XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉
Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.
Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)
Beste Antwort im Thema
Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.
MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.
Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.
Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.
Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.
Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂
8516 Antworten
Hi leute,
ich hätte eine kurze Frage bzgl. des Motors in unseren Volvos 🙂
Kommt es euch auch vor, dass der Motor am Anfang ( beim Anfahren ) ein wenig laut ist? Vor allem an heißen Tagen?
Könnte auch sein, dass es mir laut vorkommt, weil ich von nem 6-Zylinder zum 4er gegangen bin....
Danke und lG 🙂
Zitat:
@hakael schrieb am 13. August 2018 um 16:06:50 Uhr:
2015 ging es doch los? Jetzt Vorstellung und 2019 verbauen. 4 Jahre finde ich okay als halben Lebenszyklus.
DU magst das OK finden. Aber es entspricht nicht den bisherigen Zyklen von Volvo als recht kleiner Hersteller. Zudem sind die immer noch dabei neue Modelle auf den Markt zu bringen, da ist für Facelifts vermutlich noch kaum Luft. 🙂
Zitat:
@GCW1 schrieb am 14. August 2018 um 12:34:32 Uhr:
Zitat:
@matthjer [url=https://www.motor-talk.de/.../...n-thread-benoetigen-t5754116.html?...]schrieb am 14. August 2018 um 12:30:53 Uhr
Wie von Geisterhand funktioniert die Memory-Sitzverstellung mit dem Zweitschlüssel jetzt wieder - keine Änderungen, weder an Profilen noch sonstirgendwo gemacht.
War und ist teilweise bei meinem Elch heute noch so, daß es mal mit allen Schlüsseln funzt, dann nur noch mit einem, dann mit dem anderen. Nix Genaues weiß man nicht 😁 Jedes Mal Lotto und Überraschung 🙄
LG
GCW
Da kann ich noch was erheblich "Spookigeres" beitragen:
Ich hatte seit ein paar Monaten bei jedem Fahrzeugstart die Fehlermeldung: OnCall Service erforderlich. Irgendwann reichte es mir und ich fuhr in die Werkstatt. Der Elektronik-Spezialist war nicht da, die WS versprach aber nach seinem Urlaub gleich anzurufen und einen Termin mit mir zu machen.
Taten sie auch, aber jetzt kommts ...............................................
....................................... seit ich mit dem Bock vor der Werkstatt stand -wie gesagt am Auto wurde nichts gemacht, da Fachmann im Urlaub- ist die Fehlermeldung weg 😕😰🙄😰😕
@stelen Der Freundliche wollte mal wieder Kontakt, hat das nach oben weitergeleitet und VoC hat "geliefert"... *lacht*</OT>
Bin aber neugierig, ob sie beim avisierten Termin dann was hinreichend aussagekräftiges finden, um das Verhalten erklären zu können...!
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Da ich eh mal wieder kurz vor meiner 4. Inspektion in 21 Monaten stehe mache ich das dann gleich in einem Aufwasch
So, bin ja jetzt seit einigen Wochen in D unterwegs und damit auf den Autobahnen auch deutlich schneller als in Ru möglich. Dabei sind mir schreckliche Geräusche bei Geschwindigkeiten ab 160km/h im Bereich der B-Säule, so etwa im Kopfbereich aufgefallen. Als ob da ein Fähnchen im Wind flattert.
Hat das schon einmal jemand gehabt? Optisch sieht alles okay aus, auch bei ein wenig drücken und ziehen an den Teilen in dem Bereich ist nichts offensichtlich lose.
Das nervt so richtig.
Auch habe ich gemerkt, dass ich für D definitiv auf V90 (CC) wechseln würde, denn für die Autobahn scheint mir der XC nicht die optimale Wahl (wenn man mal schneller unterwegs sein will).
Also ich fahre fast nur in D und auch oft auf der Autobahn. Wenn es geht, bin ich auch zügig unterwegs.
Mir sind noch keine seltsamen Geräusche aufgefallen.
Bei mir auch alles ok. Ein perfekter Autobahncruiser neben vielen anderen Fähigkeiten.
Wir fahren Luxusautos und dazu gehören halt auch Luxusprobleme.
Welche wirklich kritikfähig sind, dass sieht jeder Eigentümer anders. Ich habe vor kurzem wegen nervigen Geräusche aus dem hinteren Bereich des Wagens einen neuen kompressor für das LFW spendiert bekommen. Die Ursache zu finden war nicht einfach, es wurden Sensoren (Mikrofone) am Elch befestigt, um den ungefähren Ort der Quelle zu lokalisieren. Pumpe oder kompressor getauscht und es ist Ruhe.
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Beim Schließen der Fahrertür macht meiner ein Geräusch das von der Gummidichtung an der oberen hinteren Kante der Tür kommt. Das ist ein leises "schnalzen" der Dichtung. An der Beifahrertür ist das Geräusch nicht und der Klang daher satter.
Eventuell ist da bei dir auch die Dichtung etwas abstehend und erzeugt die Geräusche?
Eine Frage bzgl. der Ausstattungslinien. Ich habe bei meiner Bestellung damals lange mit dem Händler diskutiert, ob es nicht möglich ist, einen XC90 mit normalem Auspuff (ohne die hässlichen Attrappen) wie beim Momentum und anliegender Dachreling wie bei Inscription / R-Design zu bekommen. War absolut unmöglich.
Und was fährt heute Morgen vor mir her? Genau die gewünschte Kombination. Laut Konfiguratur aber immer noch nicht möglich. Ist dies eine Sonderanfertigung oder ein im Ausland ausgeliefertes Fahrzeug?
Zitat:
@gde2011 schrieb am 17. August 2018 um 10:56:51 Uhr:
Beim Schließen der Fahrertür macht meiner ein Geräusch das von der Gummidichtung an der oberen hinteren Kante der Tür kommt. Das ist ein leises "schnalzen" der Dichtung. An der Beifahrertür ist das Geräusch nicht und der Klang daher satter.
Eventuell ist da bei dir auch die Dichtung etwas abstehend und erzeugt die Geräusche?
Kann sein.
Zitat:
@Autofahrer- schrieb am 17. August 2018 um 11:12:29 Uhr:
Eine Frage bzgl. der Ausstattungslinien. Ich habe bei meiner Bestellung damals lange mit dem Händler diskutiert, ob es nicht möglich ist, einen XC90 mit normalem Auspuff (ohne die hässlichen Attrappen) wie beim Momentum und anliegender Dachreling wie bei Inscription / R-Design zu bekommen. War absolut unmöglich.Und was fährt heute Morgen vor mir her? Genau die gewünschte Kombination. Laut Konfiguratur aber immer noch nicht möglich. Ist dies eine Sonderanfertigung oder ein im Ausland ausgeliefertes Fahrzeug?
Geht und ging auch früher: Momentum nehmen, Reling umbauen lassen. Aber aufwändig und deshalb auch nicht kostenlos vom 🙂 zu machen.
Zitat:
@gseum schrieb am 17. August 2018 um 14:46:48 Uhr:
Geht und ging auch früher: Momentum nehmen, Reling umbauen lassen. Aber aufwändig und deshalb auch nicht kostenlos vom 🙂 zu machen.
Wär der andere Weg (R-Design nehmen und Heckschürze austauschen) dann ned kostengünstiger (insbesondere ob des enormen Aufwands beim Reling wechseln)?
Danke. Ist aber ein Leasingfahrzeug, da werde ich nicht wegen zwei Jahren etwas umbauen lassen.