Scion's Blog

Lancia Thema 2012

[scion]

Nun ist er also da, der neue Lancia Thema! Ein Auto, das schon im Vorfeld polarisiert und zahlreiche Diskussionen auslöste, ob es nun Gotteslästerung sei, einen umgelabelten Chrysler 300c, als neuen "Thema" anzubieten oder nicht oder die ganze Marke, sang-u. klanglos untergehen zu lassen.

Ich finde, er sieht garnicht so schlecht aus. Wenn man ihn mit seinen Vorgängern vergleicht, dem "Thema" von 1984-94 und dem "Thesis" 2002-2009, macht er garkeine so schlechte Figur.

Mit dem 3.6l Pentastar V6 mit 286 PS und 2 3.0l VM-V6 Diesel mit 190 und 240 PS ist er auch ganz angemessen motorisiert. Vielleicht kommt ja auch noch der Hemi-V8 vom Bruder 300c. Mit 5- und 8 -Gang-Automatikgetriebe, Leder von Poltrona Frau und den ganzen gängigen Extras der oberen Mittelklasse serienmäßig und dem bulligen Design von SRT-Chef Ralph Gilles, tritt er gegen Jaguar XF und BMW 5er an.

Also die Meinungen gehen bestimmt weit auseinander, aber ich finde, er hat eine Chance verdient und die Marke Lancia sollte weiterbestehen. Solange Mutter FIAT keine eigenen Neukonstruktionen vorweisen kann, ist der "300c-Thema" eine Alternative.

anbei ein Video vom 2011er 300c: http://www.youtube.com/watch?v=_jCgBuLlCNo&feature=player_profilepage

Fotos netcarshow

Meine ganz private USA-Reise

[scion]

Da ich gerne in den Blogs anderer Autoren lese, habe ich mir gedacht, ich nehme meinen Urlaub, als Thema, um mal selber ein Blog zu erstellen und vielleicht findet ja jemand auch Anregungen, beim Lesen.

Der Entschluss, in die USA zu reisen, kam gegen Ende des letzten Jahres, als mein Cousin mich fragte, ob ich ihn nicht zu einem Kongress, nach Las Vegas und einer anschließenden Rundfahrt, begleiten will. Also Pass beantragt, dem Heimatschutz online versichert, das ich kein Verbrecher bin, Koffer gepackt und dann, am 20. Feb. gings los.

Zuerst bin ich von Bremen noch Paris geflogen, hab da meinen Cousin getroffen, der aus Zurich kam und zusammen sind wir dann nach Los Angeles geflogen. Dort dann nochmal alle Fingerabdrücke und ein Foto machen und dann durften wir einreisen.

Vor dem Terminalgebäude, steigt man in den Bus, seiner Autovermietung und fährt zu deren Gelände. Unsere Vermietung war DOLLAR und wir bekamen dort, einen Chrysler 300c in Touringausstattung. Laut dem Angestellten, eine bessere Ausstattung... welche sich aber eher, durch "keine" Ausstattung auszeichnete. Kein Bordcomputer, keine Außentemperaturanzeige, eine antiquierte 4 Stufenautomatik und gefühlte 100 PS. An jedem Hügel, schaltete er bis 2 Stufen zurück... also nix von V8 Power Dazu hatten wir ein Navi von Garmin... naja reden wir nicht darüber, besser gings ohne.

Dann gings raus aus LA in Richtung Las Vegas und da verbrachten wir dann die erste Woche. Das Wetter war gut, 13-20 Grad und so zog ich dann jeden Tag los, auf Entdeckungstour. Die Hauptstrasse ist der Las Vegas Boulevard, auch der "Strip" genannt. An ihm reihen sich die Megahotels auf und dazwischen unzählige Shops und Restaurants aller Preisklassen. Wir haben im Caesars Palace gewohnt, einem Hotel mit über 3000 Betten, einem nahezu riesigem und unübersichtlichem Areal.In den ersten Tagen, habe ich mich zigmal verlaufen. Im Hotel gab es einen Nobel-Shopping-Meile, zahlreiche hochpreisige Restaurants und Bars, riesige Tagungsräume, ein Spa und Unmengen von Slotmachines und Spieletischen. Alles war im Stil des alten Rom gehalten, mit Statuen, Säulen und Brunnen. So hat da fast jedes Superhotel, sein Thema. Im "Paris" hat man den Eiffelturm und den Arc de Triumphe, im "New York" die Freiheitsstatue un eine Achterbahn, im "Excalibur" eine Ritterburg, im "Luxor" eine Pyramide, im "Venezian" kann man in der Gondel fahren usw. Damit man das gewonnene Geld auch gleich wieder ausgibt, hat dann jedes Hotel seine Nobelläden: Designerboutiquen von Prada, Armani, Chanel... eins hatte einen Ferrarihändler, es gab einen Sony-Store und einen von Apple uvm.

Interessant war auch der StratosphereTower, ein 365m hoher Aussichtsturm, aus dem man einen wunderbaren Blick über die Stadt und zu den Bergen hat. Auch hier aber vorher Sicherheitskontrolle, Taschen ausleeren, Jacke aus und durch einen Scanner gehen.

Die Fremont-Street ist das Zentrum des alten Vegas aus den 50ern, bevor die Mega-Hotels kamen, auch hier Casinos ohne Ende mit gewaltiger Leuchtreklame. Das ganze hat man überdacht und zu einem schönem Touristentreffpunkt gemacht. Jeweils am Süd- und Nordende der Stadt, gab es große Outletcenter, in denen man auch günstig shoppen konnte... z.B. bei GAP.

