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Über mich

Verschwendung mag ich nicht und dazu zähle ich auch Zeit- und Ressourcenverschwendung. Es ist also immer recht situationsbezogen, ob meine Antworten kurz und recht pauschal, oder ausschweifend und umfassend ausfallen.

Tue ich was für mich selbst, ist es meistens die zweite Variante; je größer die Investition, umso größer meine Vorlaufzeit. Ob Möbel, Autos, Frauen; lieber gründlich und planvoll als schnell und schlampig :D (besonders weil das sonst nicht nur Geld, sondern auch Rückabwicklungsaufwand kostet :p)

Letzter Beitrag

Mercedes S202 C-Klasse

Ideen zur Störung der Scheibenwaschanlage?

05.09.25, 22:29 Uhr
Heute war ich wegen einer anderen Geschichte am Auto (angeblich blieb der Scheinwerferwischer mittendrin stehen - hm, bei mir macht er das nie; außerdem kam zu wenig Wasser raus - okay, DAS kann man ja bearbeiten). Und beim Testlauf der Scheinwerferreinigungsanlage... gab's auch da weder Geräusch noch Wasser! Wischerbewegung ja, Spritzdüsen nein. Komisch, "vorgestern ging's noch"... hmm... aber dann kam die Erleuchtung: das Kabel für die Scheibenreinigungsanlage war seit meinem Blinkertest ja noch ausgesteckt. Also wieder draufgesteckt, und... ja, Scheinwerfer werden wieder nass. Die Scheibe aber immer noch nicht. 🤔 Wenn es jetzt 'nen Unterschied macht, ob ich die Scheibenreinigungspumpe eingesteckt habe oder nicht... dann müsste das ja heißen, dass das Kabel okay ist... aber wtf isses dann? Und warum leuchtet der Blinker dort trotzdem nicht? (Immerhin würde das aber mein dubioses Messergebnis erklären.)
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