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Tue Oct 07 11:06:05 CEST 2014    |    KaJu74    |    Kommentare (15)

Wollt ihr weiter Beriche eines Tesla Fahrers

Hallo

 

Mir ist die Lust, hier etwas zu schreiben/berichten eigentlich schon lange vergangen.

 

Deshalb will ich hier klären, ob überhaupt noch Interesse besteht, Informationen/Berichte von einem Teslafahrer zu bekommen.

 

2014-09-29-14-54-25a2014-09-29-14-54-25a

 

Oder glaubt ihr lieber den theoretischen Erklärungen der Leute im Forum?

Dann brauche ich hier ja auch nicht weiter zu machen.

 

Bitte eine ehrliche Antwort und ggf. auch mit Kommentar.

 

Grüße von einem glücklichen Tesla Fahrer

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Tue Oct 07 11:14:34 CEST 2014    |    urduliz

Also ich freue mich immer über praktische Erfahrungen und Berichte aus dem "Alltagsgebrauch".

Nicht zuletzt weil ich mittelfristig auch den Umstieg in Erwägung ziehe sobald zwei wichtige Bedingungen erfüllt sind:

-das OK meines AGs, denn momentan sind nur Dieselmotoren in unseren Firmenwagen zugelassen

-kleineres/günstigeres Fahrzeug verfügbar, das Model S ist leider nicht in meiner finanziellen Reichweite (auch nicht als FW, schließlich muss man ja immer noch basierend auf den Listenpreis versteuern).

 

OK, ein paar mehr Supercharger könnten auch nicht schaden, aber da wird ja schon mächtig erweitert. Bis ich soweit bin stehen die bestimmt an jeder Ecke. ;)

Tue Oct 07 11:15:15 CEST 2014    |    Noch ein Stefan

Bin nach wie vor sehr an "Berichten von der Front" interessiert, die theoretischen Abhandlungen mitsamt der mathematischen "Beweise" (*schauder*) im normalen - so darf man das eigentlich gar nicht mehr nennen - Forum widern mich an.

Wenn hier ein moderierter (da wird manch einer wieder die Zensur-Vorwurfs-Keule rausholen - na und?) Diskussions- und Informationsbereich entstehen könnte, würde ich das sehr begrüßen.

 

Grüße an den glücklichen Tesla-Fahrer

Stefan

Tue Oct 07 11:39:08 CEST 2014    |    Duftbaumdeuter50332

Auch ich würde mich über weiter Berichte freuen.

 

Vielleicht könntest du eine Fragerunde auf machen um gewisse Sachen zu erfragen, die die Leute gerne getestet haben wollen.

 

Ich meine jetzt nicht 120-200 km/h und das 10x in Folge.

 

Sonder nützliche Info`s

 

Z.B. Detailbilder vom Innenraum.

Tue Oct 07 11:44:00 CEST 2014    |    Multimeter40626

Hoffentlich finden sich hier nicht dieselben Spinner ein, die noch nie eine Tesla gesehen oder gar gefahren haben, aber dafür alles gaaanz genau wissen.

Tue Oct 07 11:56:04 CEST 2014    |    Noch ein Stefan

@portos12: das ist ja das schöne hier - Kaju darf hier sieben...

Tue Oct 07 12:33:53 CEST 2014    |    Harald-DEL

Da mein nächstes Auto auf jeden Fall was komplett elektrisches wird (fahre jetzt schon Prius), ist dies für mich sehr interessant. Ich habe gehört, daß es möglich sein soll, eigene Apps oder Erweiterungen für den Tesla zu schreiben? Mein Interesse geht in Richtung eines Fahrtenbuches, dafür habe ich bislang immer ein Navi (älteres Modell von Navigon) benutzen müssen, da die eingebauten Navis nie über ein Fahrtenbuch verfügen. Ich brauche es fürs Finanzamt (nutze das Auto beruflich und privat) und für die Abrechnung der Arbeitszeit bei meinen Kunden (exakte Ankunfts- und Abfahrtszeit).

 

Danke für Deine Mühe!

Tue Oct 07 12:33:56 CEST 2014    |    Dr.OeTzi

Sofern das nur bei berechtigter Kritik gemacht wird ist ja alles gut ;)

 

 

Nein mal im ernst - dass der AMS-Test in beiden Fällen unter erschwerten Bedingungen lief ist mir klar, aber was mich interessiert sind Dinge wie lange der Akku eines Model S bei höheren Geschwindigkeiten wirklich hällt.

 

Hier schreiben zwar viele dass sie "flott" unterwegs sind, aber solche Angaben sind sehr subjektiv. Ich Beispielsweise fahre über mehrere 100km am Stück auch mal 180kmh (es gibt tatsächlich manchmal dreispurige, leere Autobahnen zum Strecke machen ;) )

 

Wie lange hält der Akku dann?

 

Tritt dann die sagenumwobene Leistungsbegrenzung ein?

 

 

 

Das man wie es die Leute von TFF gemacht haben den NEFZ-Verbrauch auch unterbieten kann, weiß ich. Das geht mit der entsprechenden Fahrweise bei jedem Auto und man erzielt eben sagenhafte Reichweiten (Mein Diesel hats mal so mal für >1.500km Reichweite gereicht)

 

 

Leider werde ich aufgrund begrenzter finanzieller Mittel in Absehbarer Zeit nicht in den Genuß kommen ein Model S zu fahren - aber wer weiß was in 5 Jahren ist. Vielelicht ist die Technik dann günstiger und ich etwas wohlhabender :D

 

 

Insofern immer her mit euren Berichten

Tue Oct 07 13:46:56 CEST 2014    |    PIPD black

Ja bitte....immer her damit.

