zuheizer
hallo, ich bin neue im forum und grüße alle.
ich habe einen touran 2.0 tdi, 103 kw, bj. 10.04.
vor drei wochen musste ich morgens kratzen und bin losgefahren.
es hat ewig gedauert bis touran warm wurde.
der zuheizer ist wohl nicht angesprungen.
kann man den separat anschalten ( kenn ich von der C-Klaase meines Vetters)?
oder ist es so das alles automatisch läuft?
mfg
schlomo1
27 Antworten
Erstmal: RTFM!!!!!
ECON ausschalten 🙄
Zitat:
Original geschrieben von RSTE
Erstmal: RTFM!!!!!
Bringt leider nicht viel, da im "FM" absolut nix über den Zuheizer steht 😉 Besser: Read the
FAQ.
Nicht funzender Zuheizer kann folgende Ursachen haben:
-ECON an
-Tank fast leer
-Temperatur > 5°C
-Temp-Sensor defekt (passiert gerne bei MJ03-MJ05)
-Zuheizer defekt (passiert immer gerne mal)
Genaue Diagnose kann nur der sich ewig am Kopf kratzende mit seinem tollen Diagnosegerät 😁
Hallo,
hab nochmal ne Frage hierzu, hab mal in der Bedienungsanleitung nachgelesen, dort steht, zum heizen soll die Econ Lampe leuchten.
Hier im Forum steht aber auch, die Lampe soll nicht brennen, so dass der Zuheizer anlaufen kann.
Was stimmt den nun genau?
Wie lange dauert es, bis es warm wird bei euch mit laufendem Zuheizer?
Woran erkenne ich, das er läuft, und schaltet er irgendwann beim fahren selber wieder aus?
Noch ne zweite Frage,
was zahlt man den für den Reifenwechsel komplett von Sommer auf Winter, ohne Auswuchten, nur das ich nicht ausgebeutet werden..
Danke
Also, der Zuheizer läuft an, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
-ECON aus
-Tank voller als Reserve
-Aussentemperatur < 5°C
-Kühlwassertemperatur < 75°C
Mit Zuheizer sollte nach ca. 5km warme Luft aus den Düsen kommen. Der Zuheizer hat keine Kontrollleuchte o.ä. aber man hört in laufen (Summen unterhalb des rechten Kotflügels), sieht die Abgase (kleines Rohr parallel zum Auspuffrohr, endet ca. in Höhe der B-Säule) und vor allem riecht man ihn (besonders wenn er nach langer Standzeit zum ersten mal angeht, dann riecht es echt streng).
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okay,
und was bedeutet ECON aus, die Lampe leuchtet oder nicht?
Das ist nämlich ab und an hier immer anders beschrieben..
Danke
ECON aus = Lampe leuchtet nicht
Aufpassen muss man bei der Climatic, da gibt es, soweit ich weiß, zwei unterschiedliche Versionen. Eine mit ECON-Taste (da ist es wie bei der Climatronic), und eine mit AC-Taste. Bei dieser Version muss dann AC EIN sein (=leuchten), damit der Zuheizer funzt.
Hallo,
okay, dann hab ich es verstanden, was ich noch nicht ganz verstehe, warum die dann im Manual schreiben, die Lampen soll leuchten, also ECON an, wenn man heizen will?
Das wiederspricht sich ja, weil es ja mit dem Zuheizer schneller warm werden soll..
Danke
Zitat:
Original geschrieben von tobi2503
(...)warum die dann im Manual schreiben, die Lampen soll leuchten, also ECON an, wenn man heizen will?
Das weiß ich nicht, ist aber sowieso nicht der einzige Fehler im Handbuch 😉 Kannst Du den Abschnitt mal einscannen?
Moin Schlomo,
Bedienungshinweise sind ja nun reichlich gekommen.
Sollte all dies nicht zum Erfolg führen, hast du sehr wahrscheinlich
einen verriegelten ZHer. Dies geschieht wenn nach mehreren Zündversuchen
keine Flamme im ZH entsteht, oder wenn die Umwälzpumpe im ZH fest ist.
Da bleibt nur weg zum 😁 und fehlerspeicher auslesen und ZH entriegeln.
Dann beten, dass der ZH anspringt.
Aus deinem Beitrag geht nicht hervor, ob du erstbesitzer bist.
die ersten baujahre hatten zum teil erhebliche probs mit der ZH (ich auch)
deshalb wurden im laufe von 2005+2006 einige Modifikation durchgeführt.
- veränderte Führung des Abgasrohres
- geänderte Software
Checke mal, wenn möglich, ob diese an deinem durchgeführt wurden.
An meinem ZH wurde von Jan 05 bis März 07 herumgedoktort.
- 2 mal umwälzpumpe gangbar gemacht ( jan 05 + Nov 05)
- 2 mal brenner getauscht ( jan 05 + märz 07)
- 1 mal ZH komplett getauscht ( Feb 06)
- dutzende male entriegelt und software updates
Eigentlich läuft die ZH seit dem Kompletttausch unauffällig, aber
dennoch musste ich sie im März 07 nochmals einem Werksing vorführen,
der nochmals brenner tauschte. Der Hintergrund dieser Aktion ist mir nicht
klar und war auch nicht von mir oder meinem 😁 ausgegangen, sondern vom Werk.
grüssle
willi
Hallo,
einscannen kann ich leider nicht, habe keinen Scanner, sorry,
aber ich denke, der Zuheizer funktioniert schon, zumindest wirds nach ca. 5km warm und die Scheiben frei, und heute morgen wars bei uns bei null grad, aber gehört habe vom zuheizer nix
, fahrt war so 15km
Meiner ist BJ. 2004
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von tobi2503
Hallo,
einscannen kann ich leider nicht, habe keinen Scanner, sorry,
aber ich denke, der Zuheizer funktioniert schon, zumindest wirds nach ca. 5km warm und die Scheiben frei, und heute morgen wars bei uns bei null grad, aber gehört habe vom zuheizer nix
, fahrt war so 15km
Meiner ist BJ. 2004
Gruß
Moin Tobi,
hast du Climatronic? Wenn ja, dann sollte bei
funktionierendem ZH das Gebläse so nach 5-600 m (!) auf
Stufe 4 regeln, im Automatic Modus. nach 5-6 km die wassertemp knapp auf 90 stehen.
Den ZH höre ich nur bei abgestelltem Motor, leises surren aus dem rechten vorderwagen.
Wenn man draussen steht ist es vernehmlicher und man riecht es auch.
grüssle
willi
Hallo Willi,
ich hab den gleichen wie du, auch basis 04/04, jedoch mit Climatic, Drehschalter,
muß ich mal beobachten, ob sie selber hochregelt, hatte die lüftung selber schon immer auf vier gestellt..
aber ob sie die ECON Lampe leuchten soll beom heitzen oder nicht, ist mir noch nicht ganz klar.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von tobi2503
Hallo Willi,muß ich mal beobachten, ob sie selber hochregelt, hatte die lüftung selber schon immer auf vier gestellt..
Danke
Nein Tobi,
das musst du manuell machen. aber trotzdem sollte deine wassertempanzeige
nach 5-6 km auf knapp 90 stehen, bei funktionierender ZH. denn von der heizleistung sind alle ZH gleich
egal ob climatic oder climatronic.
grüssle
willi
Okay,
dann scheint er wohl zu funktionieren,
nach ca. 6 km, vielleicht auch acht oder so,ist die Temperatur bei 90°C,
und das bei ECON an,
bißchen komisch ist das schon mit der Lampe... :-)
Gruß
Tobias