XC60 2 Leasingkonditionen
Guten Tag,
in Anlehnung an die übrigen Foren habe mir erlaubt, einen entsprechenden Sammelthread zu erstellen.
Nach teuer Volvoanhängerschaft und einen absehbaren Stelldichein bei Mercedes hat mich Volvo mit den neuen Autos wieder zurück geholt.
Daher bitte ich um eure Erfahrungen und Tipps für gute Händler. Aus verschiedenen Gründen werde ich wohl ein Privatleasing in Erwägung ziehen. Fahrleistung zwischen 20k und 25k km pro Jahr. Fahrzeugpreis wird um die 56k betragen. Vss. wird es der D4.
Hat jemand vielleicht schon ein Gefühl auf welche Konditionen es hinauslaufen wird?
Merci!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cruiser I schrieb am 6. April 2017 um 23:01:18 Uhr:
Wenn Du anrufst grüß ihn von mir.Rudi
"Ich soll sie von Rudi aus dem Internet grüßen..." 😁😁😁
531 Antworten
Lass Dir mal die Service Rate o. GEZ, Tankkarte, Versicherung und Steuern anbieten.
Die Tankkarte kannst Du auch über deine EC/Kre4ditkarte regeln, die kostet nichts extra da sowieso vorhanden.
Die GEZ zahlst Du doch sowieso, da ist 1 Privatfahrzeug mit enthalten bzw. sogar 1 Fahrzeug bei gewerblichen.
Die Steuer wird sowieso abgebucht macht also auch keine Arbeit.
Die Versicherung fragst Du bei deiner derzeitigen Versicherung an und entscheidest dann.
Wartung und Verschleiß sowie Garantieverlängerung sind aus meiner Sicht sinnvoll und passen bei Volvo auch vom Preis.
GAP ist je nach Vertrag im Versicherungsvertrag enthalten und kann ggf. weggelassen werden.
GAP weglassen halte ich für zu riskant und Versicherung ist wirklich eine Frage dere Angebote. Insofern; Zustimmung!
Das Auto ist für meine Frau. Besser als Volvo Versicherung mit SF3 bekommt sie nicht. Ich habe schon meine Versicherung gefragt. GEZ 5,.. muss sie als Freiberufler ohne Büro schon für ersten Fahrzeug zahlen. Steuer in Leasingrate ist nur klein wenig Kopfschmerzen für mich bei Steuererklärung.
Ansonsten vielen Dank an Alle für gute Tipps.
Das Wagen ist heute bestellt!
Welche Steuererklärung?
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Zitat:
@StefanLi schrieb am 11. Januar 2019 um 13:49:17 Uhr:
GAP weglassen halte ich für zu riskant und Versicherung ist wirklich eine Frage dere Angebote. Insofern; Zustimmung!
Wieso weglassen?
Aber doch nicht doppelt! (im Leasing und der Versicherung)
Viele Grüße Quwe
Wer hat denn schon Zahlen für das MJ20? Mir liegen nun zwei unverhandelte Angebote für einen R-design T8 und einen Polestar Engineered vor - beide mit annähernd identischen BLP und Service, Garantieverlängerung usw. - Ohne die Werte direkt zu posten finde ich es schonmal wichtig, dass ein Polestar Engineered identisch mit einem normalen R-Design liegt.
Warum möchtest du keine Zahlen posten, davon lebt dieser Thread?
LF?
Weil ich zum aktuellen Zeitpunkt noch im Dialog bin mit fließenden Rahmenbedingungen
Aber zur Einordnung: Identische Angebotespreise für R-Design T8 bzw. Polestar Engineered
BLP 100k
48/20/0
inkl. Service und Garantieerweiterung, Winterreifen usw.
1000Brutto/840 netto
Geschäftskundenleasing, Flottenkonditionen (20+ Fahrzeuge)
Unverhandelt bisher.
Kein Schnapper aber im Rahmen des Erwarteten...
Hmm. Ich würde im Moment keine LF um 1 erwarten, sondern darunter. Hab auch schon davon heute entsprechend „gehört“.
Ich bekomme Montag einen Vorschlag.
Zitat:
@gseum schrieb am 22. März 2019 um 13:37:57 Uhr:
Hmm. Ich würde im Moment keine LF um 1 erwarten, sondern darunter. Hab auch schon davon heute entsprechend „gehört“.
Ich auch 😁 😁
Interessant ist immer die Aufschlüsselung der Rate in Finanzierungsanteil und Service. Nur so kann man richtig beurteilen, ob ein Angebot gut ist. Der reine LF sollte ohne Service dargestellt werden.
Dann reden wir von 790 netto ohne Service, allerdings inkl 3k Zubehör
Na das ist dann LF 0,94.
Ok, das Zubehör reißt es natürlich hoch wegen Vollamortisation.
Hi,
aktuell habe ich folgende Konditionen bekommen:
XC60-T8 Inscription
BLP: 95k
mit 20tkm/Jahr bei 36 Monaten
0% Anzahlung
LF: 0,82
Ich finde das Angebot geht in Ordnung. Was haltet ihr davon?
Gruß,
lapi