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Xenon und Nebelscheinwerfer
Ich habe meinen Touran mit Xenolicht bestellt aber ohne Nebelscheinwerfer. Nun kommen mir die Zweifel, ob ich die Nebelscheinwerfer lieber nachbestellen soll.
Bringen die Nebelscheinwerfer tatsächlich noch Vorteile in der Ausleuchtung der Straße (z.B. der Seitenränder) oder sind die Xenonleuchten ausreichend?
Ich bin auf die Reaktionen gespannt!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von macour
Ich habe meinen Touran mit Xenolicht bestellt aber ohne Nebelscheinwerfer. Nun kommen mir die Zweifel, ob ich die Nebelscheinwerfer lieber nachbestellen soll.
Bringen die Nebelscheinwerfer tatsächlich noch Vorteile in der Ausleuchtung der Straße (z.B. der Seitenränder) oder sind die Xenonleuchten ausreichend?
Ich bin auf die Reaktionen gespannt!!
Bringen nur bei wirklich dichtem Nebel einen Vorteil(was die auch sollen), da Xenon doch eine hohe Eigenblendung hat. Und beim Nebel sollen die NSW ja unter dem Nebel quasi durch leuchten
Ansonsten bermekt man die nicht sonderlich, aber aus optischen Gründen würde ich die schon mitbestellen.
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19 Antworten
und als abbigelicht bringen sie schon sehr viel!
die ausleuchtung direkt vorm auto und auch leicht daneben ist hell.
also ich merke es deutlich wenn sie angehen.
nebel und xenon geht mit nsw viel besser
Es sollten nur Nebelscheinwerfer geben für Leute die sie auch zu benützen wissen. Wer mit Nebenscheinwerfer rumfährt ohne einen Witterungsgrund, Nebel usw. Oder mit Nebelscheinwerfer und mit Standlicht herumfährt, denen sollte man vor Ort die Lampen einschlagen.
In den 80er wars es cool Nebelscheinwerfer zu haben. Aber wie schon geschrieben wurde, werden die auch von mir kaum benützt.
Ja, aber mit Bi-Xenon sind sie nicht als Abbiegelicht geschaltet und benutzbar, sondern das Abbiegelicht ist durch eine Zusatzbirne im Xenonscheinwerfer realisiert und funktioniert auch ohne NSW prima.
Noch ein Grund für Nebelscheinwerfer: mir persönlich bringen Sie manchmal bei starkem Regen und nasser Straße bei Dunkelheit mehr als bei leichtem Nebel. Die Reflexion von der Straßenoberfläche soll vom gelblicheren Lichtspektrum der Halogenlichter angeblich sogar für bessere Sicht sorgen als die kälteren Lichtfarben des Xenonlichts. Bei Nebel selbst reicht mir das Xenonlicht dagegen oftmals alleine aus, solange nicht absolut dichte Suppe herrscht und ich mit Licht gegen eine weiße Wand fahre.
Wie gesagt: ich nutze sie gerne bei Dunkelheit und Regen, weil dann die Straße für mich einfacher zu sehen ist.
Zitat:
Original geschrieben von ET420
Ja, aber mit Bi-Xenon sind sie nicht als Abbiegelicht geschaltet und benutzbar, sondern das Abbiegelicht ist durch eine Zusatzbirne im Xenonscheinwerfer realisiert und funktioniert auch ohne NSW prima.
Man kann sie aber selbst beim Bi-Xenon noch dazuschalten, die NSW als Abbiegelicht. Muß man sie halt per VCDS codieren, fertig ist das Ganze.
Nur hat es dann halt keinen großen Vorteil mehr, ist halt nur doppelt gemopelt.
wir haben hier ziemlich oft nebel, deshalb war ich schon des öftern froh um die nebelscheinwerfer. ebenso oft war ich schon froh um die nebelschlussleuchten - sehr effizient, wenn mal wieder einer meint, er müsse mir innerorts zu nah auf die pelle rücken. in dörfern fahre ich grundsätzlich nicht schneller als erlaubt - es sind einfach zu viele kinder und katzen unterwegs - und gehe darum einigen anderen auf die nerven. das grelle licht lässt sie dann abstand nehmen, dazu muss ich es auch nur ganz kurz einschalten.