Zahnriemen noch gut? VW Golf 6
Heyho,
meine Freundin hat einen VW Golf 6 1.4 Liter von 2008.
Wir haben keine Bescheinigung ob der Zahnriemen gewechselt worden ist.
Hat hier jmd Interesse und könnte mir einmal sagen ob der Zahnriemen noch gut ist.
Siehe Anhang
MFG
Christian v.Ohlen
Beste Antwort im Thema
Von den Unterlagen her sind 90.000km und dann alle 30.000km eine Prüfung vorgesehen - aber das gilt eben für normale Betriebsbedingungen, die sind in diesem Fall ja nicht gegeben. Auf dem letzten Bild meine ich erkennen zu können das sich die Zähne vom Riemen zwischen beiden Nockenwellen bereits an den Kanten auflösen. Ich empfehle ebenfalls einen zeitnahen austausch beider Zahnriemen.
21 Antworten
Zitat:
@Adribau schrieb am 11. April 2020 um 23:51:20 Uhr:
Wenn es keine Unterlagen gibt, auf jeden Fall wechseln lassen! Ein Zahnriemenwechsel ist deutlich günstiger als ein Austauschmotor 😉
Welche Unterlagen soll es nicht geben!!? Wenn der Wagen scheckheftgepflegt ist und der SP vorhanden, dann ist doch klar, daß der ZR 12 Jahre auf der Rolle hat.
Wechsel ihn einfach und gut is. Sieht ja auch nicht mehr wirklich frisch aus.
Zitat:
@Gilles1991 schrieb am 12. April 2020 um 16:24:56 Uhr:
Wechsel ihn einfach und gut is. Sieht ja auch nicht mehr wirklich frisch aus.
Ich bin mir nicht sicher, aber war der ZR-Wechsel beim 1.4er von 2008 nicht etwas aufwendiger als normal? Ich gehe jetzt mal von dem 80 PS 1.4er aus.
Dann sollte man vielleicht "Wechsel ihn einfach und gut is" mal in € beziffern. 😉
Wozu? Egal wie aufwendig und preisintensiv - in jedem Fall günstiger als ein gerissener ZR.
Und den genauen Betrag erfährt man in der Werkstatt, nicht im Forum bei MT.
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Genau.
Wenn ich mir den Zahnriemen anschaue,würde ich einen Termin in der Werkstatt machen. Egal,ob nach x-tausend KM nur geschaut werden soll oder oder. Wenn er reisst,hilft das keinem.
Und wie manche bereits geschrieben haben, ein Motorschaden ist ,ziemlich sicher,teurer als ein Wechsel des Zahnriemen´s,auch wenn der Tausch etwas aufwendiger sein soll. Und wenn Kosten bei VW so hoch sind,kann man noch immer in eine gute freie Werkstatt fahren.
Lösungen gibt es immer.
Zitat:
@Collossus schrieb am 12. April 2020 um 19:29:33 Uhr:
@golfmanhattanWozu? Egal wie aufwendig und preisintensiv - in jedem Fall günstiger als ein gerissener ZR.
Und den genauen Betrag erfährt man in der Werkstatt, nicht im Forum bei MT.
Colossale Weisheiten. Nur etwas schlicht. Es gibt möglicherweise Aspekte, die Du bei Deiner vereinfachten Problemdarstellung nicht beachtet hast.
Natürlich wäre es besser, die ZR zu wechseln. Man kann es aber auch lassen, vielleicht muss man es auch lassen. Es ist dann halt eine Wette um ZR- und Motor-Schicksal.
Und das man Kosten in der Werkstatt zu erfahren hat und nicht hier im Forum, ist mir neu. Das hast Du Dir wann ausgedacht?
Leidest du an coronabedingter Langeweile oder was ist dein Problem?
Es geht hier darum, das Problem des TE zu lösen. Das könnte man doch mal auf die einfache Art und Weise tun. Die meisten User sagen "wechseln" und die dazu gehörige finanzielle Anforderung erfährt man, wenn man in einer Werkstatt nachfragt. An sich ein guter Tipp, wie ich finde. Aber man kann es auch verkomplizieren bzw mir vereinfachte Problemdarstellung unterstellen. 😕