XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉
Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.
Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)
Beste Antwort im Thema
Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.
MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.
Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.
Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.
Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.
Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂
8523 Antworten
Das ist m.E. sprachlich blöd übersetzt worden.
Ich bin da auch mal drauf reingefallen und glaube, dass meine Einbildung zum gefühlten Erfolg, die gleiche wie Deine war:
Man kann das Sprachverständnis nicht einstellen, sondern das Tempo der Sprachausgabe.
Glaube ich hatte auch so eine Erfolgsmeldung gepostet oder kommentiert, bis mich vermutlich gseum dann wieder erdete
Zitat:
@Hoberger schrieb am 2. Januar 2017 um 11:38:56 Uhr:
Das ist m.E. sprachlich blöd übersetzt worden.
Ich bin da auch mal drauf reingefallen und glaube, dass meine Einbildung zum gefühlten Erfolg, die gleiche wie Deine war:Man kann das Sprachverständnis nicht einstellen, sondern das Tempo der Sprachausgabe.
Glaube ich hatte auch so eine Erfolgsmeldung gepostet oder kommentiert, bis mich vermutlich gseum dann wieder erdete
So hatten wir das hier eingestuft. Genau.
Warum aber dann das?
Zitat:
Am Anfang hat Uschi mich nie verstanden zum Beispiel bei der Navigation.
Nachdem ich aber das Verständnis von Uschi zurückgesetzt habe - klappt alles! Also je dümmer desto besser
Habe mich schon für die gefreut, die mit Uschi über Kreuz liegen.....und würde das nebenbei für die Sensation des Jahres halten.
Zitat:
@Hoberger schrieb am 1. Januar 2017 um 23:11:24 Uhr:
Angeblich soll das funktionieren und bei mir tat es das neulich auch.
Anscheindend ist es wichtig, dass die Schlüssel gegen Veränderungen gesperrt sind, sonst läuft es nicht.
Was noch Sinn macht, wenn z.B. wie bei mir die Tochter zusteigt, mein Schlüssel im Auto liegt und sie natürlich den Sitz verstellt. Ohne Sperrung würde das in meinen Schlüssel übernommen.Wenn meine Frau ihren Schlüssel nimmt, ich später meinen, gibt es eigentlich keinen Grund, dass die Schlüssel gesperrt sein müssen, damit die Sitze sich automatisch einstellen, so wie auch ich das vom BMW kenne.
Zumindest konnte ich feststellen, dass wenigstens einmal(!) funktioniert hat, als meine Tochter das Auto mit mir zusammen in Ihrer Einstellung verlassen hat und ich später mit meinem Schlüssel wieder alleine zustieg. Da surrte, -so schrieb ich es im Fehlerfred- plötzlich von alleine, was mir vorher nicht gelang. Zufallstreffer? Versuch macht kluch.
Bei uns läuft das so: die OHL hat ihren Schlüssel IMMER im Beutel (der Handtasche), weil es ja Arbeit macht das Ding jedesmal in dem heillosen Durcheinander zu suchen. Nehme ich meinen Schlüssel und sie steigt ebenfalls zu ist ja nicht klar, welchen Schlüssel der Wagen nun "annimmt". Das macht jedesmal Riesen Spaß, weil man alles neu einstellen muss. Ist im Zweifel aber kein Bug des Wagens, sondern einer der OHL ??????
Gruß
Vom Fred (der der OHL NIEMALS den Schlüssel zum S90 geben wird)
Zitat:
@fred900 schrieb am 2. Januar 2017 um 13:24:44 Uhr:
Zitat:
@Hoberger schrieb am 1. Januar 2017 um 23:11:24 Uhr:
Angeblich soll das funktionieren und bei mir tat es das neulich auch.
.....
Bei uns läuft das so: die OHL hat ihren Schlüssel IMMER im Beutel (der Handtasche), weil es ja Arbeit macht das Ding jedesmal in dem heillosen Durcheinander zu suchen. Nehme ich meinen Schlüssel und sie steigt ebenfalls zu ist ja nicht klar, welchen Schlüssel der Wagen nun "annimmt". Das macht jedesmal Riesen Spaß, weil man alles neu einstellen muss. Ist im Zweifel aber kein Bug des Wagens, sondern einer der OHL ??????Gruß
Vom Fred (der der OHL NIEMALS den Schlüssel zum S90 geben wird)Doch, es ist klar, welchen Schlüssel er nimmt. Du siehst das im Zentraldisplay, da wird der erkannte Schlüssel schon beim Hochfahren eingeblendet und man fröhlich begrüßt.Insbesondere wird dem Schlüssel der Vorzug gegeben, der in der Schlüsselablage (also dem Getränkehalter) liegt, dort wo auf dem Boden auch das Symbol ist.
Ich teste gleich mal, ob durch einen anderen Schlüssel geänderte Sitzpositionen genau so automatisch ändern, wie die manuell durchgeführten Änderungen von meiner Tochter in Gegenwart meines GESPERRTEN Schlüssels.
