Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[Gerry08]

Dario macht es gern mal mit der "russischen" Methode 😁

[E36 Maniac]

Ja, hab ich gesehen, aber das ist irgendwie nicht so mein Ding... ^^

Bin grad dabei den Teilekatalog durchzugehen und mir die Nummern aller Lager mit Preis und Einbaupos aufzuschreiben und mit dem Komplettsatz von Powerflex zu vergleichen. Mal sehen was noch so fehlt. Die Lager vom Hinterachsträger zu tauschen bringt bestimmt am meisten Spaß...

[Gerry08]

Warum überhaupt alle Gummis tauschen?
Hast Du zuviel Geld, und versprichst Dir ein besseres Fahrverhalten?

[darioesp]

Zeig doch mal die Teile im ETK.

Das ausbrennen geht gut, weil das Gummi selber anfängt zu brennen. Wegen Materialermüdung durch zu heiß werden kannste vergessen. So heiß wird das nicht.
Man kann die Dinger auch einfach rauskloppen bzw rausziehen, wenn man sich was bastelt. War mir aber zu mühsam 😁
Ich würde an deiner Stelle nur die Längslenkerlager neu machen und dabei gleich mal nach den anderen Lagern schauen.

Yeah: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WBPg7Ip3dtc 😎

[E36 Maniac]

@Gerry: Die Längslenkerlager sind total am Ende und eines ist schon ausgeschlagen, die restlichen Lager sehen auch nicht viel besser aus. Wenn ich 'eh alles zerlegen muss kann ich auch gleich alle Lager tauschen, dass das Fahrverhalten besser wird ist wohl klar. Ist nur die Frage welche Gummis ich original von BMW nehmen muss weil es sie nicht als PU bushing gibt und ob ich die Lager mit einem handbetriebenen Innenauszieher rausbekomme. Ein entsprechendes Werkzeug würde ich mir besorgen, ich will nur nicht vor dem zerlegten Auto stehen und feststellen, dass man die Lager nur noch mit 'ner 10 Tonnen Presse rausbekommt.

[darioesp]

Die der HA-Aufhängung gehen nur mit Spezialwerkzeug raus. Also die 4 in der Mitte.

[darioesp]

Ich bin jetzt mal ein bisschen im Inneland, gucken ob ich den Carlos Sainz und Sebastien Ogier fahren sehen 🙂
Die machen wohl irgendwelche Tests hier in der Nähe 😎

[Jonas.Su]

@Cap
Find ich gut. Gefällt mir wie schon gesagt sehr. Mit den Aufklebern fand ich es vorallem nciht mehr so "leer" wie vorher. Lediglich der Spoiler wäre nicht so mein fall gehört aber halt eben dazu.

Der letze Justy der 4. Generation wurde hier in Deutschland nur noch mit Frontantrieb verkauft. Der jetzige Trezia (nachfolger des Justy) ebenfalls.

@Jan
Ich hab noch meine Lagerpresse von den Tonnenlagern solltest du damit was anfangen können sag bescheid. http://www.ebay.de/.../180882653210?... So sieht das teil aus.

[He-Man42]

So Leute. Viele Grüsse aus der REHA. Die wurde eben auf 6 Wochen verlängert😰 Also die nächsten Wochen habt ihr ziemlich ruhe von mir. Mir fehlt mein schnelles Internet jetzt schon.

Jan, mach dann bitte mal eine Liste, welche Lager das dann alles wäre. Habe ich auch bei meinem vor. Ich habe jetzt nicht mehr nachgeschaut, aber irgend ein Lager vorne gibt den Geist auf. Merkt man vor allem beim Bremsen.

gruß He-Man

P.s: ich gehe jetzt eine Runde in den Pool😁

[FlashbackFM]

@Hermann: Warum hast du eigentlich überhaupt ne Reha nötig?

[Trennschleifer134568]

Vom vielen Urlaub und dem ganzen Geld. 😁

Scherz!

Jonas, ich könnte das Ding evtl auch bald gebrauchen. Dann wechsel ich die nämlich selber.

