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Zufriedenheit mit dem 25d Motor
Hallo
Wie zufrieden seid ihr mit dem Drehmomentverlauf, den Fahrleistungen auch bei höheren Geschwindigkeiten, dem Verbrauch, der Laufkultur, der Haltbarkeit usw. vom 25d Motor?
Was mich besonders interessieren würde ist inwieweit sich das früh anliegende volle Drehmoment von 450NM im Alltag bei euch bemerkbar macht, ich hatte vor einigen Jahren den 125d mit 218 PS und fand es immer genial das man schon bei niedriger Drehzahl fast überall vorbei kam, empfindet ihr das beim natürlich um einiges schwereren X1 auch so ?
Zur Zeit fahren wir einen 20d im X1 aber leider fehlt diesem Motor im X1 irgendwie die Leichtigkeit, wir bekommen im Frühjahr einen neuen X1 25d leider bin ich den 25d im X1 nur kurz gefahren und würde gerne an euren Erfahrungen mit dem Motor teil haben
Gruß Ingo
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49 Antworten
Keine Probleme mit dem Rußpartikelfilter bei Kurzstrecke ?
Zitat:
@Pepex schrieb am 28. Dezember 2020 um 15:28:29 Uhr:
Keine Probleme mit dem Rußpartikelfilter bei Kurzstrecke ?
ich habe da null Probleme und ich fahre im Winter recht viel Kurzstrecke
Wie viel km hast Du drauf?
34 000 km hat unser 20d in 32 Monaten gelaufen wenn es Probleme mit dem Dieselpartikelfilter oä. geben würde wäre das schon der Fall gewesen
Zitat:
@Rheobus schrieb am 28. Dezember 2020 um 19:23:24 Uhr:
34 000 km hat unser 20d in 32 Monaten gelaufen wenn es Probleme mit dem Dieselpartikelfilter oä. geben würde wäre das schon der Fall gewesen
Teu Teu Teu meiner nur 20d, 43k und jetzt 38 Monate alt. Auch nur 10 km zur Arbeit täglich. Bis dato keine Probleme.
Im Sommer dagegen wird ab und zu wohl der Lufter ohne Grund aktiv. Vermute wie hier geschrieben wurde, Partikelfilter wohl nicht zu Ende gebrannt.
Fazit
Diesel ist wirklich nicht gedacht fur Kurzstrecke das braucht niemamd leugnen. Aber bmw hat das Problem mit dem Partikelfilter und freibrennen auch auf Kurzstrecke, durch die intelligente Steuerung gut in Griff bekommen.
Trotzdem wuede ich jetzt kein Diesel mehe fur Kurzstrecke kempfehlen. Vermute erst ab 150t km dürften Probleme folgen... Und Euro 7 steht an.
Ich kann aber damit leben den bis dahin geht hoffentlich das Zeitalter von Wasserstoff los. 2027 +
Ab 2023 kommt wohl erstmal der reinelektrische ix1 als BEV.
Wasserstoff wirst du 2027 noch kaum im Segment des X1 finden, wenn überhaupt BMW was anbieten wird.
Daimler hat das einzige Brennstoffzellenfahrzeug aus dem Programm genommen, und ansonsten gab es nur von Hyundai und Toyota wirklich serienreife Technik.
Der Ausstieg von BMW aus dem Wasserstoff-Verbrennungstechnik vor etlichen Jahren wird sicher intern das Thema Wasserstoff nicht beflügelt haben :)
Mein Diesel, seinerzeit ein 2014er X3 LCI 30D, hatte Ölverdünnung sprich der Ölstand wurde zu hoch. Fahrstrecke 5,5 Km zur Arbeit.
Wenn ich eine Längere Strecke gefahren bin war wieder alles i.O.
Deswegen hab ich leider beim neuen auf Benziner setzen müssen.
Mein Arbeitsweg eine Strecke ist Anfang des Jahres von 16 Kilometer auf 9 Kilometer geschrumpft aber wenn das Wetter passt fahre ich sowieso mit dem Fahrrad zur Arbeit, von Frühling bis Herbst bin ich wenn ich zum MTB Fahren fahre recht viel unterwegs, also mindestens einmal die Woche 40 - 60 Kilometer eine Fahrtstrecke, wir fahren auch mehrmals im Jahr an die See oder in die Alpen zum biken, normalerweise haben wir über das Jahr gesehen immer gut 15000 km nur dieses Jahr war halt alles etwas anders. Der 25d wird der siebte Diesel Neuwagen und bisher hatten wir bis auf einmal AGR beim 25d
welches ausgetauscht werden musste keine Probleme.
ach ja und nicht zu vergessen ich habe immer noch Freude am Fahren und bin nicht nur unterwegs um mein Ziel zu erreichen sondern auch um Spaß und Freude während der Fahrt zu haben.
und unter anderem deswegen würde mir zumindest solange wie ich es mir finanziell leisten kann kein 18d ins Haus kommen ;-)
Ansichtssache.
