Zeigt her Eure Schuhe
Hi People,
ich hätte gern ein Feedback von den Lesern welche wie ich, den Wagen 2011 bestellt und April 2012 ausgeliefert worden ist.
Es geht mir um das S-Line Paket, hier speziell die Felgen.
Wer hat die 5-Doppelspeichen-Design, Größe 8,5 J × 19 mit Reifen 255/40 R 19?
Ich bitte um Antworten mit Bild, denn bei mir wurden zwei verschiedene Deigns dieser Felge aufgezogen.
Siehe Bilder, wobei Bild 1 in der Gesamtheit und im Radhaus sowie durch die Einpresstiefe mehr hermacht.
Im Katalog von 2011 wurde auch nur die Felge von Bild 1 im S-Line Paket angeboten.
Darauf angesprochen bekam ich von Audi bisher ein "das habe ich auch noch nicht erlebt" und ein breites Grinsen präsentiert. Scheint wohl oft vorzukommen, das zwei verschiedene Sorten von Felgen aufgezogen werden....und das bei einem Fahrzeugreis von über 61k.
Beste Antwort im Thema
Bevor Du uns Deine "Schuhe" unter die Nase hälst, wäre ein Besuch in der Waschanlage aber nett gewesen.😉
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Calivar
Bevor Du uns Deine "Schuhe" unter die Nase hälst, wäre ein Besuch in der Waschanlage aber nett gewesen.😉
Wobei ich mir vorstellen kann, daß der TE erstmal nen dicken Hals hat und anderes im Sinn, als die Felgen zu waschen ...😉
Wie soll es lt. AH weiter gehen ? Die müssen doch "einen Plan" haben ... Wie als ist eigentlich der Wagen,
weil es erst jetzt aufgefallen ist ?
Zitat:
Original geschrieben von Calivar
Bevor Du uns Deine "Schuhe" unter die Nase hälst, wäre ein Besuch in der Waschanlage aber nett gewesen.😉
Alternativ die Überschrift ändern in
"Zeigt her Eure dreckigen Schuhe"
oder besser noch
"2 unterschiedliche Aluschuhe (dreckig) auf einem 4G möglich???" 😁😁😁
aber b.t.T.
ich vermute, die Alugießerei hat eine kleine Designänderung im Formenbau durchgeführt und Du bist genau das "Wechselfahrzeug"...
So, ich habe gerade mal bei mir geschaut.
Bei mir ist zumindest das Problem nicht.
Vorher gewaschen hab ich jetzt natürlich nicht 😁
2011 bestellt und September 2011 abgeholt.
Ok ich danke erstmal für die vielen guten Antworten,
klar hätte ich sie putzen können, jedoch ist der Wagen grade wegen eines Unfallschadens in der Werkstatt daher poste ich "schmutzig".
Der Wagen ist ausgeliefet wurden 11/2011 und zugelassen 01/2012.
Übernommen habe ich ihn mit dem Sommerfelgen 04/2012 und erst einem Kollegen ist es aufgefallen,
dann segelt mir ein anderer Verkehrsteilnehmer 06/2012 in die Seite und jetzt bekomm ich ihn repariert Anfang Juli 2012 zurück.
Ich wollte halt wissen, ob die in der Mitte eckigeren auf Fahrzeuge von 2011 bestellt aufgezogen wurden und ab 2012 die rundere Version Einzug hielt.
Ich hab halt keine Teilenummer oder ähnliches weil im S Line Paket es halt nur für das Paket ne Kennummer gab.
@a_vulture vielleicht hast Du ja ne Teilenummer von den Felgen auf Bild 1 meines ersten Postings
@ alexx1082 hahaha, Wechselfahrzeug ja mit 3:1 oder?
Nun die aufgezogenen Gummis sind gleich die Felgengröße auch 19 Zoll mit 255/40 jedoch macht die "eckiger" nen bessern Auftritt,
siehe Bilder....Ich hab mal versúcht die Felgen von oben abzulichten um es besser sichtbar zu machen....
Bild 2 ist die Felge wie a-vulture sie auf seinem Wagen auch hat...
Bild 1 ist die Felge wie elw2 sie fotografiert hat....
Im Radhaus kommt die eckige besser zur geltung als die runde, wegen der Einpresstiefe....
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Kann es sein, das bei der Beseitigung des Unfallschadens auch eine Felge (falsch) erneuert wurde??
Zitat:
Original geschrieben von mik222
Kann es sein, das bei der Beseitigung des Unfallschadens auch eine Felge (falsch) erneuert wurde??
Wenn dem nicht so ist, dann sage ich ein herzliches danke an Audi.......so viel zum Thema verlässliche Endkontrolle beim verlassen der Produktionsstraße.
Na das ist das Probelm, es sind 2 völlig verschieden Felgen.
DIe ET (Einpresstiefe) ist nicht identisch !!!
Das läßt vermuten das die weiterrausstehende Felge eine ET die zu einem A4/A5 passt hat und die andere wie die restlichen2 die richtige ET hat.
Betriebserlaubnis erloschen! Tragfähigkeit! DIe Prüfung dauert doch keine 2 minuten für die Werkstatt. Praktisch steht das eine Rad weiter außen und damit ist die gesamte Fahrstabilität gefährdet.
Zusammenfassend ein Fehler der nicht passieren darf nach DIN 9003 Qualitätsmanagment. GGf wurde der Wagen aber korrekt ausgeliefert und ein 3. hat die Felge ausgetauscht.
Hierzu wäre interessant ob die Reifen die glöeiche DOT haben.
Spanender alös jeder Krimi.
Berichte bitte weiter
Wie ist denn die Sache nun ausgegangen? Die Spannung steigt ;-)
Beste Grüße
Marco
Zitat:
Original geschrieben von Niko4
Wenn dem nicht so ist, dann sage ich ein herzliches danke an Audi.......so viel zum Thema verlässliche Endkontrolle beim verlassen der Produktionsstraße.Zitat:
Original geschrieben von mik222
Kann es sein, das bei der Beseitigung des Unfallschadens auch eine Felge (falsch) erneuert wurde??
zwischen Januar und April 2012 konnten nach der Produktion viele Räder gewechselt werden.
Kann mir ja nicht helfen, aber die Reifen sind doch auch nicht gleich:
Für mich sieht es so aus, als habe ein Reifen eine Felgenschutzkante und der andere nicht. Oder sehe ich das falsch?
Tja Audi hat eine Felge falsch aufmontiert und sich lapidar entschuldigt...na ja ein Beschwerdebrief wurde auch als Lapalie abgetan...na ja das nächste mal kann der GF sich gleich warm anziehen.