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Zufriedenheit mit Galaxy / S-Max WA6

Ford S-Max 1 (WA6), Ford Galaxy Mk2 (WA6)
Themenstarteram 11. Mai 2012 um 20:49

Nachdem wir jetzt den Galaxy (2.0 TDCI, 163PS) fast 6 Monate / 15000km gefahren haben möchte ich mal kurz meine Erfahrungen zusammenfassen und zu weiteren Beiträgen anregen. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto und habe den Kauf bisher nicht bereut, ein paar Kleinigkeiten stören mich aber doch hin und wieder:

- schlechte Heizleistung in der zweiten vor allen Dingen in der 3. Sitzreihe (Fahrer und Beifahrer schwitzen schon, während hinten noch Gefrohren wird.)

- elektrische Kindersicherung, ansich recht praktisch, war jedoch mehr als einen Monat defekt und hat sich dann kurz vor dem Werkstatttermin auf mysteriöse Weise selbst repariert

- der Tempomat ist recht gewöhnungsbedürftig, da man zunächst links und rechts nacheinander drücken muss um ihn zu aktivieren

- Der Touchscreen vom Navi ist nicht so ganz mein Fall, ich hätte lieber was zum Drehen und Drücken.

- Das Navi wählt manchmal merkwürdige Routen, die ich als ortskundiger so nie fahren würde (z.B. im Stadtverkehr durch München)

- Wenn man die Heckklappe aufmacht, muss man aufpassen, dass einem die Ladung nicht gleich entgegen kommt (z.B. der Einkauf)

- Es gibt im Bodenbereich ziemlich viele Stellen, wo das Spielzeug der Kinder verschwinden kann und man es nicht gleich sieht, wenn mal was runter fällt.

- Im Winter bei kalten Temperaturen geht die Heckklappe nicht wirklich nach oben, ohne dass man nachhilft (das konnte der Vectra C deutlich besser)

- Wartungsintervall nach 20000km/1Jahr (vorheriger Vectra C mit 50000km/2Jahre)

- Lackierte Frontspoilerlippe (bleibt schonmal an der Bordsteinkante hängen und sieht dann nicht mehr schön aus), ein nicht lackiertes Plasteteil hätte es auch getan.

- gelegentliche Anfahrschwäche, besonders jetzt wenn es wärmer wird (kenne ich aber bereits vom Vectra)

- der Klavierlack ist recht staub- und kratzempfindlich

Positiv aufgefallen:

- Xenon-Licht (hatte ich bisher noch bei keinem Auto) und Kurvenlicht

- Fahrverhalten (für ein so großes Auto lässt sich der Galaxy auch recht sportlich um die Kurven jagen (habe die Fahrwerksoption mit 10mm Tieferlegung)

- Spritverbrauch, liegt aktuell bei ca. 7,6l/100km laut Spritmonitor, ganz ordentlich für das große Auto auch wenn ich damit wie viele andere auch sehr deutlich über dem von Ford angegebenen Verbrauch liege.

- Platzangebot

- Optik, für mich und meine Frau gibt es aktuell kein schöneres Design bei einem Van

- Große Ablagefächer in den Türen, da passen sogar größere Getränkeflaschen rein.

Beste Antwort im Thema
am 5. Juli 2012 um 21:55

Zitat:

Original geschrieben von preusse01

 

Das ist Ford Service,was will man mehr! Wo man hinhört, warscheinlich fast nur Deletanten!Ford die tun nix? die können nix!!!!!

Na, wenn Du meinst.

Für mich war das der zweitgrößte Ärger bei 150.000 KM. Ich bin so zufrieden, dass ich den gleichen (mit etwas besserer Ausstattung) wieder bestellt habe - und mich täglich an ihm freue.

Klar haben die Leute in der Werkstatt auch mal einen schlechten Tag. Aber muss man immer damit rechnen, dass gleich mehrere Leitungen defekt sind? Und wer wäre gerne bereit, wenn man noch mehr prüfen würde und dies in Rechnung stellt???

Za4aCosmo

19 weitere Antworten
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19 Antworten

Ich muss schon sagen langsam schwindet mein Gefühl mich für das richtige Auto bzw. den richtigen Hersteller entschieden zu haben.

Auto wie gesagt Mitte März als Jahreswagen (10 Monate alt) mit frischer Inspektion und neuer HU gekauft.

