82]

Und hier die Bilder dazu.....die 234000 hab ich auch voll

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[ToledoDriver82]

Zitat:

.....die 234000 hab ich auch voll

Und ein Monat später....

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[Magnus-Vehiculum]

weiter so! 😁

[ToledoDriver82]

Geb mir mühe....

[ToledoDriver82]

Heute dann mal noch den neuen Schalter für die Rückfahrscheinwerfer eingebaut.....nun gehen die auch wieder.....sind ja schon kurz nach dem Kauf ausgefallen 😛

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[ToledoDriver82]

Und NSL geht auch wieder

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[ToledoDriver82]

Mit dem letzten Bild vom Stern,schließt sich das Kapitel bei Kilometerstand 237456

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[bronx.1965]

Eine Erfahrung mehr, die Dir hoffentlich in Zukunft erspart bleibt. Verbunden mit der Erkenntnis das auch "alte Sterne" nur alte Karren mit den zeittypischen Schwächen aller alten Autos sind. Passend dazu höre ich gerade beim Schreiben dieser Zeilen Freddie Mercury's show must go on! Du machst das schon. 🙂

[ToledoDriver82]

Es geht immer irgendwie weiter😉

[bronx.1965]

Das hoffe und wünsche ich Dir. 😉 Evtl wirds ja ein Astra. 🙂

[ToledoDriver82]

Bis jetzt ging es immer weiter....muß

[Magnus-Vehiculum]

Da ich nun schon länger nichtmehr die Zeit finde, aktiv aufm Schrottplatz mitzulesen...
Wie kam es den schlussendlich jetzt zur Trennung, bzw. weswegen?

[bronx.1965]

Zitat:

Wie kam es den schlussendlich jetzt zur Trennung, bzw. weswegen?

Weil dieser Karren sich letztendlich als totaler Blender erwies. Gut verpackt, aber in Toledos Budget letztendlich nicht mehr zu händeln. Womit die These, alte Daimler sind immer

eine sichere

Bank, auch erfolg- und konsequenz-behaftet widerlegt wurde. 🙄

[Magnus-Vehiculum]

Find ich schade, dass es so gekommen ist, ich fand den Benz wirklich hübsch, zumindest von Bildern her die ich kannte. Mir scheint, auch wenn ich mir grad die Fahrzeuge im Profil nochmal angeschaut habe, zumindest bei den letzten Zweien war dem guten Toledo wohl kein Glücksgriff mehr vergönnt, bei den kurzen Haltezeiten.

Ich drücke die Daumen, dass der nächste Fang ein dankbarer Dauerläufer wird, viel Erfolg Toledo! 🙂
Würde ja meinen Lago anbieten, wenn der nicht zerlegt wäre, B3 kann man schließlich günstig in Schuss halten. 😉