Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

[E36 Maniac]

Das Cabrio hat 175tkm voll gemacht und ist gestorben. Der Compi hat erst 120tkm drauf

@Hermann: Würdest du OT-Mitgliedern denn verraten was du da für tolle Technik besorgt hast?

[He-Man42]

Jan, willst dir auch eins kaufen? Wenn du das genauer wissen möchtest, dann über PN bitte

[Trennschleifer134568]

Mal seh wie lange meiner noch lebt. Sollte noch etwas halten, noch kann ich mir nicht leisten, was ich gerne hätte. (Z4 3.0 Coupe)

[patnic03]

Mein Touring macht die nächsten Tage 219tkm voll und dass ohne irgendein meckern

[Schorre28]

*lol*

Elfmeter für Gladbach. Ob sie das halbe Dutzend noch voll kriegen

[CaptainFuture01]

Ich bin böse.....ich bin ein koksender Ökoterrorist,bezahlt von der amerikanischen Batterie-Mafia....äääähhh -Lobby!

Ich frag mich manchmal echt,was manche Leut für Zeug schnupfen.

Achja....hab gestern mein Aliens:Colonial Marines bekommen und find das Spiel trotz Vollverriß der "Fachpresse" wirklich klasse!

Greetz

Cap

[Gerry08]

n'Abend

[Druckluftschrauber34245]

@ Frank, das "Freischaukeln" mit Automatik würde ich lassen. Als ich meine Getriebespülung bei ZF habe machen lassen, haben mir die Fachleute dort dringend von solchen Aktionen abgeraten. Anscheinend ist das der schnellste Weg den Wandler zu killen.

Ich finde das DSC greift in normalen Fahrsituationen recht spät ein, daher schalte ich das recht selten aus. Eben nur dann wenn man auf Schnee- oder Eisglätte irgendwo festhängt.

[Eudeen]

Scheinwerfersuche erledigt. Konnte einen zu nem guten Preis bei ebay schiessen. Jetzt brauch ich nur noch nen linken Kotflügel in meiner Farbe, dann kann ich den Kleinen wieder herrichten. Gar nicht so einfach die Teile in technoviolettmetallic zu bekommen, ist relativ selten die Farbe wie mir scheint

[Trennschleifer134568]

Wieso den Wandler killen? Der Wandler ist nur ein Ölbad und er dreht immer in die gleiche Richtung.

Wenn die Automatik so empfindlich wäre wie im Moment alle schreiben, dann müsste ich mein Auto schon längst schieben....

Mal sehn wie lange es noch hält, denn:

- Ich schalte fast immer auf N an der Ampel.

- Ich schalte zu 50% manuell

- Ich mache täglich unzählige Kickdown

- Ich musste mich schon mehrere male freischaukeln

Und trotzdem merkt man vom Schaltvorgang fast nichts.

[grande_cochones]

Ähm, das bedeuted aber noch lange nicht dass es das Getriebe verbessert oder?

Und wenn es ZF nicht weiß, ja wer weiß es denn dann?

Aber gut, ich weiß ja dass mein Getriebe schrott ist, ist ja auch nicht von ZF...

Über das Z4 Coupe bin ich letztens wieder gestolpert, da hab ich mir auch überlegt ob das nichts wäre, ich denke aber dass es mir doch zu alltagsuntauglich wäre.

[patnic03]

550i Touring oder M5 Touring, da hat man alles, was man im Alltag braucht

[grande_cochones]

M5 wenn dann als e39, da gibts keinen Touring

[darioesp]

Ein M5 E39 ist auch was feines

@Sven: Du hattest mir mal geschrieben dass man den Unterschied zwischen einem 3,38er Diff zu einem 3,45er, spüren müsste. Wie sicher bist du dir damit dass es wirklich spürbar ist?

Eine etwas kürzere Übersetzung würde mich schon sehr reizen, gerade hier mit dem Tempolimit.