2 Tage später festgestellt, dass ca. 0,75 Liter Motoröl über Maximum eingefüllt wurden, also zur Werkstatt und absaugen lassen. Dort konnte man sich das nur mit einem Versehen seitens des Mechaniker erklären.

Dann im Mai das Problem mit der Klimaanlage festgestellt (Kältemittelstand auf 0, wurde dann nachgefüllt , Dichtigkeitsprüfung ergab angeblich kein Ergebnis/keine Undichtigkeit).

Ende letzter Woche war dann mein Drehzahlmesser plötzlich ohne Funktion, eine Überprüfung der Sicherungen (für mich das nahe liegendste, erbrachte nichts).

Ich war ab Montag für 5 Tage auf Geschäftsreise und dachte mir ich fahre dann vor Ort gleich zu einem dort ansässigen Ford-Händler der das sicherlich bis Freitag hinbekommt, ggf. ist es ja auch nur eine Kleinigkeit.

Ich wurde dann dort auch sehr freundlich und zuvorkommend bedient und man teilte mir am Dienstag mit, dass man bei der üblichen Testroutine angezeigt bekomme, dass das Kombiinstrument zu tauschen wäre, da dieses defekt sei. Näheres konnte man nicht sagen, man werde jedoch das Kombiinstrument nun bestellen und dann zügig tauschen, was überhaupt kein Problem sei, da der Einbau selbst recht flott gehe und nach Bestellung das Kombiinstrument innerhalb von einem Tag vor Ort sein sollte.

Am Mittwoch (das Fahrzeug stand durchgehend beim Händler) teilte man mir auf Anfrage wann das Fahrzeug den abholbereit sei mit, dass bislang das Kombiinstrument noch nicht bestellt werden konnte. Nicht etwa weil bei Ford nicht vorhanden, sondern weil man das seitens Ford zwingend vorgeschriebene Prozedere bezüglich Garantieabwicklung nicht durchführen könne bzw. das Kombiinstrument bislang nicht bestellen konnte da die hierzu vorgesehene seitens Ford online gestellten Seiten für den Händler nicht erreichbar seien. Zwar habe man schon die Verantwortlichen Stellen über das Problem in Kenntnis gesetzt und die vorhandenen Filialen um Hilfe ersucht, leider bislang jedoch ohne Erfolg.

Was soll ich sagen: Bis Donnerstag Abend war es aufgrund der o.g. Problematik nicht möglich ein entsprechendes Kombiinstrument für mein Fahrzeug zu ordern. Da ich heute früh wieder die Heimfahrt antreten musste, habe ich daher das Fahrzeug unverändert wieder abgeholt nachdem es sage und schreibe 4 Tage bei Ford stand.

Ich bin dann heute Mittag nach Rückkehr zum örtlichen Ford-Händler gefahren. Dort kam es mir so vor (mein Gefühl kann aber auch täuschen) als das man gar nicht erfreut ist, dass ich jetzt mein Fahrzeug dort reparieren möchte. Bezüglich o.g. Erlebnis in Freiburg schaute man mich nur ungläubig an.

Letztendlich wurde mir für übernächste Woche ein Termin angeboten, den ich nun wahrnehmen werde. Leider muss laut Werkstatt das ganze Prozedere erneut durchgeführt werden, d.h. zunächst muss der Fehler erneut gesucht / ausgelesen werden bzw. eine Testroutine durchgeführt werden. Erst danach kann das Kombiinstrument bestellt werden. Mein Einwand, dass dies ja bereits bei einem anderen Ford-Händler durchgeführt wurde mit Verweis auf den Selbigen half leider nichts. Auch sei es wohl nicht möglich dass kurz durchzuführen um dann wenigstens schon mal das Kombiinstrument bestellen zu können, weil es einige Zeit in Anspruch nimmt die vorgeschriebene Testroutine durchzuführen (wird da im Großen und Ganzen nicht nur kurz ein Diagnosestecker angesteckt?).

Das ganze bedeutet für mich, nachdem ich schon 4 Tage umsonst auf das Fahrzeug verzichtet habe, werde ich es nun übernächste Woche erneut bei Ford vorfahren. Dann kann ich es wieder abholen und warten bis die Garantieabwicklung bezüglich des Kombiinstruments erfolgreich war und dieses geliefert wird. Dann erneuter Werkstattermin und Einbau.

Ich werde das Gefühl nicht los dass eine Garantieabwicklung für die Werkstätten nicht gerade lukrativ ist und diese Problematik der Kunde deutlich zu spüren bekommt.

