Zündschloss defekt?
Guten Tag und frohes Fest euch allen,
heute morgen wollte ich wegfahren. Habe den Schlüssel in den Zündschloss gesteckt und bemerkt, dass da nichts passiert. Erster gedanke war Batterie… nur auch mit überbrücken hat es nicht funktioniert. Da kommt auch kein knackern geräuch beim stecken des schlüssels. Denkt ihr, dass es wegen dem Zündschloss ist? Wenn ja, auf was muss ich achten beim Kauf? Muss es die gleiche nummer sein, oder reicht es wenn es aus der selben Baureihe ist?
Wäre super, wenn ihr mir Tipps gibt.
Wünsche euch besinnliche Feiertage!
BG
Türker
37 Antworten
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 7. Januar 2025 um 16:11:15 Uhr:
Zitat:
Der schlüssel was drinne steck, lässt sich so nicht ausstecken? Kann es sein, dass es nicht rausgeht, weil kein strom dran ist? Drehen tut es.
Schau mal in die Bedienungsanleitung dort wird beschrieben wie man den Schlüssel wieder raus bekommt.(Notentriegelung)
Was du mal versuchen kannst ist auf der linken Seite die Sicherung Nr.42 für einige Sekunden zu ziehen.
Dann wird das Steuergerät für für Zugang und Startberechtigung resetet.Wenn es nicht hilft:
Den Fehlerspeicher auslesen ich vermute das daß Steuergerät für Zugang und Startberechtigung an der Lenksäule defekt ist.(elektrische Lenksäulenveriegelung)
Also mit der Sicherung ging es nicht. Ich habe eins über Evay gefunden, muss aber programmiert werden. Kennst du jmd Raum Frankfurt am Main, der sowas programmiert? Oder wo kann ich im Forum nachfragen, kenne mich nicht so gut aus
Programmierer gibt es viele.
Ich nehme an du meinst, du hast kein Zündschloss mit der identischen Teilenummer inkl. Index gefunden?
Wenn ja dann kann es gut sein dass auch ein illegaler Programmierer dir das nur schwer machen kann da die Zundschlösser Fahrzeugabhängig sind.
Insbesondere Automatik und Handschalter, aber auch ein Auto was eine Alarmanlage ausgestattet hatte hat ein anderes, etc.
Das wird nicht einfach werden.
Hast du denn den Schlüssel herausbekommen?
Hast du die Fehler ausgelesen mit Warnblinker?
Für mich zum Verständnis, du hast einen gebrauchten ZÜNDSCHLÜSSEL gekauft und der funktioniert auch nicht? (Was ja logisch ist)
Die Sicherung abziehen hilft dabei das Steuergerät für die Wegfahrsperre neu zu starten, falls allerdings dein Schlüssel oder schloss das Problem ist wird das nichts nützen.
Schreib bitte genau wovon du jeweils sprichst, sonst bin ich nur verwirrt. Ich habe noch ein Zündschloss hier was funktioniert aber ich nicht brauche, was ist denn deine Teilenummer, eventuell kannst du das verwenden?
Ein neues Zündchloss bei Audi kostet übrigens 380€ hatte ich mal gefragt.
Danke für dein Beitrag, also ich habe mir einen gebrauchten Zündschloss gelauft mit der identischen Teilenummer. Habe es angeschlossen, danach konnte ich den schlüssel auch ausziehen. Aber der Fehler ist identisch, also schlüssel rein, Radio geht an, aber weder Lenkradfreigabe noch Zündung funktioniert. Ich habe gelesen, dass man bei 4f oder generell Audi den Zündschlüssel nicht programmieren muss, es würde mit dem alten oder auch neuen schlüssel funktionieren. Als ich dann weiter hier gelesen habe, stand drauf dass der ELV Steuergerät (Lenksäulensteuergerät) ersetz werden soll. Auf Ebay habe ich eins gefunden. Da hat der Händler gesagt, dass dies Programmiert werden muss. Und ganz ehrlich, ich habe mittlerweile soo viel Geld investiert damit ich TUV bekomme, 1Woche später kommt sowas.
Schneid einfach das rot-schwarze Kabel durch, nachdem du durch ein Diagnosetester den Fehler von Lenksäulensteuergerät gelöscht hast.
https://www.motor-talk.de/.../...fekt-keine-zuendung-t3908513.html?...
(Hab ich gleich bei dir vermutet, aber mich erstmal zurückgehalten)
Ähnliche Themen
Kannst du mir genau sagen wo der Rotschwarze kabel ist? Direkt am ELV? Was passiert denn wenn ich es durchschneide?
Bitte mal im verlinkten Thread lesen und/oder die Suchfunktion benutzen.
Wurde schon x mal behandelt.
Vor paar Tage auch erst hier:
https://www.motor-talk.de/.../...teuergeraet-audi-a6-t7605603.html?...
Besten Dank
Hat es funktioniert?
Also noch kurz zur Info, du kannst das ZündSCHLOSS mit der identischen Teilenummer ohne programmierung austauschen, aber niemals den ZündSCHLÜSSEL. Sonst könntest du ja jeden A6 einfach klauen mit einem fremden Schlüssel. Der Schlüssel muss auf jedenfall mit einem ODIS System angelernt werden, was man nicht so einfach kaufen kann und auch ziemlich teuer ist.
Hast du einen anderen Schlüssel? hast du eventuell diesen plastikschlüssel im Handschuhfach, damit kannst du dein Auto auch starten falls der SChlüssel defekt ist.
Aber warscheinlicher ist, dass dein Steuergerät das Problem macht, in diesem Fall schneide einfach das Kabel durch, NACHDEM du den fehler gelöscht hast. Schneide daher das Kabel auch mittendrin durch damit man es zur Not noch einfach reparieren kann.
Ich hatte leider noch nicht die Zeit gehabt. Werde mich mich bis morgen darum kümmern. Danke aber für die Infos
Eine kleine frage hätte ich trotzdem. Wenn ich den Fehler lösche, und dann den Kabel schneide, geht dann trotzdem der Lenkradveriegelung auf? @thicckombilover
Wenn du den Fehler löschst geht alles wieder ganz normal.
Die Lenkradverriegelung öffnet sich (meistens) und wenn du danach das Kabel trennst, kann sie nicht mehr schließen und bleibt immer offen.
Wenn das dein fehler ist, dann funktioniert danach wieder alles wie tkoehler prophezeit, jedoch beschreibst du auch ein ganz anderes Problem und zwar dass dein Zündschlüssel nicht gelesen wird.
Das liegt entweder am Schlüssel, am Zündschloss oder an dem Steuergerät für die Wegfahrsperre.
Zuerst muss deine Lenkradsperre sich lösen und insbesondere deine Zündung funktionieren, dann kannst du das Kabel trennen. Davor nicht.
Durch das Kabeltrennen wird deine Zündung jedoch nicht funktionieren, aber durch das Löschen eines bestimmten Fehlers kann sie das schon.
Also ich stecke den schlüssel rein, es dreht sich, strom ist auch vorhanden, allerdings öfnet der Lenkradschloss nicht und startet nicht. @thicckombilover
Hat leider nicht funktioniert :/. Kann es wegen wegfahrsperre liegen?
Was hat nicht funktioniert? Was hast du denn probiert?
Hast du die fehlercodes ausgelesen/gelöscht?
Das Kabel durchgeschnitten?
Den Schlüssel geprüft/ neuen gemacht?
Einen anderen Schlüssel verwendet?