[CaptainFuture01]

Jan,wenn ich die Beschreibung durchlese,schwebt dein Geisterbahngesicht vor mir herum. 😛

Handbetrieben bekommst du die lle raus und rein,du brauchst bloß passende Gewindestangen und Presshülsen. 😉

@Frank
Na schau doch ins Forum,da kann ich schon nachvollziehen,warum man da in die Reha muß (nicht zu vergessen der Sauhaufen hier! 😰 ). 😁 😁 😉

@Jonas
Flügel und Ansatz Front bleiben erstmal weg....der Ansatz vorn liegt bei 600 Euro in GFK und den Flügel,so wie ich ihn haben will,hab ich immer noch ned ausfindig machen können....alles was ich bisher gefunden hatte,waren Motorsportteile ohne Zulassung....sowas bau ich ned an.

Greetz

Cap

[BMW325i_Cabrio]

Sven, ich bin in ca. 10 Min bereit

[E36 Maniac]

@Hermann: Du bekommst auf jeden Fall eine Kopie der Liste! 😉

@Jonas: In der Beschreibung steht, dass das Werkzeug für E30, E36 Compact und Z3-M gedacht ist - funzt das auch für den Hinterachsträger vom "normalen" E36? Wenn ja würde ich das Angebot sehr gerne annehmen!

@Cap: Geisterbahngesicht!? 😁

[CaptainFuture01]

@Jan
Nein,das Werkzeug ist für die Tonnenlager im Compact,die die anderen E36 in der Form NICHT haben.

Ja,ein Gesicht,mit dem man Leute in der Geisterbahn erschrecken kann. 😛

Und?

Wann kommt bei dir Xenon? 😁

Greetz

Cap

[E36 Maniac]

Schade, dann gehts nicht.

Du bist als Erschrecker in der Geisterbahn besser. Du bist klein genug in den dunklen Ecken rumzuhuschen! :P

Xenon kommt vielleicht mal irgendwann. Erstma' die wichtigen Sachen! 😁

[Schorre28]

Wichtige Sachen:
1. Kfz-Ladekabel für Akkuladegeräte
2. 10 Universalakkus voll geladen
3. 220 Volt Anschluß 😁😁😁

tbc...

[Jonas.Su]

@Cap
Sorry aber der Frontansatz find ich vom STW ebenfalls ziemlich hässlich 🙂. Ich würde es einfach so mit der originalen Front belassen 😉

Mit der Presse kann man zumindest auch die Tonnenlager vom Touring wechseln http://de.bmwfans.info/.../ Nr 2 und 3. Die hab ich damit schon gewechselt halt eben an nem Touring sollten bei den anderen Modellen ja gleich sein. Einen von den beiden Sätzen hab ich auch noch da von Lemförder wenn die einer gebrauchen kann.

@Sven
Sag bescheid ich kann auch wenn du möchtest vorbei kommen und dir helfen weiß ja mitlerweile wie das mit dieser Presse funktioniert 🙂

[Jonas.Su]

http://www.motor-talk.de/test/auto/bmw/3er/e36/320i-cabrio-ftId63016

Wasn Deutsch 😁

[Antriebswelle19813]

Seit wan könen E36-Farer deutsh?😁

[Jonas.Su]

Stimt auch wider

[FlashbackFM]

doitch?

[CaptainFuture01]

@Jonas
Welchen Satz hast denn und was willst dafür?Dann brauch ich nur noch den anderen Satz kaufen. 🙂

@Jan
Dann hab ich Blödsinn verzapft,das Werkzeug,das Jonas verlinkt hat,paßt also doch.Hätte ich jetzt nicht gedacht,aber gut zu wissen.

Gibt Geisterbahnen,in die du auch reinpaßt. 😁

Greetz

Cap

[Jonas.Su]

Ich muss die morgen mal suchen. Ich meine es wäre die Nr. 2 also die 60,5er. Sicher bin ich mir aber nicht. Auch wenn du die lagerpresse brauchst sag bescheid. Kannst die gerne haben.

[darioesp]

Was hat das mit den verschiedenen Durchmessern auf sich gehabt, Jonas?

Hab gestern tatsächlich die VW-Leute gefunden. Die haben halb-geheime Tests gemacht mit dem Polo WRC, der 2013 zum ersten mal in der Weltmeisterschaft starten wird. Cooles Ding, geht ab wie die Hölle.
Die haben den immer 10Minuten gefahren und dann immer wieder in der Basis dran rumgeschraubt. Irgendwelche Einstellungen oder was weiß ich. Der hatte auch Kameras am Unterboden mit Beleuchtung um jede Fahrwerksbewegung fest zu halten 😁
Fotos machen durfte man nicht, zumindest nicht mit dem Auto im Lager.
Der hier wars, mit Sebastien Ogier am Steuer: http://www.youtube.com/watch?v=PoS-f8dKzsg

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...m-kann-beginnen-3708897.html

Die Straße dorthin hat sich aber auch gelohnt. Geil, geil, sage ich nur 😁 das nächste Mal versuche ich eine GoPro mitzunehmen.

