X1 - Komfortzugang und Automatikhebel
Hallo zusammen,
meine Frau und ich haben uns heute einen X1 angeschaut, Bj 2017 mit M Paket. Nun sind mir 2 Dinge aufgefallen.
1. Der Wählhebel vom Automatikgetriebe ist wohl noch die alte Version, der verstellt sich quasi mechanisch und rastet ein. Es gibt ja auch die elektronische Variante, wo er in seiner Stellung bleibt und man ihn quasi nur nach vorne oder hinten tippt (kenne ich so aus dem X3 und dem 3er Kombi). Nun sagte der Verkäufer, das es diesen Hebel auch im X1 gibt, aber erst mit neuerem Baujahr. Kann mir jemand von euch sagen, ab wann dieser elektronische Hebel verbaut wurde?
2. Der Komfortzugang öffnet das Fahrzeug, wenn man die Hand an den Griff legt. So weit so schön. Wenn ich nun das Fhzg. aber verlasse, schließt der Wagen sich nicht von alleine, sondern ich muß den Finger auf diese Riefen am Griff legen, damit er zugeht. So hat es der Verkäufer zumindest erklärt. Das ist dann wohl ein Komfortzugang, aber kein Komfortabgang ^^ Konnte mein Megane Bj 2013 irgendwie schon viel besser. Auch da sagte der Verkäufer, das das in neuen Modellen besser klappt, ohne den Finger auf den Griff zu legen zum Abschließen. Kann mir auch hier jemand sagen, ab wann ca?
Ansonsten ein tolles Auto, fuhr sich gut. Bin nur wegen dem Lack am zweifeln...mein Wunsch wäre grau gewesen. Der Wagen war schwarz, sieht auch super aus, allerdings auch extrem empfindlich, denke ich mal.
68.000km hat er auf dem Tacho, 2Liter Diesel. Wir fahren ca 25.000-30.000 KM im Jahr...kann man abschätzen, wie lange die Motoren so halten?
VG
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Zitat:
@Elevate schrieb am 25. November 2020 um 19:50:33 Uhr:
ist der kleine Wählhebel nicht nur fürs 7er DKG oder mittlerweile auch für den 8er Wandler?Ich bin jetzt alles gefahren... Krückstock, elektronischer Wählhebel oder Golf 8 Hebelchen - alles ist Mist 🙂 Was spricht dagegen, das an das Lenkrad oder an die Lenksäule zu verbannen? Gar nichts.
Es ist halt da in der Mittelkonsole, weil man es gewohnt ist. So wie ein Schalter fürs Schiebedach auch noch so bescheiden dort sitzt, wo man früher kurbeln musste 😉
Dann kauf dir einen Benz. Der hat den Ganghebel am Lenkrad.
13 Antworten
Bei uns ist der neue Hebel verbaut, X1 xdrive 2,0 mit M-Paket Bj. 11/2018.
Bei uns ist der alte Hebel verbaut. X1 25e M Paket Bj. 10/2020 also neu.
Wir haben auch Komfort Zugang, müssen aber auch eben den geriffelten Bereich berühren um abzuschließen.
Meines Erachtens sollte der neue elektronische Wählhebel ab ca. Baujahr 03/2018 verbaut sein. Der 25e ist davon ausgenommen.
ist der kleine Wählhebel nicht nur fürs 7er DKG oder mittlerweile auch für den 8er Wandler?
Ich bin jetzt alles gefahren... Krückstock, elektronischer Wählhebel oder Golf 8 Hebelchen - alles ist Mist 🙂 Was spricht dagegen, das an das Lenkrad oder an die Lenksäule zu verbannen? Gar nichts.
Es ist halt da in der Mittelkonsole, weil man es gewohnt ist. So wie ein Schalter fürs Schiebedach auch noch so bescheiden dort sitzt, wo man früher kurbeln musste 😉
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Mein 20 Diesel xdrive aus 12/17 ist bereits mit dem elektronischen Schalter ausgerüstet ( Wandlerautomatik)
Danke schon mal für eure Antworten bisher. Ich hab jetzt bei Mobile mal gezielt auf den doofen Hebel geachtet... hab ein Modell von 01/2018 mit dem neuen Hebel aber auch einen von 06/18 mit dem alten Hebel gesehen. Da muß man anscheinend wirklich sehr gezielt hinschauen.
Wo ich jetzt gerade 7er DKG und 8er Wandler lese...ich dachte bisher, das wären alles 8 Gang Wandler (zumindest beim 190PS Diesel). Hab ich eine Chance, den Unterschied an irgendwas optischen zu erkennen, welches Getriebe da verbaut ist?
Zitat:
@Elevate schrieb am 25. November 2020 um 19:50:33 Uhr:
ist der kleine Wählhebel nicht nur fürs 7er DKG oder mittlerweile auch für den 8er Wandler?Ich bin jetzt alles gefahren... Krückstock, elektronischer Wählhebel oder Golf 8 Hebelchen - alles ist Mist 🙂 Was spricht dagegen, das an das Lenkrad oder an die Lenksäule zu verbannen? Gar nichts.
Es ist halt da in der Mittelkonsole, weil man es gewohnt ist. So wie ein Schalter fürs Schiebedach auch noch so bescheiden dort sitzt, wo man früher kurbeln musste 😉
Dann kauf dir einen Benz. Der hat den Ganghebel am Lenkrad.
Zitat:
@jiri01 schrieb am 25. November 2020 um 20:47:27 Uhr:
Wo ich jetzt gerade 7er DKG und 8er Wandler lese...ich dachte bisher, das wären alles 8 Gang Wandler (zumindest beim 190PS Diesel). Hab ich eine Chance, den Unterschied an irgendwas optischen zu erkennen, welches Getriebe da verbaut ist?
Beim 20d gab es keine Änderung, war/ist immer die 8 Gang Wandlerautomatik. Also sei beruhigt.
Benz-Rechts am Lenkrad und 2 Hebel links die so dicht beieinander liegen das man ständig Fahrtrichtungshebel und Tempomat verwechselt.
Alles hat seine Schattenseiten. 😁😉
Ich bin froh in Zukunft wieder den rechten Arm auf den S-Knauf fallen zu lassen.😎😁
Zitat:
@jiri01 schrieb am 25. November 2020 um 16:52:29 Uhr:
68.000km hat er auf dem Tacho, 2Liter Diesel. Wir fahren ca 25.000-30.000 KM im Jahr...kann man abschätzen, wie lange die Motoren so halten?VG
Habe mittlerweile 180TKm - kein einziges Problem. 7/2016 1.8 Diesel 150PS Xdrive
Danke nochmal an alle für die Hilfe. Es ist jetzt ein 2018er mit dem "richtigen" Automatikhebel geworden ;-)
Na, richtig oder falsch... und so richtig hübsch ist auch keiner von den Hebeln 🙂
Glückwunsch zum neuen Auto!
Ach klar, so war das auch gar nicht gemeint. Ist ja am Ende alles Geschmackssache. MIR persönlich hat der Hebel beim 2017er Modell halt überhaupt nicht gefallen. Ist ja auch nur meckern auf hohem Niveau.
Bin bisher absolut begeistert vom Auto. Bin vorher selten so entspannt Geschwindigkeiten >130 gefahren.