X1 Hybrid im Vergleich zu Q3 Hybrid
Stehe vor der Entscheidung meinen Touareg zu ersetzen und überlege, ob nicht kleiner besser ist.
Momentan schwanke ich zwischen X1 und Q3, beide in der Plugin-Variante.
Der X1 hätte hier auch Allrad der Q3 nicht. Gibt es noch was was für den ein oder anderen ausschlaggebend war den X1 und nicht den Q3 zu nehmen.
Gibt es bzgl. des Hybrid-Betriebes unterschiedliche Philosophien bei Audi und BMW?
In diversen Tests schneiden beide Fahrzeuge nicht schlecht ab. Wobei ich einmal gelesen habe, dass der X1 einen besseren Federungskomfort haben würde, ein anderer schreibt der Q3 wäre hier besser.
Danke
52 Antworten
In irgendeinem Vergleich - ich finde diesen jetzt leider nicht mehr - war mal zu lesen, dass der X1 komfortabler fahren würde als der Tiguan.
Das hat mich doch schon gewundert. Oder ich habe mich verlesen...
Und wie kann so ein Vergleich objektiv etwas derart subjektives wie "Fahrwerkskomfort" beurteilen?
Hast du Gleiches auch im Q3 Bereich des Forums gefragt?
Zitat:
@Xentres schrieb am 27. März 2021 um 09:58:31 Uhr:
Und wie kann so ein Vergleich objektiv etwas derart subjektives wie "Fahrwerkskomfort" beurteilen?
Genau, die einen nennen es komfortabel, die anderen schwammig.
Den Tiguan den ich Probe gefahren hatte, fand ich, wie soll ich sagen, weniger verbindlich und entkoppelter von der Straße als den X1. Ich bin mir aber sicher das es genug Leute gibt die sowas mögen.
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Ich bin sicher das es eine Gewöhnung ist. Wer immer BMW gefahren ist, mag das "hoppelige" Fahrwerk, andere hingegen empfinden es durchaus als angenehm wenn sie nicht die Nachlässigkeiten des Straßenbaus im Detail wahrnehmen müssen.
Zitat:
@muc1 schrieb am 21. März 2021 um 15:51:19 Uhr:
Vorweg möchte ich betonen, dass ich für mein Fahrprofil absolut begeistert vom X1 bin. Was man aber auf einer meist kurzen Probefahrt nicht so realisiert: der X1 beschleunigt nur bis ca. 120 km/h so brachial, danach wird die E-Maschine an der Hinterachse ausgekuppelt und man fährt bis ca. Max 195kmh einen 3-Zylinder Benziner (bei Volllast noch unterstützt durch einen 8kw Startergenerator) und das ist dann schon eher als gemütlich zu empfinden. Ich habe allerdings keine Ahnung ob es beim Q3 ähnlich ist.
Da hast du vollkommen recht. Allerdings bist du dann auf der
Landstraße schon im illegalen Bereich und auf der BAB bei der
Richtgeschwindigkeit, die, wenn nicht ein Wunder passiert,
sehr bald ebenfalls fixes Tempolimit wird.
VG Herbert
Die bis ca. 120 km/h sind beim X1 reale 135 km/h.
Wollte auch gerade sagen, auf der Schweizer Autobahn ist mir es beim beschleunigen schon paar mal passiert dass ich aus Versehen über 130 km/h war...das geht also ziemlich gleichmäßig. Darüber hinaus hab ich es noch nicht ausprobiert. Das wird einfach zu teuer in der Schweiz.