Zierleisten an den Seiten entfernt
Hallo, habe meine Chrom Zierleisten an den Seiten entfernt.
Falls jemand auch mit dem gedanken gespielt hat, hab ich auch noch 2 Bilder gemacht.
Das ganze geht recht einfach da die Leisten nur geklebt sind!
Was wird benötigt ?
- Heissluftfön
- etwas Angelschnur
- Kleberest enferner zb. Teerentferner geht Super.
- Politur + wenn vorhanden Poliermaschine.
Als erstes habe ich mit der Angelschnur zwischen Leiste und Blechteil eingefädelt und den Kleber ein Stück eingeschnitten.
Das ganze hab ich dann schön mit dem Heissluftfön erhitz und konnte die Leiste Stück für Stück vorsichtig abziehen. Vorteil ist das der meiste Kleber an der Leiste bleibt, hab ich aber auch erst nach einem Stück gemerkt. Man kann natürlich auch komplett alles mit der Angelschnur "durchtrennen" aber dann bleibt der Kleber Komplett am Lack haften, was später mühsamm entfernt werden muss!
Das Grobe vom Kleber geht gut mit dem Heisluftfön ab, später das ganze gut mit Teerentferner einsprühen und etwas einwirken lassen.
und die Reste mit den Fingernägeln abkratzen.
Nun sollte man das ganze noch mit einer feinen Schleifpolitur polieren und es man sieht absolut nichts mehr !
Das ganze ist natürlich Geschmackssache, aber mir gefällt es deutlich besser an meinem schwarzen und die Kanten kommen viel besser zur Geltung.
Beste Antwort im Thema
Hallo, habe meine Chrom Zierleisten an den Seiten entfernt.
Falls jemand auch mit dem gedanken gespielt hat, hab ich auch noch 2 Bilder gemacht.
Das ganze geht recht einfach da die Leisten nur geklebt sind!
Was wird benötigt ?
- Heissluftfön
- etwas Angelschnur
- Kleberest enferner zb. Teerentferner geht Super.
- Politur + wenn vorhanden Poliermaschine.
Als erstes habe ich mit der Angelschnur zwischen Leiste und Blechteil eingefädelt und den Kleber ein Stück eingeschnitten.
Das ganze hab ich dann schön mit dem Heissluftfön erhitz und konnte die Leiste Stück für Stück vorsichtig abziehen. Vorteil ist das der meiste Kleber an der Leiste bleibt, hab ich aber auch erst nach einem Stück gemerkt. Man kann natürlich auch komplett alles mit der Angelschnur "durchtrennen" aber dann bleibt der Kleber Komplett am Lack haften, was später mühsamm entfernt werden muss!
Das Grobe vom Kleber geht gut mit dem Heisluftfön ab, später das ganze gut mit Teerentferner einsprühen und etwas einwirken lassen.
und die Reste mit den Fingernägeln abkratzen.
Nun sollte man das ganze noch mit einer feinen Schleifpolitur polieren und es man sieht absolut nichts mehr !
Das ganze ist natürlich Geschmackssache, aber mir gefällt es deutlich besser an meinem schwarzen und die Kanten kommen viel besser zur Geltung.
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68 Antworten
@W203-Dennis Grüss dich....wie hast du denn die hinteren und vorderen leiste. Foliert heck und front demontiert ?
Zitat:
@Blackiblack schrieb am 7. April 2017 um 22:46:46 Uhr:
@W203-Dennis Grüss dich....wie hast du denn die hinteren und vorderen leiste. Foliert heck und front demontiert ?
Der Folierer hat die Leisten im montierten zustand Foliert.
Hat 1 Winter gehalten und ist nun 1 Jahr drauf ohne Probleme . Gruß
Ich hoffe ich kann das Thema nochmal aufleben lassen.
Auch ich habe seit Oktober einen schwarzen W207 mit AMG-Paket und finde, dass die Chromleisten an der Seite fehl am Platz sind, da er ja vorne und hinten auch keine hat. Bekommt man die Leisten auch runter, ohne sie zu verbiegen? Damit ich sie eventuell doch nochmal dranmachen kann?
Zum Grill: Wie baut man den am besten aus? Und kann man die Chromleisten vom silber/grauen Innenteil trennen? Ich hoffe ihr versteht was ich meine.
MfG
Moin das mit den leisten habe ich auch schon gemacht gefällt mit wesentlich besser.
Aber hab mal noch eine andere frage was sind das für felgen wenn ich fragen darf passen mega zum model.
Mfg
Wenn du die Felgen bei den Bildern vom Themen erstellen meinst: das müssten originale 19" amg's sein
Ja genau die meine ich suche ich schon ewig ich habe die Originalen 18 zoll sehen aber nicht so prall aus
Hat da vll einer die Bezeichnung von den 19 zoll felgen vom Themen Starter
Die heißen alle nur AMG Styling. Aber such einfach Mal nach einem "Nachbau".
Sind ja am ende auch nur 5 Doppelspeichen. Und dann deutlich günstiger als originale
Ja ich guck schon seid ich den Wagen hab und es ist echt richtig viel auf dem markt man kann sich gar nicht richtig entscheiden
Bin momentan auch auf der Suche.. 19zoll sollens sein, aber sonst bin ich offen.
Finde diese Felgen kommen gut auf dem Coupe rüber
S-Klasse 20 Zoll 8,5j & 9,5j ET38
Ja die gehen auch bei mir sind jetzt kaw federn drin und dazu ne 19 passt auf jedenfall ganz gut aber das Design muss schon passen
Mir persönlich ists bei 20" einfach viel zu wenig reifen.. Mal davon abgesehen wie das fährt.. so ein reifen muss ja auch arbeiten können
Nen Kumpel hatte 20 zoll drauf und ich muss auch sagen das fahren macht dann kein Spaß mehr zum langsam fahren ok aber das ist halt nur aussehen funktional auf kein fall
Zitat:
@Pacino838 schrieb am 25. Dezember 2019 um 21:55:38 Uhr:
Moin das mit den leisten habe ich auch schon gemacht gefällt mit wesentlich besser.
Aber hab mal noch eine andere frage was sind das für felgen wenn ich fragen darf passen mega zum model.
Mfg
Hi, das sind die R STYLE WHEELS STAR EVO