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Youngtimer....aber welchen ?
Hi zusammen
das Thema Oldtimer als Zweitwagen lässt mich ja nicht los.......allerdings lässt mein Budget auch nur bedingt solche Spielereien zu.
So bin ich zu dem Entschluss gekommen, es evtl mit einem Youngtimer zu probieren.
Motor Klassik / Youngtimer habe ich schon mehrfach gelesen........ein Audi 200 E / T ist nett, aber irgendwie doch zu gewöhnlich.
Nun habe ich einen Jaguar XJS, rechtsgelenkt für knappe 5000 gesehen. Ich weiss......grauenhaft in der Wartung, teuer im Unterhalt.......gibt es eigentlich auch was positives zu so einem Teil ?
Wo wir gerade bei Jaguar sind........XJ oder XJ40 gefallen mir auch.
Gibt es bezahlbare Alternativen ? Ich weiss, jeder träumt vom gepflegten Ersthand Benz von Opa für 1500.......aber die gibts wohl nur im Traum
Ideen ??
Gruß
Andi
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31 Antworten
Das stimmt was ist an einem Mondeo Youngtimermässig???
für mich fangen Youngtimer je nach Fahrzeug ab 1989 an.
Ein Toyota Crown oder Cressida wär auch was schönes besonders selten. Oder ein Nissan Laurel oder Silvia.
Re: Re: Verkaufe 2 Youngtimer
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
sorry aber was ist an einem Mondeo ''Youngtimermässig'' und selten??
Den Matra lasse ich ja druchgehen,aber den MOndeo??
Grüße Andy
Mein Mondeo ist Baujahr 1994, also nicht mehr der Jüngste :-)), jedoch in der SI Version sehr selten, und in dem Zustand noch seltener...versuche mal einen Mondeo SI von 94 in solch einem tadellosen Zustand zu finden...er ist fast wie neu !!
Danke für den Murena, der Wagen ist für mich eine der besten Designerleistungen....niemand sieht ihm die 23 Jahre an. Nachteil ist eigentlich nur die Motorleistung...aber da gibt es Lösungen !!
Re: Youngtimer....aber welchen ?
Zitat:
Original geschrieben von AKL33
Gibt es bezahlbare Alternativen ? Ich weiss, jeder träumt vom gepflegten Ersthand Benz von Opa für 1500.......aber die gibts wohl nur im Traum
Wieso?
Die schönen Ersthandbenz von Opa für kleines Geld hat es immer gegeben und wird es immer geben.
Es ist nur eine Frage der betrachtungsweise.
Als mein Vatter seinen 180B für was um 1000 Mark kaufte, haben alle gelacht, son Scheiß wollt keiner haben, ohne Rahmen, und son alten Gebrauchtwagen.
15 Jahre später schrien alle:
"gepflegte Ersthandbenz für 1500Mark von Opa gibts ja keine mehr, das war einmal"
Dann drehten sie sich um und lästerten über die Heckflossenfahrer, das wird nie n Oldtimer und so eine alte Gurke...
Also musst du wenn du mit kleinem Budget etwas besonderes suchst, den Zahn der Zeit richtig erkennen.
126er ist in deinem Fall von ab zu raten, Wartung und Instandhaltung verschlingen auf die Jahrzehnte ein Vermögen und hör da lieber nicht auf die, bei denen kein einziges Teil kaputt geht, die haben das Auto nämlich erst 1 Jahr und verkaufens nächstes Jahr wieder, weil doch was am unkaputtbaren Benz kaputt gegangen ist.
Kauf dir doch nen schönen W124er.
Baujahr 86/87...
Als 230/260/300, in einer antiken Farbe wie Grün, Braun, Goldmetallic, Rot o.ä.
Schön mit beigem Stoff, Automatik und Schiebedach.
Gibts auch noch direkt vom Rentner für kleines Geld.
So, wie damals halt die meißten gekauft wurden, von Opa...
Die will heute kaum noch einer haben, weil ohne Modellpflege nicht modern genug, weil keine Klimaanlage, kein Leder, keine elektrischen Fensterheber...
Und weil die Farbe nimmer modern ist :D
Denk dabei in der Hinsicht dass du nen Oldi draus machen willst, dass alles was nicht drin ist nicht kaputt geht und alles was drin ist doch kaputt geht...
mfg, Mark
Mein 1. Benz war ein 220 D W 123 Zugstarter in Bestzustand. Dann ein 240 TD 123, 190E, 190 E 2.3, 350 SE, 230 TE 124, 300 TE 24 V. Ich weiss, was alles kaputt gehen kann...........
Ich hätte wohl den einen oder anderen behalten sollen.... :D
Da ich lange bei MB gearbeitet habe....allerdings im Verkauf, weiss ich wie schwer es ist, einen vernünftigen Wagen zu finden. Allerdings bekomme ich auch heute noch den Mitarbeiterrabatt.....was so manches Problem verkleinert.
Ich habe da aber schon was im Auge, was mir aber selber noch unglaublich erscheint. Ich werde Anfang der Woche berichten, wenn ich das unglaubliche gesehen habe....
Gruß
Andi
hi,
was soll denn der murena kosten? suche zurzeit selbst nen youngtimer für mich und meinen dad, so in die richtung rx7, 924er, da käm der murena schon ganz gut hin. schick mir doch mal ne PN.
