Zeigt her euren Insignia B
Jetzt eröffne ich mal ein Beitrag, bin gespannt auf eure Foto. Sind ja mittlerweile einige B ausgeliefert worden. Und mich interessiert wie die Fahrzeuge wirken.
So bald meiner ausgeliefert wird bekommt ihr Fotos von allen Seiten.
Beste Antwort im Thema
Ich hoffe, es macht allen nichts aus, wenn ich meinen Buick Regal GS zeige, den ich wieder in GSi integriert habe.
Für Interessenten gibt es den Buick Regal GS, das Topmodell, nicht mit dem GSi-Spoiler, dem schwarzen Paket, jeglichem Zubehör wie der Spiegelabdeckung im Carbonfaser-Stil oder sogar hinten lackierten Bremssätteln.
Ich musste all diese Teile kaufen, importieren und installieren. Ich musste auch den Opel Grill bestellen, da der Buick Regal GS einen anderen hat. Ich muss noch den hinteren Bremssattel lackieren und das Äußere wird komplett sein. Ich fing auch an, an dem Innenraum zu arbeiten, den ich GSi die Türschwellen angebracht habe. Ich habe das GSi-Sitzabzeichen, bin mir aber nicht sicher, wie ich es anbringen soll. Der einzige Teil, den ich vermisse, ist der GSi-Schaltknauf, über den ich in meinem Beitrag „hallo-aus-amerika“ berichtet habe. Bezüglich der Airbagabdeckung hat der Insignia B leider nicht dieselbe Airbagabdeckung oder dasselbe Lenkrad wie der Buick Regal GS und ich arbeite derzeit daran, dies zu ändern. Ich habe auch den Opel-Schlüsselanhänger so programmiert, dass er an meinem Auto funktioniert und die Felgenmittelkappen installiert, die viel besser aussehen als die von Buick.
Hier sind einige Bilder vor und nach meinem Fortschritt.
English -----------
I hope everyone doesn’t mind me showing my Buick Regal GS which I rebadged into GSi.
For those who are interested the Buick Regal GS which is the top model doesn’t come with the GSi spoiler, the black package, any accessories like the carbon fiber style mirror cover, or even rear painted calipers.
I had to buy all those parts import and install them. I also had to order the Opel Grill as the Buick Regal GS has a different one. I still have to paint the rear caliper and the exterior will be complete. I also started working on the interior I have installed GSi the door sills. I have the GSi seat badging, but I am unsure how to install them. The only part I am missing is the GSi gear shift knob which I posted about in my post “hallo-aus-amerika”. As for the airbag cover unfortunately the Insignia B doesn’t share the same airbag cover or steering wheel as the Buick Regal GS and I am currently working on a work around for that. I also programmed the Opel key FOB to work on my car and install the rim center caps which look way better than the Buick ones.
Here are some before and after pictures of my progress.
2224 Antworten
Wie will man auf so einem Bild mit so vielen Spiegelungen und unterschiedlichem Licht einen Farbunterschied sehen?
Vielleicht hat der eine Haubenbra...?
Ich habe heute neben einem relativ neuen aktuellen Audi A4 gespart und war auch etwas überrascht, wie groß der Farbunterschied zwischen Blech und Plaste ist, egal ob vorne oder hinten. Lackierung war Mausgrau-Metallic.
Zitat:
@MantaOmega schrieb am 25. November 2020 um 17:21:34 Uhr:
Wie will man auf so einem Bild mit so vielen Spiegelungen und unterschiedlichem Licht einen Farbunterschied sehen?
Wenn man täglich mit Farbabstimmung zu tun hat - aber wie gesagt Bild kann täuschen.
Will natürlich nicht steif und fest behaupten das da alles passt. Aber der Insi hat so viele Winkel und Wölbungen das man unheimlich viele unterschiedliche Lichtbrechungen auf den einzelnen Bauteilen hat. Bin da bei meinem auch immer überrascht. Als Lackierer guckt man da eh anders drauf.
Der Übergang Kotflügelradlauf zu Stoßstangenradlauf ist bei meinem auch nicht 100 %. Sieht man aber nur wenn man ganz genau hinschaut. Von vorne sieht man es gar nicht.