Ein 3,45er hätte ich da, möchte es nur nicht "für nix" umbauen

Heute mache ich mal den größeren LMM dran. Bin gespannt. Evtl. heute Nachmittag dann noch aufn Prüfstand

[patnic03]

550i oder M5 als E60

Was ich noch erzählen wollte... Ich bin gestern eine längere Strecke einen E39 528i als Schalter gefahren, Bj. 98 und nicht viel Ausstattung. Ich muss sagen, der ging mal richtig gut, das hätte ich nicht gedacht . Leergewicht lt. Fahrzeugschein 1675 kg und gefühlt geht der besser als mein Touring und besser als meine umgebaute Limo. War so erstaunt von der Beschleunigung, wahnsinn echt. Und der Verbraucht auch noch weniger als der Touring und die Limo, also irgendwas stimmt doch mit meinen Kisten nicht. Der E39 ist bissel runtergeritten, unregelmäßige Wartungen, Zündkerzen, Luftfilter etc. die letzten Jahre nie gewechselt usw. und trotzdem kein klackern, rasseln, Leerlaufschwankungen oder sonstiges und dann zieht der doch wie Hölle und verbraucht weniger als meine TOP gewarteten Fahrzeuge.

[neumi87]

Dario, du willst ein 3,88er gegen ein 3,45er tauschen? Damit hast du doch dann ne längere Übersetzung...

[E36 Maniac]

@Hermann: Nein, ich will mir sowas nicht kaufen weil ich das nicht brauchen würde. WENN ich jemals einen Tacho "justiert" haben muss fahr' ich lieber gleich zu dir Mich interessiert nur einfach wie das ganze funktioniert und womit - mehr nicht.

[darioesp]

@neumi: 3,38 nicht 3,88!

[neumi87]

Oh, wer lesen kann ist klar im Vorteil

[FlashbackFM]

Mann... Ich sitze krank zuhause rum und mir ist langweilig...

[grande_cochones]

Soll ich dich nach der Arbeit besuchen?

[Eudeen]

@Patrick: Selbes Erlebnis hatte ich bei nem 323i Touring Schalter (170PS) auch mal.

Der hatte nen Motorschaden und ein Bekannter hat nen Motor von nem Schlachter für 300€ geholt und verbaut.

Das Ding ging wie die Hölle, Beim Schalten vom 1 in den 2. Gang sind die Räder hinten durchgegangen, der lief auf alle Fälle besser als mein 328er. Gefühlt wie weit über 200 PS.

Ich wundere mich auch immer wieder über die Leistung meines 328er denn ich bin immer noch der Meinung das der nicht wirklich so gut geht wie immer alle behaupten das ein 328er gehen sollte.

Evtl. muss ich doch mal auf nen Leistungsprüfstand um Gewissheit zu haben

[E36 Maniac]

Als ich mit Christoph auf dem AF eine Runde über die Landstrassen gefahren bin meinte er hinterher auch dass das 320i Cabrio gefühlt besser geht als seine 323i Limo - ich glaub er hatte auch ein bisschen Schiss . Aber diese ganzen gefühlten Werte sind alle irgendwie Bullshit. Wenn ich mal den Astra von meiner Mutter fahren muss hab ich auch das Gefühl der hat über 150PS und geht wesentlich besser als mein Cabrio. Als ich die Wagen dann mal nebeneinander auf der Landstrasse getestet hab konnte der Astra nicht mal im dritten Gang mit dem Cabrio im fünften mithalten. Autos können in ihrer subjektiven Leistung manchmal extrem unterschiedlich ausfallen.

Achja: und wie ich schon mal berichtet hab war ich von dem 328i Cabrio und dem 328i Coupé die ich Probe gefahren habe sehr enttäuscht. Ich dachte die drücken mich GEFÜHLT richtig in den Sitz weil ich nur die 320i-Gurke gewöhnt bin, aber subjektiv gesehen war der 316i(!) Compact besser.

[patnic03]

Also ne Leistungsmessung will ich auch noch machen, erst recht seit dem Erlebnis gestern.

Also beim 5er drehen die Reifen im 1. und 2. Gang auch noch aus und der 5er ist runtergeritten und hat auch schon 220tkm gelaufen.

