Das Problem hatte ich auch und am Ende war es die komplette Hinterachse, die getauscht wurde. Volvo hatte dabei alle Kosten übernommen. Danach waren keine Probleme mehr.
Für mehr Informationen siehe auch diesen Thread:
Zitat:
@konraddo schrieb am 22. August 2018 um 18:57:14 Uhr:
So, es gibt Neuigkeiten, nachdem bei meinem Termin am 01.August alle Steuergeräte neu kalibriert wurden, war das Problem besser (schwächer) geworden aber eben nicht weg.
Über die letzten 3000 KM ist es aber auch wieder stärker geworden und inzwischen nicht mehr zu ertragen. Anfang der Woche dann ein Anruf von meinem 🙂 Sie haben grünes Licht von Volvo Schweden bekommen die gesamte Hinterachse inklusive e-Motor und den dazugehörigen Steuergeräten zu tauschen.
Dieses wird dann zweite Hälfte der nächsten Woche passieren. Bin einmal gespannt wie er sich dann fährt.........