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Also das Bild oben ist ja definitiv mit irgendeinem Filter belegt. Das lässt es vllt extremer aussehen. Aber das Thema hatten wir gerade bei grauen Insignias hier doch schon öfter.
Mal Hand aufs Herz. In den unten markierten Bereichen ändert sich doch der Winkel zwischen den beiden Bauteilen nicht so extrem, dass der Farbunterschied erklärbar wäre.
Und selbst wenn dem so ist sollte man doch vermeiden, dass ausgerechnet an Übergangen von Bauteilen genau so eine extreme Winkeländerung stattfindet
Die Winkel und vor allem bei der Front der Kippwinkel sind schon stark. So ist nunmal das Design. Bei deinem zweiten Bild reflektiert halt am Kotflügel der Himmel, und auf der Stoßstange der Schotter im Hof.... Ich finde das jetzt auch nicht schlimm.
Der Winkel von der Haube zum Bumper vorn verändert sich ab dem Übergang eigentlich kaum. Vor allem nicht so abrupt, dass der Lack 5mm weiter viel dunkler erscheint
Gleiches beim Kotflügel. Direkt an der Fuge verändert sich massiv der Winkel? Ne.
Ob das schlimm ist hab ich ja nicht beurteilt.
Aber es ist definitiv ein Farbunterschied und nicht rein über einen anderen Winkel zu argumentieren.
Man sieht das aber tatsächlich bei vielen grauen Fahrzeugen. Scheinbar eine undankbare Farbe.
Auch ist 'das Design ist eben so' aus zumindest Herstellersicht eine schlechte Erklärung. Man versucht ja meist das Fahrzeug aus einem Guss erscheinen zu lassen. Dann darf ich nicht über die Bauteile so eine optische Unruhe einbringen
Weil das letztens schon mal langes Thema war, habe ich bei allemöglichen Autos auf die benörgelten Farbunterschiede geachtet. Ergebnis: Gibt's bei von günstig bis Premium.
Der Insignia ist auch das erste Auto, bei dem mir die Farbabweichung so stark auffiel. Liegt an der Kunststoffstossstange und dem Kotflügel aus Stahl. Das kriegt man nicht gematcht. Aber wenn man darauf achtet, sieht man es an jedem zweiten Auto auch..
Hatte ja meine Erfahrung:
https://www.motor-talk.de/.../...e-und-mit-beilackierung-t6846646.html
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 25. November 2020 um 18:56:52 Uhr:
Der Winkel von der Haube zum Bumper vorn verändert sich ab dem Übergang eigentlich kaum. Vor allem nicht so abrupt, dass der Lack 5mm weiter viel dunkler erscheint
Gleiches beim Kotflügel. Direkt an der Fuge verändert sich massiv der Winkel? Ne.Ob das schlimm ist hab ich ja nicht beurteilt.
Aber es ist definitiv ein Farbunterschied und nicht rein über einen anderen Winkel zu argumentieren.
Man sieht das aber tatsächlich bei vielen grauen Fahrzeugen. Scheinbar eine undankbare Farbe.Auch ist 'das Design ist eben so' aus zumindest Herstellersicht eine schlechte Erklärung. Man versucht ja meist das Fahrzeug aus einem Guss erscheinen zu lassen. Dann darf ich nicht über die Bauteile so eine optische Unruhe einbringen
Klink mich jetzt hier aus. Diese Schwachsinnsdiskussion hatten wir schon mal in anderen Threads. Jeder sieht eben was er sehen will und fertig....
Offensichtlich 😉
Nabend zsm.,
zur Zeit werden scheinbar noch welche ausgeliefert. Meiner kam am Montag zum Händler und wurde als Nikolausgeschenk schnell noch zugelassen und auf Winterreifen umgerüstet.
2.0 Benziner GS Plus mit voller Hütte...
Bestellt Ende Juni.
In diesem Sinne frohen 2. Advent.
Gruß
Schaut richtig gut aus! War bestimmt nen tolles Nikolausgeschenk :-)
Mir kam heute nen komplett schwarzer Insi der zudem noch tiefergelegt war. Hast du das auch vor?
Liebe Grüße und dir auch nen schönen Adventsabend noch🙂
Na hast du aber einen richtig großen Stiefel gehabt.
Glückwunsch und knitterfreie Fahrt.