Edit: Bin auch lange auf der AB unterwegs gewesen, ab 160kmh dreht der 5er so schnell auf 240kmh hoch, mein Gesicht war so

[darioesp]

316i Power eben

[E36 Maniac]

Mal kurz was anderes: Als ich heute Morgen mit dem Compi zur Arbeit fahren wollte, hatte ich vorne rechts so ein schleifendes Geräusch. Das war unabhängig vom Lenkeinschlag und betätigen der Bremse. Je schneller ich wurde desto schneller wurde auch das schleifende Geräusch. Nach ca. 200-300 Metern war es dann einfach wieder weg. Kann bei der Kälte (hier -2°C) mal die Bremse hängen und sich durch die Wärme wieder lösen? Hatte sowas am Cabrio nie und das hatte deutlich mehr runter.

[patnic03]

Also die 4 Zylinder fühlen sich bis 40-50kmh spritziger an, dass stimmt, aber ab sagen wir mal 60kmh sind die 4 Zylinder lahm

[Eudeen]

Dann sollte ich meinen 328er verkaufen und mir nen 316i Compact holen

[patnic03]

Zitat:

Dann sollte ich meinen 328er verkaufen und mir nen 316i Compact holen

[darioesp]

Hat denn keiner ein kurzes 4 Zylinder Automatik Diff für mich?

[MartinSHL]

Jan: evtl. schnee oder Eis auf der Bremsscheibe oder dem bremssattel?

[Gerry08]

@Flashi: Gute Besserung...und: Du bist nicht allein

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• Mysterium
  (777 mal aufgerufen)

[E36 Maniac]

@Patrick: Ich würd sagen zumindest der 1,9er zieht bis 100-120km/h schon recht gut, aber danach wirds auch bei dem eher dünn.

Zitat:

Dann sollte ich meinen 328er verkaufen und mir nen 316i Compact holen

Endlich einer der es begriffen hat

@Martin: Kann eigentlich nicht sein weil das Auto unterm Carport steht, also trocken ist. Aber vllt die Bremse festgefroren weil die Kälte ja trotzdem dran kommt? War auf jeden Fall sehr laut hörbar im Innenraum.

Sportfahrwerk geht mir übrigens echt hart auf'n Sack! Ich bin in dem Monat den ich das Auto jetzt habe bestimmt schon 15 mal damit aufgesetzt, das letzte Mal erst gestern. Mit dem Cabrio bin ich in 2 Jahren nicht ein mal aufn Boden gekommen...

[E36 Maniac]

@Gerry: Gabs dazu nicht mal ein Lied?

Stille Nacht

Heilige Nacht

Alles friert

nur der Bimmer nicht

[grande_cochones]

Also mein Eindruck war nach dem Motorumbau dass der M52B25 in jeder Lebenslage mehr Druck als der M43B16 hat.

[He-Man42]

So Leute, der Papi hat heute wieder zugeschlagen. Sonderteileverkauf Und endlich neue Hupen, von denen baue ich mir zwei ins Bike rein Und tolle Bücher. Eines von den BMW Coupes- Tradition der Elegance und Die Entwicklungsgeschichte der BMW Automobile von 1918-1932 wären noch zu haben. Ein Karton mit Politur und vier Schachteln mit Aluminiumspachtel (Reperatursatz mit Härter, Alupulver usw) habe ich auch noch mitgenommen. Mal sehen ob es was taugt

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• 20130215-121724
  (729 mal aufgerufen)

[patnic03]

Ja Alex, dass habe ich auch gehofft, aber unten rum, kam mir der M40 gefühlt spritziger vor, evtl. waren 50kmh übertrieben, aber bis 30kmh 100%.

[grande_cochones]

Vielleicht liegt es an der Zusammensetzung mit der Übersetzung oder es liegt an dem Glück einen gut gewarteten und definitiv freigefahrenen Motor bekommen zu haben (das ist schon mal sicher)

Das war auch nicht nur mein eigener Eindruck, einer meiner Kumpels was mehr davon begeistert wie niedertourig er sich fahren lässt und trotzdem noch rausbeschleunigt als mal richtig reinzusteigen.

[darioesp]

Hermann hat sich neue Hupen gemacht

[patnic03]

Genau wie du es gerade beschrieben hast Alex, war der E39 gestern. Ich glaub, die Limo wird mal richtig getreten in dieser Saison. Denn davor wurde es von einem 60-jährigen Lehrer gefahren, kann schon sein, dass der mehr gechillt gefahren ist

@Papa,

iwann will ich auch mal mit zum Schrottverkauf