Zeigt her eure Passat 3C Schätze..
moin
hab mir vor 2 wochen nen passat 3c variant 2,0 TDI gekauft und würde mir gern mal ein paar anregungen von euch holen...
würde mich über bilder sehr freuen..
danke in vorraus
mfg hannes
Beste Antwort im Thema
Wer in den Niederlanden einmal durch die Fahrprüfung fällt, muss als Strafe mit einem gelben Kennzeichen fahren, wer zweimal durchfällt muss zusätzlich zum gelben Kennzeichen noch mit einem Wohnwagen durch die Gegend fahren. 😉
Leon
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Zitat:
@A4Pilot schrieb am 21. Januar 2016 um 19:46:14 Uhr:
- gelaufen ist er nun 199,5 tkm- joa so ein farbiges KI wäre veryy nice, auch ein R-Lenkrad,... aber ich vertrete die Fraktion wenn schon denn schon 🙂 also Klimabedienteil, DSG Knauf, müssten dann auch hinterher kommen. Irgendwie bin ich zu faul 😮 und ausserdem wer bezahlts? 😛
Nicht schlecht, dafür steht er gut da!
KI kannst du ruhig s/w lassen finde ich ... ist ja sonst genauso wie mein farbiges, Hauptsache kein rotes (das hatte ich vorher, daher der Umbau). R-line Lenkrad habe ich seinerzeit für unter 500€ neu geschossen, Klimabedienteil Gen. 2 für 60€, beim DSG Knauf wirst du auch unter 100€ was kriegen. In Summe also irgendwas zwischen 600 und 700€ und dein Auto sieht gleich viel frischer aus 🙂
Wenn du sparen möchtest kannst du ja auch einfach nur mal das Lenkrad gegen das gleiche in neu tauschen, dein FL-Lenkrad sieht ja besser aus und hat auch schon 12 Tasten und wenn man keinen Airbag braucht ist das für unter 200€ machbar ...
Das Lenkrad sieht auf dem Foto schlimmer aus als es eigentlich ist... Zuviel am Glanzregler gespielt 🙂
Leider hab ich nicht einmal VCDS. Deshalb wird jeder Umbau zur Qual... DSG Knauf und KBT würde ich in Angriff nehmen wenn es denn einfach Plug & Play wäre... Hab schon bei den Themen mitgelesen und hier und da sind schon spezielle Kenntnisse erforderlich... Wie gesagt zu faul bin ich wohl
Zitat:
@A4Pilot schrieb am 21. Januar 2016 um 20:50:46 Uhr:
Das Lenkrad sieht auf dem Foto schlimmer aus als es eigentlich ist... Zuviel am Glanzregler gespielt 🙂
Leider hab ich nicht einmal VCDS. Deshalb wird jeder Umbau zur Qual... DSG Knauf und KBT würde ich in Angriff nehmen wenn es denn einfach Plug & Play wäre... Hab schon bei den Themen mitgelesen und hier und da sind schon spezielle Kenntnisse erforderlich... Wie gesagt zu faul bin ich wohl
Für das KBT benötigst du kein VCDS, es ist lediglich ein Kabel im Sicherungskasten umzupinnen und dann ist der Rest Plug and Play. Anlernen tut es sich über eine Tastenkombination auf dem neuen Bedienteil.
Übrigens sind meine Stellmotoren wieder absolut ruhig seitdem ich das neue KBT implantiert habe 😎
Nichts aktuelles und eigentlich vom alten Passat, aber ich mag die Bilder. Es waren die letzten bevor er verkauft wurde, bzw. eigentlich waren es die Verkaufsbilder. Nicht perfekt, gerade die Location ist nicht besonders, aber ich mag die Lackfarbe wie sie im Sonnen-/Blitzlicht wirkt. Die ersten 3 Bilder wirken so übertrieben bearbeitet, sind sie aber eigentlich gar nicht, wie man am Hintergrund erkennt.
Die letzten beiden Bilder sind qualitativ nicht sehr hochwertig, trotzdem finde ich sie cool. 2 Passats, gleichen Baujahres, gleiche Farbe, beide völlig OEM (bis auf Felgen vom R) und dennoch so völlig verschieden.
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Heute war ich auch fleißig, der Audi ist bereits innen und außen komplett gereinigt und der Passat wurde ausgesaugt und bekam schonmal eine Katzenwäsche mit dem Hochdruckreiniger von mir, so ist immerhin schonmal der grobe Schmutz und das Salz weg. Morgen gibts dann evt. noch eine Handwäsche und ein Foto 🙂
Hoffentlich ist das Foto dann nur vom sauberen Auto und nicht vom eingeseiften Auto und dir im Bikini, während du den Hobel grad einseifst 😁 😉
@Areks dein Passi ist ja zum verlieben!
Zitat:
@Areks schrieb am 31. Januar 2016 um 11:55:42 Uhr:
Danke. Aber welcher? Der alte oder der neue? 🙂
Der R36, Traumwagen, aber auch der 2.0TDI (vorallem mit den Endrohren) hat was schönes! Also beide! 😁
Alle wünschen sich Ferraris, Nissan GTR's, BMW oder sonst welche Prollkisten oder Supersportler.
Da gibst dann mich, mit dem Traum vom R36... 😁
Hoffe kann mir so bald wie möglich selbst einen zulegen 🙂
Die Rs sind halt einigermaßen selten, gut ausgestattete 2010er Modelle noch seltener. Und Limos habe ich bisher noch mal deutlich weniger gesehn. Hab ja 2 Kindersitze hinten, also taugt mir sowieso nur der Kombi..
Wenn ich den R nicht geholt hätte, hätte der Alte min. R-Line Stoßstangen, Fahrwerk, Felgen bekommen. Für den gleichen Aufpreis habe ich dann doch lieber gegen den R getauscht.
Ich mag ihn sehr. Für mich persönlich schon eine Art "Ziel erreicht" Gefühl.
Wenn es mal wärmer wird muss ich unbedingt mal ein paar schöne Bilder von ihm machen.
Sooo...dann werde ich mich auch mal hier einreihen... seit 2 wochen fahr ich nun auch den 3c5 und bin top zufrieden...muss noch viel machen, gerade was den Lack/Rost angeht... Mein dicker hat schon 10 Jahre auf dem Buckel, und ist mit 270 tkm Langstrecken/Autobahnfzg. mehr als gut eingefahren... Jetzt darf er in der beheizten Garage, bei "nur" 1500 km im Monat und guter Pflege den Rest seines Lebens bei mir verbringen. Bis das der TÜV uns scheidet... wie bei meinen beiden anderen Passat`s vorher...