Zündaussetzer 1.0 MPI - bin am verzweifeln

Problem beim 1.0l 50PS (AUC), 132Tkm gelaufen:
Bei Kauf im September 2017 hatte das Fahrzeug leichte Zündaussetzer ohne dass die MKL anging, worauf Zündkerzen, Zündkabel und Spule neu kamen. Vor einigen Wochen fing es wieder an mit den Zündaussetzern und diesmal stand es auch im Fehlerspeicher.
Ich sah, dass Funken aus den Zündkerzensteckern kamen, also gab es neue Zündkabel. Aber das Problem war nicht behoben. Die Zündaussetzer sind immer auf Zylinder 1 und 4, was mich Zündspule vermuten ließ. Also erst Zündspule geprüft, dann andere Zündspule eingebaut, Fehler immer noch da.
Zündkerzen quergetauscht, keine Veränderung.
Dann erzählte mir meine Tochter, dass die MKL immer erst dann angeht, wenn sie über 100km/h fährt. Also sollte sie prüfen, ob das auch in anderen Gängen bei gleicher Drehzahl passiert. Dies war aber nicht der Fall. Immer nur bei höherer Geschwindigkeit.
Habe schon das AGR-Ventil und das Rohr ausgebaut. Das Rohr hatte an der Drosselklappe nur noch den halben Durchlass und das Ventil funktionierte.
Die Leitungen zum MSG habe ich auch durchgemessen.
Kompression: 12 - 15,5 - 15,5 - 15
Habe auch schon mit Endoskop in die Verbrennungsräume geguckt. In Zylinder 4 war ein bißchen Öl.
Aktueller Stand, nach vielen Versuchen und Ventilreiniger, Zündaussetzer auf Zylinder 2 und 4, nicht mehr auf 1.
Leistungsverlust ist keiner da.
In den MWB wird eifrig hochgezählt. Solange sie Kurzstrecke fährt geht die Lampe zwar an, aber nix passiert.
Vorgestern bei längerer Fahrt mit vielen Stops fing die MKL an zu blinken und Motor ging in Notlaufprogramm. Fehler gelöscht, kein Hochzählen und unbeschadet nach Hause gekommen.
Ich habe echt keine Idee mehr, was das sein könnte.
Einlassventile ?
Hallgeber ?

Gruß Thorsten

Zitat:

@dalung schrieb am 22. Februar 2017 um 11:48:02 Uhr:

......
Zum dem Lupoversteher: der hat kürzlich alle Zündkabel gewechselt steht Silikone drauf 44.00 €, und den Zündtrafo abgebaut und angeblich von Oxydation befreit.
Beim Freundlichen haben sie mir ein Zündkabel gewechselt für 59,85.-€ ......

Dann weißt Du ja jetzt, wer's verbockt hat, weil falsch verlegt.
Der hat wahrscheinlich das eine Zündkabel von BOSCH für den 1. Zylinder eingebaut.

Zitat:

@Talker1111 schrieb am 26. Dezember 2021 um 19:22:44 Uhr:

Zitat:

@dalung schrieb am 22. Februar 2017 um 11:48:02 Uhr:

......
Zum dem Lupoversteher: der hat kürzlich alle Zündkabel gewechselt steht Silikone drauf 44.00 €, und den Zündtrafo abgebaut und angeblich von Oxydation befreit.
Beim Freundlichen haben sie mir ein Zündkabel gewechselt für 59,85.-€ ......

Dann weißt Du ja jetzt, wer's verbockt hat, weil falsch verlegt.
Der hat wahrscheinlich das eine Zündkabel von BOSCH für den 1. Zylinder eingebaut.

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