Im November kommt die WRC nach Spanien (Catalunya). Das wird toll. 3 Tage Rally und campen mit Gleichgesinnten 🙂

Bild

• Pict0009
  (1119 mal aufgerufen)

[Jonas.Su]

Versteh ich nicht Dario? Was soll das mit den verschiedenen Durchmessern auf sich haben? An Limo, Touring, Coupe und Cabrio sind halt 4 Tonnenlager verbaut mit 2 verschiedenen Durchmessern warum weiß ich auch nicht 🙂

[darioesp]

Ach, sind also 2x 60mm und 2x 62mm? Ahso...
Die Dinger sind bei meinem auch irgendwann dran. Wie aufwändig ist es, die zu tauschen? Alo was muss dafür raus und so?

[Jonas.Su]

Jup sind 2x60mm und 2x62mm.

Wenn ich mich richtig dran erinner muss das Diff losgeschraubt werden an der Karosse und halt die 4 schrauben von den Tonnenlagern der rest kann meine ich dran bleiben. Ganz sicher bin ich mir aber nicht mehr. Kann sein das Bremsleitungen los müssen.

[darioesp]

Oha, ich dachte dafür muss alles raus, mitsammt HA-Träger.
Wo hast dud as Werkzeug dafür her? Wenn ihr alle fertig seit, dann nehme ich das auch gerne^^

[Jonas.Su]

Ich hab das Teil von ebay. Der Träger kann drinbleiben allerdings ist das ne scheiß fummelarbeit wenn der drin ist. Wenn du den komplett ausbaust haste es wesentlcih einfacher die Lager zu wechseln musst halt nur dann den Träger wieder einbauen und das dürfte sich für eine Person alleine ziemlich schwierig gestalten.

[darioesp]

Besonders wenn man keine Hebebühne hat, was? 😁

Hier noch ein Foto vom Polo R WRC:

Bild

• 82297875
  (991 mal aufgerufen)

[Jonas.Su]

Jep. Also es war schon nicht grade toll das ganze ohne auszubauen mitm Wagenheber zu machen. Aber den Träger noch ausbauen mit Wagenheber ne danke. Dann lieber am Auto hängen lassen 🙂

[Gerry08]

@Dario: Wie stabil sind die Steinplanken? 🙂

[darioesp]

Nicht so sehr, denke ich mal. 😁 Da kann man froh sein, dass da überhaupt was ist 😁
Jetzt muss ich erstmal Vatter nach Alicante fahren, dann bin ich nochmal dort. Werde versuchen die Kamera am Auto zu befestigen. Die Straße dort ist nämlich der Hammer. 😎

[Trennschleifer134568]

Jonas, danke für dein Angebot.
Kann aber nochwas dauern.

Ratet mal woher die Frontschürze und noch viele andere CFK-Teile vom WRC Polo kommen?

Richtig, aus der Eifel, um genau zu sein von Capricorn. 😁

[E36 Maniac]

@Jonas: Wenn du damit die Lager des HA-Trägers am Touring auspressen konntest dann funktioniert das Werkzeug auch am Cabrio.

[E36 Maniac]

Ich poste nachher mal meine Einkaufs und To-Do-Liste. Vielleicht fällt euch ja noch was ein was fehlt und Cap kann wieder ein bisschen der Ketzer sein 😁

[Jonas.Su]

Jup sollten auch am Cabrio gehen.

Meld dich wenn es so weit ist Sven.

[Trennschleifer134568]

Also bei mir es ja aber wohl das Längslenkerlager.

Beim Tüv im Juli werd ich schauen, ob wir den Wagen mal falsch herum auf die Bühne fahren können, damit die mal die HA mit dem Test den sie immer an der VA machen testen können.

Mein Auto verliert immer noch Kühlwasser.... Zwar deutlich weniger, seit ich die Schlauchschellen alle nachgezogen habe, aber noch immer... Vermutlich wird das das größte Tüv-Problem...

[CaptainFuture01]

Ach weißt Jan,das macht dein Cabrio vielleicht agiler in Kurven.....ne Viertelmeile geht aber nur geradeaus und da die Dinger ned schneller machen..... 😁 😁

Greetz

Cap 😎

Edit: 😎 ²