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Funzt.
Geht man mit zwei Schlüsseln in das Auto, wird das "erkannte" Profil gleich oben eingeblendet.
Mehrere Wechsel vollzogen, immer werden die Profile ordentlich getauscht und die Einstellungen übernommen.
Selbst das Einlegen des anderen Schlüssels auf das Transponderfeld im Getränkehalter stimmt den Volvo nicht mehr um.
Das was er also zuerst als Schlüssel scannt wird genommen.Man kann dann aber jederzeit das andere Profil im Menü von Hand auswählen.
Sollte mit der OHL kein Problem sein, die dann mal ein paar Sekunden im Regen stehen zu lassen, bevor sie ins warme Auto darf. (Also für alle, die keinen Scheidungsanwalt in der Garage haben, nur die zweitbeste Lösung. 😁 )
Im Test waren jetzt beide Schlüssel gesperrt. Wer Lust hat, kann das ja ohne Sperre versuchen.
Tipp: Bei mir war der erste und dritte Schlüssel mit meinem Profil verbunden, das muss man natürlich ausschließen, dass man zwei gleich zugeordnete Schlüssel nimmt.
Ich meine das System ist sogar noch intelligenter.
Wenn meine OHL mal wieder ungeduldig mit mir ist, öffnet Sie den Wagen mit Ihrem Schlüssel und setzt sich dann schon einmal auf den Beifahrersitz. Komme ich dann einige Zeit später und öffne die Fahrertür bootet das System mit meinem Profil obwohl meine OHL schon mit Ihrem Schlüssel im Auto sitzt.
Vielleicht kann das mal jemand verifizieren?
Die OHL an der Beifahrer Seite eingestiegen?
Jep
Zitat:
@tomiradi schrieb am 2. Januar 2017 um 16:31:28 Uhr:
Die OHL an der Beifahrer Seite eingestiegen?
Wenn sie sich auf den Beifahrersitz setzt, wäre das naheliegend....😉
Zitat:
@konraddo schrieb am 2. Januar 2017 um 16:30:04 Uhr:
Ich meine das System ist sogar noch intelligenter.
Wenn meine OHL mal wieder ungeduldig mit mir ist, öffnet Sie den Wagen mit Ihrem Schlüssel und setzt sich dann schon einmal auf den Beifahrersitz. Komme ich dann einige Zeit später und öffne die Fahrertür bootet das System mit meinem Profil obwohl meine OHL schon mit Ihrem Schlüssel im Auto sitzt.
Vielleicht kann das mal jemand verifizieren?
Verifiziert!
Sogar wenn die ebens von mir elegant simulierte OHL mit dem dicken Schlüssel - durch die Beifahrertür auf den Beifahrersitz - einsteigt und ich noch eleganter danach mit dem Strandschlüssel durch die Fahrertür den Fahrersitz erklimme, erscheint MEIN Profil.
Immer wieder toll, diese ausgereifte Software im Volvo XC 90 II. Erwähnte ich das dieses Jahr schon? 😎
Dieses Jahr noch nicht. Letztes Jahr aber auch nicht. 😁
Zitat:
@konraddo schrieb am 2. Januar 2017 um 16:30:04 Uhr:
Ich meine das System ist sogar noch intelligenter.
Wenn meine OHL mal wieder ungeduldig mit mir ist, öffnet Sie den Wagen mit Ihrem Schlüssel und setzt sich dann schon einmal auf den Beifahrersitz. Komme ich dann einige Zeit später und öffne die Fahrertür bootet das System mit meinem Profil obwohl meine OHL schon mit Ihrem Schlüssel im Auto sitzt.
Vielleicht kann das mal jemand verifizieren?
Das ist mir noch nie passiert. Ich muss grundsätzlich auf die OHL warten. Als ich noch solo war, bin ich ein sehr pünktlicher Mensch gewesen. Heute schaffe ich das nur noch dienstlich bzw. allein unterwegs. Selbst wenn wir etwas ausschliesslich für Sie tun (z.B. Schuhe kaufen fahren - sie hat schließlich nur 125 Paar) - zur vorher vereinbarten Abfahrtszeit bin nur ich am Fahrzeug.
Dieser Fall ist eigentlich Standardkonfiguration, daher verwundert, dass Sensus....momentmal Uschi....den unwahrscheinlichen Fall, dass eine Frau vor dem Mann fertig ins Auto einsteigt, schon softwaremäßig mit berücksichtigt.
Komisch, bei meinen 3 Frauen funktioniert das meist. Sie bekommen beispielsweise Abfahrtszeit 18.30. Ich 18.45. 😁
Mach ich mit den Handwerkern auch so, deren Bauzeitenplan ist immer 3 Monate kürzer als meiner.
Blöd: irgendwann kommen die Frauen, also auch die Handwerker dahinter.