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XC90 Momentum oder Inscription

Volvo XC90 2 (L)
Themenstarteram 26. Februar 2015 um 7:12

Gute Morgen an alle.

Was haltet ihr vom neuen XC90? Die meisten Tests derzeit lassen sich ja wirklich sehr gut lesen. Ich gehöre aber auch zu der Fraktion die sich nicht ganz sicher ist bezüglich des Diesel Motors. Meine aktuelle E-Klasse hat zwar ein ähnliches Leistungsgewicht (250 cdi 4 matic, 205 PS und 500 Nm auf rund 2 t), aber der XC90 ist schon eine ganz schöne Schrankwand. Dazu kommt das man bei Mercedes, VW, BMW weiß was man bekommt, die können Motoren und Getriebe bauen. Wie sieht es da bei den Schweden aus??? Bin schon einen Range Rover Sport und Evoque gefahren. Bei beiden hatte ich das Gefühl, dass die Motoren und Getriebe doch sehr angestrengt waren obwohl auch hier das Leistungsgewicht eigentlich passt. Außerdem war ich von der Qualität der Verarbeitung nicht wirklich überzeugt. (Packe ich aber in die Kategorie "Gott behüte uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind"). Denkt ihr die Schweden können das besser oder ist man wenn man ein deutsches Auto fährt derart verwöhnt, dass man eigentlich immer enttäuscht sein wird. Bei einem Auto für runde 70.000 € erwarte ich das ich eine überragende Verarbeitung und Materialien für mein Geld bekomme.

Ich glaube nicht das man das aber schon beantworten kann, da müssen wir wohl alle auf den Juni und die erste Probefahrt warten.

Nun aber zu meiner eigentlichen Frage. Habe mir zwei XC90 bei Sixt konfiguriert, einen Momentum und einen Insciption. Beide eigentlich gleiche Ausstattung, nur der Insciption hat folgendes zusätzlich: Nappaleder statt normales Leder, Keyless go mit Laderaumaket (geht beim Momentum nicht dazu), 20" statt 19" Räder (bin mir nicht sicher ob das unbedingt so gut ist, da die 20er schon echt sehr breit sind (kosten aber vergleichbar viel wenn man neue Reifen braucht). Ansonsten sind sie beide gleich ausgestattet mit Fahrerassistenzpaket, Businesspaket, Lichtpaket (beim Inscription Serie), Dachreling. Der Unterschied im Leasing liegt bei runden 35 € Monat was ok wäre (695 €/Mon gegenüber 730 €/Mon). Ist es den Aufpreis wert? Was denkt ihr?

Habt ihr verlässliche Infos zur Lieferzeit des XC90 D5? Wenn ich den im Juni bestelle habe ich eine Chance das ich den Wagen bis Mitte/Ende Oktober bekomme?

Danke schon mal :-)

Beste Antwort im Thema

Schade, dass Du so voller Vorurteile bist. Leider werde ich auch nicht das Gefühl los, dass Du, wenn Du dir andere Autos ansiehst, Deine Vorurteile bestätigt wissen möchtest.

Wenn Du von deutschen Autos verwöhnt bist, bleibe bitte dabei.

Zu den Fakten:

- VOLVO kann auch sehr gute Motoren bauen, will aber nicht in jeder Leistungsklasse mitspielen.

- richtig grosse Probleme sind unbekannt, derartige Desaster, wie es-beispielsweise Mercedes mit den Injektoren hatte gab es bislang jedenfalls noch nicht

- wie oft hälst Du dich im Geschwindigkeitsbereich oberhalb 200 auf? Wenn das für dich sehr wichtig ist, dann ist der XC90 nichts für dich. Wenn es nicht so wichtig ist, reicht der D5 relativ locker aus.

- Welche Version man möchte bleibt jedem selber überlassen. Wir können nicht beurteilen, wie wichtig dir bestimmte Dinge sind

- und nein: wenn Du im Juni bestellst, kannst Du den Wagen vielleicht im Januar erwarten.

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Den XC90 wirst du in Hessen eher weniger sehen können - der nächste Termin wäre wohl der Autosalon in Genf. Auf der IFA werden sie nicht sein.

am 26. Februar 2015 um 19:47

Zitat:

@Noch ein Stefan schrieb am 26. Februar 2015 um 12:29:34 Uhr:

Zitat:

@luennie schrieb am 26. Februar 2015 um 12:07:08 Uhr:

 

Ich weiß, aber die 20" werden nicht gutgeschrieben und dass sehe ich dann auch irgendwie nicht ein.

"Lieber den Magen verrenkt als dem Wirt was g'schenkt."

*G*

Ne, lieber die ca. 2000 für Räder, Zierleisten, Auspuff und Schlüssel in Sitzleder gespart und dafür BW Sound genommen. Nicht jedes Budget ist unendlich. :(

luennie

Ich habe zwar die Leasing-Preise nicht im Blick, da ich kaufen werde. Die Überlegungen sind aber vermutlich die gleichen und hängen sehr von den individuellen Ausstattungswünschen ab:

Ich möchte unter anderem LED-Licht, Luftfahrwerk, Business-Pro, Dachreling und Nappaleder haben, da beträgt der Preisunterschied ausstattungsbereinigt nur noch ca. 1.000 €. Also ist der Inscription mein Favorit, da er die schöneren Felgen, den Kühlergrill in Matt-Silber, die eckige Auspuffanlage und die intergrierte Dachreling hat.

Wenn jemand hingegen auf Nappaleder verzichtet, ist der Momentum schon wieder interessant, da der Unterschied dann ca. 3.700 € beträgt. Muss halt jeder nach seinen Präferenzen entscheiden.

