Zündaussetzer
Hallo,
habe beim 4E mit 4.2 meines Vaters folgendes Problem:
Seit einigen Tagen war er im kalten Zustand sehr rucklig und dann nach ca 1 km wieder gut.
Jetzt läuft er nurnoch auf 4 Zylindern (schätze ich) und ich habe mit VAG folgendes ausgelesen:
16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
P0300 - 001 - oberer Grenzwert überschritten - Warnleuchte EIN
16688 - Zylinder 4: Verbrennungsaussetzer erkannt
P0304 - 001 - oberer Grenzwert überschritten - Warnleuchte EIN
16690 - Zylinder 6: Verbrennungsaussetzer erkannt
P0306 - 001 - oberer Grenzwert überschritten - Warnleuchte EIN
16685 - Zylinder 1: Verbrennungsaussetzer erkannt
P0301 - 001 - oberer Grenzwert überschritten
16692 - Zylinder 8: Verbrennungsaussetzer erkannt
P0308 - 001 - oberer Grenzwert überschritten
17718 - Zündansteuerung Zylinder 10: Kurzschluss nach Masse
P1310 - 001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch
(ZYLINDER 10 ???)
Er hat eine Gasanlage verbaut bekommen, lief mit dieser aber 4 Wochen fehlerfrei und wir denken auch nicht das ein Zusammenhang besteht.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte? Zündspulen sind schon die neuen drin.
lg
Sascha
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A8 MATZE
Zitat:
Original geschrieben von apial
So Leute der Fehler ist endlich GEFUNDEN!!!
Es waren tatsächlich die Einspritzventile wie Hotel und wauzzz schon vermutet haben, allerdings bin ich immernoch verwundert wie das nach nur 4 Wochen bei allen 8 passieren kann ?!
Waren so stark verkrustet das man bei einigen die Löcher (5 Stück) kaum noch erkennen konnte. Haben Sie dann alle mit Benzin unten gereinigt und siehe da er läuft wieder "fast" perfekt man merkt nur noch ein winziges Loch beim Anfahren. Evtl. sind sie innen auch nocht verschmutzt, meint ihr da hilft ein Reinigungszusatz für Benzin?
Man kann die Düsen nämlich soweit ich sehen konnte nicht weiter zerlegen.
lg
Sascha
1.
Kommt davon wenn mann sich nee :Wilde GASBAUERWERKSTATT SUCHT , ES GEHT AUCH MIT 1 VERDAMPFER SOLLTE DANN AUF JEDENFALL DER V- MAX VERDAMPFER SEIN ! PRINCE ODER BRC , DEN REST KANN MANN EH ........ IN DIE TONNE KLOPPEN
2.
SCHLECHT PLATZIERTER EINSRITZDÜSEN PLATZ AM SAUGROHR :-)
3. DER FEHLER KOMMT ZIEMLICH SICHER AUCH MIT DEM 2 VERDAMPFER
GRUß MATZE
1. Solltest du mal schreiben lernen und Satzzeichen benutzen.
2. Solltest du nicht über eine Werkstatt urteilen die du nicht kennst denn wir haben lange gesucht und der Umrüster ist sehr Erfahren (12 Jahre) und rüstet ständig A8 mit V8 und auch W12 um und das Problemlos.
3. Ist ein Verdampfer auf jedenfall Murks und macht oft Probleme wie hier schon sehr oft berichtet!
Ists denn jetzt mit dem zweiten Verdampfer behoben und nicht mehr aufgetreten?
Ich fand schon deine weiteren Feedbacks super, denn da kann man endlich mal nachverfolgen was los ist und wie es weiter ging bis zur Behebung!
Vincent
Das würde mich auch intressieren!