Einen Tagesausflug, habe ich zum Hooverdamm gemacht. Es ist der grösste Staudamm durch den Coloradoriver und seine Generatoren, versorgen gleich Gebiete, in mehren Bundesstaaten. Ein sehr beeindruckendes Bauwerk und bei einer Führung ins Innere, auch wieder Taschen ausleeren, Jacke aus und ab durch den Scanner.... Sicherheit an jeder Stelle.

Was auffiel: sämtliche Angestellte im Dienstleistungsbereich und auch sonst, sind sehr freundlich und hilfsbereit; das Autofahren ist sehr angenehm(außer in LA zur Rushhour ) und das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt fast immer.

TEIL 2

Nach der Woche in Vegas, sind wir zu einer Rundfahrt durch einen Teil von 4 Staaten aufgebrochen. Erst ging es zum Grand Canyon in Arizona. Hier kann man für $ 25.-/Auto 7 Tage bleiben. Weil das Wetter dort noch winterlich war, viel Schnee lag und einige Straßen gesperrt waren, haben wir uns nur einen Tag aufgehalten. Man kann mit dem Auto einen riesigen Rundkurs befahren und an zahlreichen Vistapoints anhalten und in den Abgrund gucken, die Felsformationen fotographieren oder sich an Infotafeln über die Entstehung schlau machen. Wie gewaltig dieser Canyon ist, kann ich hier mit Worten nicht beschreiben.

Weiter ging die Fahrt, über Lake Powell, Bryce Canyon und die Stadt Page zum Highway 50 Richtung Reno. Der Hwy 50 wird auch "The Lonliest Road" genannt und das kann man sich kaum vorstellen. Wir sind da 2 ganze Tage gefahren und es kamen 3 kleine Ortschaften und ca. 6 Autos entgegen. Rechts und links nur Ebene, dann eine Bergkette, dann wieder Ebene..... usw.

Nach einer kleinen Besichtigung von Carson City/Hauptstadt Nev. war unser Stop in Reno. Reno ist Vegas in klein, auch hier Hotels, Casinos und Bars. Übernachtet haben wir immer, im Motel 6.... preiswert und gut. Sprit gabs für $ 3/gal. also ca. € 0.6/Liter.

Weiter ging es dann über Lake Tahoe, der in den Rocky's liegt und wo noch richtig Winter war, nach Sacramento/Hauptstadt Cal. und dann weiter nach San Francisco. Diese Stadt hat mich sehr beeindruckt. Es war Frühling, alles grün und dann das erste mal den Pacific sehen, die Golden Gate, die Cable Cars und die Riesenstadt, in der die Straßen bis zu 27% Steigung bzw. Gefälle haben... also nix für Radfahrer Hier hätte man eigentlich eine Woche bleiben müssen, aber wir mussten weiter und sind dann den Highway1, den Pacific Coast Highway, eine malerische Strecke entlang der Steilküste am Pacific gefahren. Auch hier gab es wieder alle paar Kilometer sogenannte Vistapoints, an denen man anhalten, die Landschaft bewundern und fotographieren konnte. An einem dieser Punkte, lagen hunderte See-Elefanten am Strand und sonnten sich.

Unsere Stops waren: bei Santa Cruz und bei Monterey. In dieser Gegend, ein kleines Häuschen mit Meerblick und 350 Sonnentage im Jahr, das ist nun mein neuer Traum im kalten Deutschland.

Schlußendlich, ging es wieder nach LA, wo die Zeit für große Besichtigungen, dann doch zu knapp war. Also das Auto abgegeben, in den Flieger....vorher natürlich Taschen ausleeren, Schuhe aus, Jacke aus, Gürtel raus und durch den Scanner und Good Bye du schönes sonniges Amerika. Es ist eine andere Welt.

Negativ: Für die nächsten Wochen kann ich keine Frühstücksomeletts, Burger, Tacos und Cola mehr sehen... ist zwar preiswert, aber auch irgendwann schwer verdaulich.

Übrigens eine mittlere Cola hat schon 1 Liter und ein Burger-Menü lag so um 7-8 Dollar, also 5 Euro. Eine Jeans im LEVIS Outlet lag bei 35 Dollar, also 26 Euro!

Man kann einen einzelnen Bonbon mit der VISA-karte bezahlen, ohne das jemand rummeckert.

Nochwas zum Straßenbild, da das ja hier ein Autoforum ist. Es fahren Unmassen von Japanern und Koreanern rum, ganz vorne dabei der Toyota Camry und der Nissan Altima, das sind große Limousinen mit 3.5 L Motoren und verbreitet, wie bei uns der VW Golf. Auf der anderen Seite Pick Ups und SUVs. Ram, F150 und Silverado dominieren das Straßenbild, gefolgt von Toyota Tundra und Nissan Titan, GMC Yukon, Chev. Tahoe/Suburban, Toyota Sequoia usw. Also nix mit Spritsparern. Taxis und Polizeiautos sind traditionell Ford Crown Vic, aber auch Chev. Malibu oder Pontiac G6/8. Stretchlimos meist Lincoln Town Car, aber auch Chry. 300 oder Hummer H2. In San Francisco gab es die wohl größte Ansammlung von Toyota Prius, sogar als Taxi und Polizeiwagen. Überhaupt ist Toyota sehr marktbeherrschend, den Siena und den Highlander sieht man sehr oft, auch einen wohl aktuellen Corolla, einen schönen Solara und jede Menge alte Lexus und Infiniti. Bei VW ist klar der Jetta, der beliebteste und Mercedes E, C und SL sieht man abundzu, Audi und BMW sehr selten. Stufenheck geht klar vor Hatchback, sogar beim kleinen Yaris.

So, das war meine Reise in groben Zügen, wer noch Details wissen will, kann ja fragen Oder eigene Erfahrungen posten