Zufriedene Kunden gewinnt man auf diese Weise auf jeden Fall sicherlich nicht.

Mir wird langsam Angst und Bang was da noch kommt, dass alles innerhalb 3 Monaten (7000 Kilometer). Soviel Ärger hatte ich mir meinem Seat Alhambra innerhalb 8 Jahren nicht annährend.

Sicherlich kann man mal pech mit einem Fahrzeug haben. Aber wie das ganze dann behoben wird bzw. nicht behoben wird spricht nicht gerade für den Ford-Konzern bzw. für die Ford-Werkstätten.

am 8. Juli 2012 um 16:48

Zitat:

Original geschrieben von Za4aCosmo

Zitat:

Original geschrieben von preusse01

 

Das ist Ford Service,was will man mehr! Wo man hinhört, warscheinlich fast nur Deletanten!Ford die tun nix? die können nix!!!!!

[/quote

Klar haben die Leute in der Werkstatt auch mal einen schlechten Tag.

Za4aCosmo

Schlechter Tag?! Ich bin Lokführer,ich kann mir schlechte Tage nicht leisten! Und auch an so einer Ford-Buchte hängt mindestens ein Leben!Also nichts schlechter Tag ,oder ist jetzt in Deutschland zweite Wahl Standart??Deletantismus ist nicht zu entschuldigen!!!

Wie man in den Wald reinruft, so schallt es eben heraus.

Ich wurde bei Ford noch nicht schlechter behandelt, als zuvor bei VW und Audi.

Alles Gute beim weiteren Gebrauch des Wortes "Deletant".

Zitat:

Original geschrieben von preusse01

Deletantismus ist nicht zu entschuldigen!!!

Oh wie wahr!

Tina

am 10. Juli 2012 um 5:28

Zitat:

Original geschrieben von Multitina

Wie man in den Wald reinruft, so schallt es eben heraus.

Ich wurde bei Ford noch nicht schlechter behandelt, als zuvor bei VW und Audi.

Alles Gute beim weiteren Gebrauch des Wortes "Deletant".

Zitat:

Original geschrieben von Multitina

Zitat:

Original geschrieben von preusse01

Deletantismus ist nicht zu entschuldigen!!!

Oh wie wahr!

Tina

In Rage gekommen geht die Rechtschreibung schon mal den Bach runter! Dilettanten sind's trotzdem.

Hier scheint wohl die Kette viel zu lang!

Zitat:

Original geschrieben von bravesurfer

Ich muss schon sagen langsam schwindet mein Gefühl mich für das richtige Auto bzw. den richtigen Hersteller entschieden zu haben.

Auto wie gesagt Mitte März als Jahreswagen (10 Monate alt) mit frischer Inspektion und neuer HU gekauft.

2 Tage später festgestellt, dass ca. 0,75 Liter Motoröl über Maximum eingefüllt wurden, also zur Werkstatt und absaugen lassen. Dort konnte man sich das nur mit einem Versehen seitens des Mechaniker erklären.

Dann im Mai das Problem mit der Klimaanlage festgestellt (Kältemittelstand auf 0, wurde dann nachgefüllt , Dichtigkeitsprüfung ergab angeblich kein Ergebnis/keine Undichtigkeit).

Ende letzter Woche war dann mein Drehzahlmesser plötzlich ohne Funktion, eine Überprüfung der Sicherungen (für mich das nahe liegendste, erbrachte nichts).

Ich war ab Montag für 5 Tage auf Geschäftsreise und dachte mir ich fahre dann vor Ort gleich zu einem dort ansässigen Ford-Händler der das sicherlich bis Freitag hinbekommt, ggf. ist es ja auch nur eine Kleinigkeit.

Ich wurde dann dort auch sehr freundlich und zuvorkommend bedient und man teilte mir am Dienstag mit, dass man bei der üblichen Testroutine angezeigt bekomme, dass das Kombiinstrument zu tauschen wäre, da dieses defekt sei. Näheres konnte man nicht sagen, man werde jedoch das Kombiinstrument nun bestellen und dann zügig tauschen, was überhaupt kein Problem sei, da der Einbau selbst recht flott gehe und nach Bestellung das Kombiinstrument innerhalb von einem Tag vor Ort sein sollte.