Neben dem Alltagsgebrauch und -verbrauch und anderen Gegebenheiten interessieren natürlich auch die Langzeitwerte, sprich wie verändern sich mit dem Fahrzeugalter die Akkuleistung, was wird herstellerseitig an updates in Form von Hard- und/oder Software geboten, Reparaturanfälligkeiten, Werkstattaufenthalte, Serviceumfänge, Ausbau des Ladenetzes usw. usw. usw.......immer her damit.....wir brauchen Input, Input, Input:D:D:D

 

Also bitte nicht die Flinte ins Korn werfen, gibt immer jemanden oder irgendwas, was einem den Tag versaut.

Tue Oct 07 16:10:13 CEST 2014    |    Ascender

Ich wusste nicht was ich ankreuzen sollte. Habe dann für:

 

"Ja, auch wenn mich das Thema nicht so wirklich interessiert" gestimmt.

 

Generell interessiert mich das Thema nicht so sehr, aber so lange deine Artikel einigermaßen objektiv geschrieben sind, wieso solltest du den Blog dann einstellen?

 

Gibt es so viele "Hater" (sachliche Kritik ist was anderes)? Ich habe nichts dagegen wenn ihr mit euren Bimmern rumfahrt, solang ihr mir mein Auto nicht schlechtredet. Fahren und fahren lassen. ;)

Tue Oct 07 18:27:21 CEST 2014    |    Der grosse Baer

Bitte weitermachen.

Persöhnliche Erfahrungsberichte finde ich sehr gut.

Vorallem da du vom Land kommst und so erfahrungen vür mich sehr wichtig sind.

 

DerBär

Tue Oct 07 23:15:49 CEST 2014    |    Druckluftschrauber23745

Mich interessiert das Thema nach wie vor brennend. Bitte weiter bloggen, Trollbeiträge weglöschen und Spaß haben :)

 

Mitte nächsten Jahres wird der nächste FW fällig. Sofern ich meinen AG davon überzeugen könnte, dass es ein EAuto wird, müsste ich "nur" noch eine Lösung für ein Grundproblem finden: Eigentlich gibt es noch kein Modell, dass "genau" passt. Das Model S ist leider völlig außen vor (passt nicht zu meinem Gehalt und davon abgesehen auch nicht wirklich in meine Garage rein), und bei allen anderen bräuchte ich leider eine Alternative für die wenigen Langstrecken-/Urlaubsfahrten (nicht nur wegen Reichweite, auch wegen Kofferraumvolumen).

 

Ja: Auch ich hoffe auf ein Model 3 in 2017/2018! Oder meinetwegen etwas vergleichbares von der Konkurrenz, falls diese dann endlich aus dem Quark gekommen sein sollte und auch in ganz Europa ein dichtes >100kW Schnelladenetz steht, das ähnlich schmerzfrei verwendet werden kann wie die Tesla Supercharger.

Tue Oct 07 23:25:48 CEST 2014    |    Hakuna Matata

Also die Erfahrungen aus dem Tesla-Alltag habe ich bisher immer interessiert mitverfolgt. Wäre schön, wenn da weiterhin etwas kommt. :)

Wed Oct 08 01:54:05 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Ich bin auch sehr interessiert. Ich bin ernsthaft an einem Elektroauto interessiert und plane mittelfristig einen Kauf.

Wed Oct 08 15:19:06 CEST 2014    |    Spurverbreiterung2626

Realistische Erfahrungswerte sind immer zu bevorzugen, sofern sie fair und unparteiisch getroffen werden und man neben den positiven Aspekten auch mal negative Aspekte nennt, sofern es die denn gibt und man sie als solche wahr nimmt. Also immer her damit.

Wed Nov 05 21:53:17 CET 2014    |    Georg266

Also ich hab nicht das Geld um einen Tesla zu kaufen.

Hab mal daran gedacht ein gebrauchtes E- Auto zu besorgen. Die Strecken sind hier alle kurz und Solarstrom hab ich auch.

Ich finde es gut wenn Leute sich was trauen und was ausprobieren.

Die ganzen Bedenkenträger bringen es auf die Dauer nicht.

Deine Antwort auf "2014-10-17 Besteht hier überhaupt noch interesse an einem Blog eines Teslafahrers?"

Über mich

Ich bin, wie mein Username verrät Baujahr 74.

Ich habe Kfz-Mechaniker bei VW/Audi gelernt und war damals Jahrgangs bester.

Beim Landeswettbewerb wurde ich dann 5.ter.

Nach meinem Umzug ins Emsland habe ich dann in einer Papierfabrik angefangen.

Vom ungelernten Arbeiter habe ich mich bis zum geprüften Industriemeister Fachrichtung Papiererzeugung hochgearbeitet.

 

Ich bin Auto und Technik verrückt.

Ich hatte bereits 13 Autos und das in 26 Jahren.

 

Nach einem Problem mit Audi habe ich mich anderweitig umgesehen und bin durch einen Fernsehbericht bei Tesla gelandet.

 

Seit dem schwärme ich für E-Mobilität und erneuerbare Energie.

 

Ich werde NIE wieder einen Verbrenner kaufen.

Hybrid schon gar nicht.

 

Ich wünsche der deutschen Autoindustrie nicht den Untergang, sie sollen bloß endlich brauchbare Elektroautos bauen und nicht diese CO2-Flottenverbrauchs-Alibi-Autos.

 

Ich bete auch nicht Elon Musk an, sehe ihn aktuell (Oktober 2018) eher als Gefahr, als als Lösung für Tesla.

 

Ohne ihn hätte es Tesla in der Form aber nie gegeben und deshalb werde ich ihm immer Dankbar sein.

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