Moin,
*lach* An einem W124 kann genausoviel oder wenig kaputtgehen wie an einem W126. Die Autos sind sich technisch doch ziemlich ähnlich. Klar kostet ein Motor für nen 560SE mehr als für einen 230E. Das ist bei BMW oder bei einem Neuwagen aber nicht viel anders. Die Gefahr bei einem GUT GEKAUFTEN W126 z.B. als 300SE in die Kacke zu packen ist nicht viel größer, als z.B. bei einem 230E. Und der Unterhalt z.B. eines 260SE/300SE ist auch nur marginal größer als der eines 260E oder 300E als 124er. Bzw. der Unterhalt eines 400E oder 500E korrelliert auch recht gut mit 420SE und 500SE ... Alles nur eine Frage der VERGLEICHSGRUNDLAGE.
Klar, wenn ich nen 200D mit einem 560SE vergleiche, zieht der 560SE immer den Kürzeren ... Aber es ist ja NIEMAND gezwungen einen großen V8 zu kaufen, gibt ja doch genug Auswahl.
MFG Kester
(5 Jahre 280SE/W126 und ich würde es wieder machen *fg*)
Selten, zuverlässig und absolut alltagstauglich:
SAAB 900
SAAB 9000
Hi
habe das unglaubliche gesehen.
Es handelt sich um den "ollen Benz" der Vermieterin unseres Sohnes, den sie nicht mehr fährt.
"Steht nur in der Garage" und soll in "gute Hände".
350 SLC aus 77, 220T KM Leder Automatik, alle Insp. wie neu ! ( leichte Delle hintere Stossstange )
Ich verhandel noch....aber ich glaubeder isses......
Gruß
Andi
Ein SLC!
Du Glücklicher... :) :cool:
Naja.....nach einem etwas lauteren Telefonat mit unserer Zulassungsstelle bin ich schon etwas ernüchtert:
Rote Nr. erst ab 30 Jahre ( Urteil von 2003 )
http://www.kreis-viersen.de/.../157.html
Wofür dann rote NR ??? Kann ich dann auch gleich ein H Kennzeichen nehmen......
Also erstmal ein Jahr wegstellen.........grummel.......weil die bessere Hälfte jetzt schon leicht genervt wirkt... :D
1 Jahr Zulassung mit 3.5 L und ohne Kat, dürften wohl ihre Toleranzgrenze überschreiten.
Oder gibt es was was ich nicht weiss ??
Gruß
Andi
Hallo !
Im Sommer den SLC auf Saisonkennzeichen anmelden.Nächstes Jahr Zuteilung auf H-Kennzeichen.Steuer pauschal 191€.Versicherung ca.80€ im Jahr,bei einer Kilometerleistung von 5000 Km im Jahr,und ein Hauptfahrzeug ist noch angemeldet,(kein Oldtimer ).
Rotes Kennzeichen nur für Fahrten zu Veranstaltungen o.Werkstättenbesuch.Manche Bundesländer verlangen schon ein Fahrtenbuch.
Gruß Wolfgang
Moin,
Gegen das Urteil klagt der Deuvet allerdings, weil es jeglicher Sinnhaftigkeit verlustig geht. Die 30 Jahre haben gemäß dem Verordnungstext keine Grundlage. dem Text der Verordnung zufolge ... kann auch ein 3 Jahre altes Auto eine 07er Nummer bekommen.
Das ist leider die typische BehördenBORNIERTHEIT.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von AKL33
Naja.....nach einem etwas lauteren Telefonat mit unserer Zulassungsstelle bin ich schon etwas ernüchtert:
Rote Nr. erst ab 30 Jahre ( Urteil von 2003 )
http://www.kreis-viersen.de/.../157.html
Wofür dann rote NR ??? Kann ich dann auch gleich ein H Kennzeichen nehmen......
Also erstmal ein Jahr wegstellen.........grummel.......weil die bessere Hälfte jetzt schon leicht genervt wirkt... :D
1 Jahr Zulassung mit 3.5 L und ohne Kat, dürften wohl ihre Toleranzgrenze überschreiten.
Oder gibt es was was ich nicht weiss ??
Gruß
Andi
Oder gleich nen schönen Oldi
guckste
Schöner Oldi
habe übrigens mal beim LBV Hamburg nachgelesen
Rote Oldtimerkennzeichen
zur wiederkehrenden Verwendung
Diese Kennzeichen sind nicht fahrzeugbezogen.
Verschiedene Fahrzeuge können mit dem roten Oldtimerkennzeichen gefahren werden, wenn diese der Zulassungsstelle gemeldet werden. Rote Oldtimer-Kennzeichen können Fahrzeuge erhalten, die mindestens 20 Jahre alt sind.
Zitat:
Original geschrieben von AKL33
Naja.....nach einem etwas lauteren Telefonat mit unserer Zulassungsstelle bin ich schon etwas ernüchtert:
Oder gibt es was was ich nicht weiss ??
Gruß
Andi
Ja gibt es
such mal im Internet nach § 28 STVZO
dort findest du die Ausnahmeverordnung 49
Info zu Oldtimer-Kennzeichen nach § 28 StVZO und der 49 Ausnahmeverordnung, „Rote 07-Kennzeichen“
Die nette Dame mit der Du gesprochen hast Hat anscheinend kein Blassen Schimmer wovon sie redet
§23 auf den sie wohl verwies ist für das H kennzeichen
Aber bedenke das Du mit diesen Roten 07 Kennzeichen auch nicht überall hinfahren darfst
Link zur Info PDF DATEI
Hallo,
ich denke auch, kein Problem. Saisonkennzeichen 3-4 Monate macht Dich nicht arm. Die Versicherung zum Youngtimer-Tarif gibt es jetzt schon (bei der Württembergischen z.B. unter 100.- Euro). Die Steuer geht schon für die paar Monate. Und dann im nächsten Jahr die H-Zulassung.
Grüße
Kai