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Zündkerzenschacht verölt
Das war schon mal irgendwo aber die Suche spuckt nichts aus.
Beim Wechsel der Zündkerzen festgestellt in einem Schacht ist Öl
also inclusive am Zündkerzenstecker, Zündkerze total Verölt.
Wer kann helfen ?
Ist 1.4 Bj .99
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27 Antworten
wieviel km runter?
Sicherlich daneben gekippt.
Ansonsten Abdeckung runter und mal genauer kucken
161.000 km.
Zylinderkopfdichtung oder sowas ist es hoffentlich nicht.
kühlwasser in ordnung?
druck drauf?
check mal alle symptome einer def. ZKD ab. Kann nämlich diese sein.
Ich würde sagen der Ventildeckel ist undicht.
Ne, die sitzt ja n ganzes Stück unterhalb der Zündkerzenschächte.
Da leckt das Dichtmaterial zwischen den Ventildeckeln.
Also das Zeugs, was zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf ist, ist keine Dichtung sondern nur Dichtungsmasse.
Du kannst die Zündkerzen alle rausdrehen und dann von innen die "Fuge" bzw. die Trennstelle neu verkleben mit irgendeinem Zeugs, was dir gerade einfällt. Sollte nur themperaturbeständig genug sein.
Hilft auf jeden Fall.
Der :) würde dir den Ventildeckel runternehmen und komplette Dichtungsmasse neu machen, zu teuer. Marke Eigenbau ist mindestens genauso gut, haben auch schon einige im Forum gemacht.
EDIT: Bissl umständlich beschrieben ne? Also nicht die Dichtungsmasse leckt, sondern ist undicht und dann läuft das Öl aus dem Ventildeckel in die Schächte.
ich glaub ich lerns nie.
der 1,4er hat ja keine ZKD, stimmts? :(
vergess das dauernd.
so wie beschrieben oben, wirds wohl sein.
als dichtmasse kann ich dir Hylomar empfehlen.
Wadd hat der nicht?!?!!?
Einen LMM hat der nicht, ne ZKD schon, aber die sitzt zwischen Motorblock und Zylinderkopf, und das Ende des Zylinderkopfes ist noch ein kleines Stück unterhalb des Bodens vom Zündkerzenschacht.
Ja hab grad in einem anderen Forum gelesen,Ventildeckeldichtung.
Nur versteh ichs net, wohin mit der Masse ?
Wat is nu ZKD ?
Zitat:
Original geschrieben von Dede13
der 1,4er hat ja keine ZKD, stimmts? :(
Hat er schon.
Wenn du in den Schacht schaust, ohne Kerze drin, dann wird dir eine dünne Fuge auffallen.
Am besten den Schacht vorher richtig schön sauber machen. Kann man auch erfühlen.
Und die musst du mit geeigneter Masse abdichten.
mmh hab ich einen an der waffel?
hier gibts doch aber eine maschine, die keine ZKD hat oder nit?
ich such mal im inet.
Ich wüsste keinen VW der ohne ZKD auskommt.
Wenn ich hineinschaue sehe die Öffnung wo Zündkerze reinkommt, wo ist die Fuge, rechts,links ?