Am Mittwoch (das Fahrzeug stand durchgehend beim Händler) teilte man mir auf Anfrage wann das Fahrzeug den abholbereit sei mit, dass bislang das Kombiinstrument noch nicht bestellt werden konnte. Nicht etwa weil bei Ford nicht vorhanden, sondern weil man das seitens Ford zwingend vorgeschriebene Prozedere bezüglich Garantieabwicklung nicht durchführen könne bzw. das Kombiinstrument bislang nicht bestellen konnte da die hierzu vorgesehene seitens Ford online gestellten Seiten für den Händler nicht erreichbar seien. Zwar habe man schon die Verantwortlichen Stellen über das Problem in Kenntnis gesetzt und die vorhandenen Filialen um Hilfe ersucht, leider bislang jedoch ohne Erfolg.

Was soll ich sagen: Bis Donnerstag Abend war es aufgrund der o.g. Problematik nicht möglich ein entsprechendes Kombiinstrument für mein Fahrzeug zu ordern. Da ich heute früh wieder die Heimfahrt antreten musste, habe ich daher das Fahrzeug unverändert wieder abgeholt nachdem es sage und schreibe 4 Tage bei Ford stand.

Ich bin dann heute Mittag nach Rückkehr zum örtlichen Ford-Händler gefahren. Dort kam es mir so vor (mein Gefühl kann aber auch täuschen) als das man gar nicht erfreut ist, dass ich jetzt mein Fahrzeug dort reparieren möchte. Bezüglich o.g. Erlebnis in Freiburg schaute man mich nur ungläubig an.

Letztendlich wurde mir für übernächste Woche ein Termin angeboten, den ich nun wahrnehmen werde. Leider muss laut Werkstatt das ganze Prozedere erneut durchgeführt werden, d.h. zunächst muss der Fehler erneut gesucht / ausgelesen werden bzw. eine Testroutine durchgeführt werden. Erst danach kann das Kombiinstrument bestellt werden. Mein Einwand, dass dies ja bereits bei einem anderen Ford-Händler durchgeführt wurde mit Verweis auf den Selbigen half leider nichts. Auch sei es wohl nicht möglich dass kurz durchzuführen um dann wenigstens schon mal das Kombiinstrument bestellen zu können, weil es einige Zeit in Anspruch nimmt die vorgeschriebene Testroutine durchzuführen (wird da im Großen und Ganzen nicht nur kurz ein Diagnosestecker angesteckt?).

Das ganze bedeutet für mich, nachdem ich schon 4 Tage umsonst auf das Fahrzeug verzichtet habe, werde ich es nun übernächste Woche erneut bei Ford vorfahren. Dann kann ich es wieder abholen und warten bis die Garantieabwicklung bezüglich des Kombiinstruments erfolgreich war und dieses geliefert wird. Dann erneuter Werkstattermin und Einbau.

Ich werde das Gefühl nicht los dass eine Garantieabwicklung für die Werkstätten nicht gerade lukrativ ist und diese Problematik der Kunde deutlich zu spüren bekommt.

Zufriedene Kunden gewinnt man auf diese Weise auf jeden Fall sicherlich nicht.

Mir wird langsam Angst und Bang was da noch kommt, dass alles innerhalb 3 Monaten (7000 Kilometer). Soviel Ärger hatte ich mir meinem Seat Alhambra innerhalb 8 Jahren nicht annährend.

Sicherlich kann man mal pech mit einem Fahrzeug haben. Aber wie das ganze dann behoben wird bzw. nicht behoben wird spricht nicht gerade für den Ford-Konzern bzw. für die Ford-Werkstätten.

Ich dachte schon ich bin der einzige dem so etwas unbeschreibliches widerfahren ist.

Meine beheizbare Frontscheibe soll auf Garantie getauscht werden. Beanstandet habe ich diesee am 14. Januar.

Bis heute noch kein Bescheid aus Köln aus ähnlichen Gründen. Mal ware ein Zahlendreher in der Fahrgestellnummer, mal ging es an die falsche Abteilung (Ford leitet aber keien Anträge weiter sondern diese landen nann im Nirvana) Dann waren die Bilder der Beschreibung auf der Scheibe nicht scharf genug und und und. Letzte Aussage war, dass nach Ordnungsgemässen Eingang 3 Wochen für eine Entscheidung benötigt werden.

Über diese Gleichgültigkeit und mangeldes Kundenverständniss bin ich schon enttäuscht.

Habe den EIndruck das ist ein externens Call Center denen die Marke Ford egal ist.

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