Wünsche an Volvo
Nachdem der XC90 ja so langsam beim Kunden durch zahlreiche Updates mehr oder weniger gereift ist, habe ich bei der letzten längeren Autobahnfahrt mal überlegt, was denn jetzt noch von mir als Wunsch zur Verbesserung am bestehenden Fahrzeug an Volvo zu richten ist. Dabei hat sich eine klare Liste ergeben:
- Die INRIX Daten müssen viel schneller zur Verfügung stehen. Zur Zeit dauert es einige Minuten, bis die Verkehrslage klar ist; in der Zeit muß ich mich aber z.B. schon entschieden haben, über welche Autobahn ich nach Süden fahren will. Bei INRIX auf dem Ipad sind die Daten ja auch sofort nach Start der App verfügbar.
- Ähnlich der Aufbau des Navigationsbildes im großen und kleinen Bildschirm. Geht zwar schneller, als der Import der INRIX Daten, trotzdem ist man auch bei gemächlicher Fahrt schon ein gutes Stück gefahren, bevor man erstmals die Karten zu Gesicht bekommt.
- Nach wie vor nerven die hinteren Gurte ungeheuer. Jedesmal wenn hinten jemand mitfährt (was bei eine 4-köpfigen Familie nicht sehr selten ist) und beim Aussteigen das Gurtschloß nicht ganz gewissenhaft am Gurtband nach unten zieht, bleibt das Gurtschloß auf dem Hartplastik vom Radlauf liegen und klackert bei jeder Bodenwelle.
- Ich fände es prima, wenn man die roten Warnleuchten in der Scheibe von der Abstandswarnung ähnlich wie das HUD von der Höhe her einstellen könnte. Meine OHL, kleiner als ich, beschwert sich darüber, dass sie die Anzeige immer ziemlich genau in Augenhöhe hat, wenn sie fährt.
Das mal zum Anfang. Wenn Euch noch was einfällt, könnt Ihr ja gerne ergänzen. M.E. sind alle Punkte - vermutlich mit Ausnahme der Fixierung der Warnleuchten - leicht behebbar.
Beste Antwort im Thema
Nachdem der XC90 ja so langsam beim Kunden durch zahlreiche Updates mehr oder weniger gereift ist, habe ich bei der letzten längeren Autobahnfahrt mal überlegt, was denn jetzt noch von mir als Wunsch zur Verbesserung am bestehenden Fahrzeug an Volvo zu richten ist. Dabei hat sich eine klare Liste ergeben:
- Die INRIX Daten müssen viel schneller zur Verfügung stehen. Zur Zeit dauert es einige Minuten, bis die Verkehrslage klar ist; in der Zeit muß ich mich aber z.B. schon entschieden haben, über welche Autobahn ich nach Süden fahren will. Bei INRIX auf dem Ipad sind die Daten ja auch sofort nach Start der App verfügbar.
- Ähnlich der Aufbau des Navigationsbildes im großen und kleinen Bildschirm. Geht zwar schneller, als der Import der INRIX Daten, trotzdem ist man auch bei gemächlicher Fahrt schon ein gutes Stück gefahren, bevor man erstmals die Karten zu Gesicht bekommt.
- Nach wie vor nerven die hinteren Gurte ungeheuer. Jedesmal wenn hinten jemand mitfährt (was bei eine 4-köpfigen Familie nicht sehr selten ist) und beim Aussteigen das Gurtschloß nicht ganz gewissenhaft am Gurtband nach unten zieht, bleibt das Gurtschloß auf dem Hartplastik vom Radlauf liegen und klackert bei jeder Bodenwelle.
- Ich fände es prima, wenn man die roten Warnleuchten in der Scheibe von der Abstandswarnung ähnlich wie das HUD von der Höhe her einstellen könnte. Meine OHL, kleiner als ich, beschwert sich darüber, dass sie die Anzeige immer ziemlich genau in Augenhöhe hat, wenn sie fährt.
Das mal zum Anfang. Wenn Euch noch was einfällt, könnt Ihr ja gerne ergänzen. M.E. sind alle Punkte - vermutlich mit Ausnahme der Fixierung der Warnleuchten - leicht behebbar.
157 Antworten
Hatten wir das Thema Offtopic und Stammtisch nicht schon einmal irgendwo?
Stimmt, sorry!
Zitat:
@daveg schrieb am 22. Oktober 2016 um 19:25:00 Uhr:
Hatten wir das Thema Offtopic und Stammtisch nicht schon einmal irgendwo?
Sei nicht sooooo streng!!!😁😉🙄😁
LG GCW
Ohne Klassenclown war es schon in der Schule langweilig und die Streber mussten auch immer sein....
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... wir hatten auch immer einen dabei, der vieles nicht so mitbekam... 😁
Wer ist jetzt "wir", dem Frager schwant böses.......😉
Also hört mal Leute! Wir behandeln hier Themen, die uns bewegen oder beschäftigen, weil wir hier fast alle davon betroffen sind, mit großem Ernst. Ich meinen, dass man dann aber auch mal "rumblöden" und OT seinen kann und muss. Ich habe hier schon oft mal herzlich lachen können, auch wenn mir ob der Probleme mit meinem Elch manchmal nicht zum Lachen war. Irgendwie finden wir aber alle dann wieder zum eigentlichen Thema wieder zurück. Just my 2 cents.
Zitat:
@Hoberger schrieb am 22. Oktober 2016 um 21:46:47 Uhr:
Wer ist jetzt "wir", dem Frager schwant böses.......😉
... mit wir war schon auch die Truppe während meiner Schulzeit gemeint. Mir schwant aber, dass es in SHA/aktuell hier in MT nicht anders ist. 😁😁😁
Am Ende bin ich immer der Depp, war klar 😰
😁 😉 😉
Ich weiß nicht, ob das Thema schon mal irgendwo angesprochen wurde:
Was mich an meinem (fast fehlerfreien) XC90II mittlerweile mit Abstand am meisten nervt ist die Tatsache, dass wenn die Parkpiepser beim vorwärts Rangieren anschlagen, es fast unmöglich ist, die 360 Grad Kamera zu aktivieren.
Was ist so schwer, in die Anzeige des Parkassis einen Button für die Kamera zu integrieren???
Bin ich da alleine oder gibt es noch andere, die das stört?
Nein, da gibt's ganz viele! 😉
Außer mich, da ich keine Kamera habe. Nackter Hund eben ...
Nervt nur manchmal beim reinfahren in die Garage, kurz den Rückwärtsgang rein und auf die 360Grad-Kamera schalten. Gewiss keine galante Lösung, aber einen anderen Trick gibt's wohl nicht.
erzbmw
Ist ja kein Wunder, dass du mit allem zu frieden bist, bei dem bisschen, was übrig bleibt!! 😁