Ich gebe zu, Freude am Fahren war eine Zeitlang auch bei mir an erster Stelle. Das hatte ich mit meinem Vorgänger, ein 340i.
Doch es kam bei mir immer öfter die Frage auf „wozu“!!!!
Bei den heutigen Verkehrsverhältnissen kaum auszureizen, zumindest in meiner Gegend. Da hab ich mir gedacht warum nicht mal den X1 ausprobieren, mittlere Motorisierung gute Ausstattung und gut ist.
Auf jeden Fall fahre ich jetzt entspannter ;-) Und praktisch ist er auch.
Wobei mein Sohn schon sagte, Papa, der nächste sollte wieder deutlich über 300PS haben:-) M3 oder M340i. Na ja, er ist 14:-)
Zitat:
@rraptor66 schrieb am 29. Dezember 2020 um 14:10:26 Uhr:
Ansichtssache.
Ich gebe zu, Freude am Fahren war eine Zeitlang auch bei mir an erster Stelle. Das hatte ich mit meinem Vorgänger, ein 340i.
Doch es kam bei mir immer öfter die Frage auf „wozu“!!!!
Bei den heutigen Verkehrsverhältnissen kaum auszureizen, zumindest in meiner Gegend. Da hab ich mir gedacht warum nicht mal den X1 ausprobieren, mittlere Motorisierung gute Ausstattung und gut ist.
Auf jeden Fall fahre ich jetzt entspannter ;-) Und praktisch ist er auch.
Wobei mein Sohn schon sagte, Papa, der nächste sollte wieder deutlich über 300PS haben:-) M3 oder M340i. Na ja, er ist 14:-)
Ich kam selber von ü300 PS, der 20d war mir aber etwas zu schlapp und ein gut ausgestatteter X1 25d ist für mich der perfekte Kompromiss,
Der X1 25d mit M-Paket ist preislich im Rahmen, hat einen niedrigen Verbrauch, hat eine gute Reichweite, man kann das Auto halbwegs sportlich bewegen, ist sehr praktikabel, und es ist meiner Meinung nach richtig schick
mehr brauche ich nicht unbedingt aber weniger will ich auch nicht
Das glaub ich dir gerne.
Aber aufgrund meiner Kurzstreckenjuckelei kam ein Diesel, so gern ich ein genommen hätte, nicht infrage.
Zitat:
@rraptor66 schrieb am 29. Dezember 2020 um 15:35:07 Uhr:
Das glaub ich dir gerne.
Aber aufgrund meiner Kurzstreckenjuckelei kam ein Diesel, so gern ich ein genommen hätte, nicht infrage.
was ich wiederum gut verstehen kann aber dafür gibts ja den 25i ;-)
Zitat:
@rraptor66 schrieb am 29. Dezember 2020 um 14:10:26 Uhr:
Doch es kam bei mir immer öfter die Frage auf „wozu“!!!!
Das sehe ich ähnlich.
Auch lasse ich mich schon lange nicht mehr zu "wer hat den längsten" auf der Autobahn hinreißen.
Ich weiß nicht, was passiert ist - aber so rücksichtslos und todesmutig waren die Verkehrsteilnehmer früher nicht unterwegs. Auch waren die PS-Penisverlängerungen >300 PS früher halt seltener. Heute im 2+Tonnen SUV die perverse Normalität.
Wahrscheinlich vermittelten die damaligen Autos einfach noch nicht das Gefühl, dass man in einem Bunker sitzt, der niemals kaputt gehen kann.
Es ist mir auch schon öfters passiert, dass man mich mit dem 25d an den unmöglichsten Stellen überholt hat - manchmal wollte ich nur Spaß beim Fahren - das fand die 200 PS-Fraktion hinter mir aber wohl nicht so cool, dass ein SUV davon zieht. Unglaublich. Zum eigenen Schutz lasse ich das einfach komplett sein.
Dieses einfache "Rumcruisen" macht man irgendwie auch nicht mehr, oder?
Ich lade ab- und an meine Autobatterie und drehe eine Runde. Da ich in meiner Gegend eh nur noch mit dem MTB oder normalen Fahrrad unterwegs bin, macht es auch keinen Spaß die Luft meiner Hood zu verpesten - man kennt eh jeden Winkel.
Wenn man woanders - im Urlaub - etc. ist, dann fahre ich aber immer noch mal gerne eine große Runde sofern es der Zeitplan zulässt.
Ich fahr ja nur noch Kurzstrecke - aber dem 25d gehts gut - vor allem seitdem er eine neue Batterie bekommen hat.
Ich wollte auch einen 2 Jahre gebrauchten x1 25d kaufen. Daher bin ich auf diese "Zufriedenheit mit 25d motor" Seite gekommen.
Les mich hier durch und muss am Ende feststellen, dass hier nur eine Unterhaltung über Verbrauch der 20d Fahrer stattfindet.
2 seiten umsonst gelesen.