Alfa Genetic, inscription beinhaltet doch auch noch die el. einstellbaren Vordersitze, oder hast Du das Sitz-komfortpaket berechnet?

Das habe ich berücksichtigt, ist ja für Nappaleder erforderlich.

Fand eigentlich nur ich das "normale" Leder wertiger/echter als das Nappaleder?

Leider gibt's das nicht im Inscription.

@Volvo: ein schönes braunes, naturbelassenes Leder und das rechtzeitig bevor ich bestelle - das wär's.

;-))

Ohne Nappaleder gibt es auch kein mit Leder bezogenes Armaturenbrett. Also nehme ich Nappaleder, auch wenn das normale Leder schon recht gut ist.

Der Beitrag ist zwar schon älter; da ich bei der Bestellung aber exakt die gleichen Überlegungen angestellt habe, wie der TE (bei mir wäre der Leasingunterschied sogar nur 20,00 €/Monat gewesen), könnte ich mir vorstellen, dass auch weiterhin von Neukäufern zwischen Momentum und Inscription abgewogen wird.

Ich habe mich letztlich für Momentum entschieden, weil

- ich glaube (!!), dass das einfachere Leder das praxistauglichere sein wird, obwohl das Nappa schon ziemlich angenehm ist

- der Inscription wegen der größeren und breiteren Räder zusammen mit dem präsenteren Grill auf mich (!!) etwas zu aufdringlich wirkt

- ich mich bewußt gegen Keyless-Go entschieden habe, da ich dieses System für extrem leicht und spurlos knackbar halte

- mir rel. schnurzpe ist, ob der Auspuff rund oder eckig ist

Also der Threadersteller spricht von Verarbeitungsqualität und erwähnt dabei Mercedes Benz. Soll das ein schlechter Witz sein. Die E-Klasse sowie alles darunter sind nicht gut verarbeitet. Und wenn man sich für ein Auto interessiert wird man sich ihn doch wohl vorher mal beim nächsten Händler anschauen fahren bevor man so einen Quatsch hier in die Wege leitet. Von der Verarbeitung ist der XC90 auf Augenhöhe mit Audi wenn sogar nicht besser. So genug gemotzt.

Der TE fährt doch mittlerweile schon eine ganze Weile glücklich den neuen XC90... Also alles gut.

Nunja, Bado hatte wohl im Februar noch keine Möglichkeit sich vier Monate vor der Marktvorstellung von der Qualität zu überzeugen. Ich wechsle von der E-Klasse zum XC90 und da ist die Frage aus meiner Sicht durchaus berechtigt. Ich hatte bisher kein besseres Auto gefahren und man möchte imho auf liebgewonnenen Komfort auch nicht verzichten.

Viele Grüße

Marcus

Zitat:

@Bambule03 schrieb am 2. Oktober 2015 um 15:58:34 Uhr:

Also der Threadersteller spricht von Verarbeitungsqualität und erwähnt dabei Mercedes Benz. Soll das ein schlechter Witz sein. Die E-Klasse sowie alles darunter sind nicht gut verarbeitet. Und wenn man sich für ein Auto interessiert wird man sich ihn doch wohl vorher mal beim nächsten Händler anschauen fahren bevor man so einen Quatsch hier in die Wege leitet. Von der Verarbeitung ist der XC90 auf Augenhöhe mit Audi wenn sogar nicht besser. So genug gemotzt.

Also da muss ich jetzt als E Klasse Fahrer massiv widersprechen:

Die Zeiten der schlechten Verarbeitung sind bei Mercedes schon ein paar Jahre vorbei. (Ich hab sie leider noch miterlebt..)

Spätestens nach dem Facelift 2013 kann die E Klasse sich von den verwendeten Materialien und der Verarbeitungsqualität locker mit dem Audi A6 oder dem BMW 5 messen.

Die C Klasse gefällt mir vom Finish her sogar deutlich besser als der 3 er BMW.

Der Volvo machte auf mich bei der Testfahrt ebenfalls einen sehr gut verarbeiteten Eindruck. Gefällt mir optisch besser wie der Q7. Die Qualität wird bei dem Audi aber auch sehr gut sein.

Aber sauberer verarbeitet wie die Klasse sind beide auch nicht.

Ähem, räusper... interessante Diskussion, aber was hat das mit Momentum vs Inscription zu tun?

Zitat:

@frank9-5 schrieb am 2. Oktober 2015 um 17:10:56 Uhr:

Ähem, räusper... interessante Diskussion, aber was hat das mit Momentum vs Inscription zu tun?

ÄÄHH, ja stimmt :-))

Aber wenn jemand meine E- Klasse aufs Korn nimmt, dann kommen die Urinstinkte wieder durch.

Also ich tendiere zum Inscription (habe ich ja auch so bestellt..).

Das Nappaleder ist wirklich klasse. Gab vor Jahren mal eine Sonderausstattung für den BMW 7 Lavalina Leder.

das hat über 4000,- Euro Aufpreis gekostet.

So ähnlich fühlt sich das Nappaleder auch an.

Dafür lebe ich auch gern mit Falten.

Hallo Leute!

Ich bin neu hier und habe mal eine Frage.

(Wollte auch nicht extra ein neues Thema aufmachen)

Auf den diversen Autoverkaufsportalen tauchen in letzter Zeit immer mehr XC90 Momentum-Modelle auf, die die Auspuffanlage vom Inscription haben.

Ich möchte behaupten, dass ich den Konfigurator und die Preisliste fast auswendig kenne, aber diese Ausstattungsmöglichkeit ist mir noch nie aufgefallen.

Weiß hier von den Erfahrenen einer mehr?

Danke vorab!

Bsp.:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=226413184

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