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Worauf beim Kauf achten?

BMW 3er F34 GT
Themenstarteram 27. Dezember 2020 um 13:32

Hallo,

ich habe vor im Frühjahr ein neues Fahrzeug zu kaufen und tendiere stark in Richtung BMW - wäre mein erster :)

Traum wäre ein 440i GC mit xdrive, wird preislich aber eher schwer - der 340i GT mit xdrive ist dann doch ein paar t€ günstiger und auch schick (vorallem wohl auch alltagstauglicher: ist zwar nicht das "Familienauto", aber 2 kleine Kinder sind trotzdem da :)) . Es soll ein vernünftiger gebrauchter Wagen werden, um die 30.000-35.000 (letzteres die Schmerzgrenze, auch hinsichtlich WAF...), da lande ich bei der Gebrauchtwagensuche bei den 2017er-Modellen mit 50.000-75.000 km - ist OK für mich.

Mir kommts auf ein paar Wochen/Monate länger mit der Anschaffung warten nicht an, möchte aber zuschlagen wenn sich die Möglichkeit ergibt.

Meine eigentliche Frage/Problem:

Gibt es beim 340i GT mit xdrive irgendwas, dass man beim Kauf beachten müsste? Oder auch "Must-have-Ausstattung"? Das Thema mit den Bremsen habe ich schon auf dem Schirm, die dürften bei der KM-Leistung entweder schon gemacht oder bald fällig sein.

Gibt es irgendwelche Probleme mit dem Fahrzeug, nach denen man vor dem Kauf gezielt fragen sollte?

Wie verhält sich das Auto im Unterhalt (damit meine ich ausdrücklich nicht den Spritverbrauch...)?

Die jährliche Fahrleistung beträgt ca. 15.000 km, überwiegend Landstraße mit einem Arbeitsweg von 20km (einfach). Zur Verwandschaft gehts auch mal über die Autobahn... Der 6er-Diesel wird da eher uninteressant sein?

Bitte auch keine Diskussion über Sinn und Zweck von xDrive: ich wohne in einer Region mit viel Schnee etc. und will es einfach.

Über Hinweise und Tipps zum Kauf würde ich mich freuen.

Gruß

tobi

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30 Antworten

Hallo,

ich habe den 340i GT. Ist ein Raumwunder, aber eher ne Familien Kutsche. 8cm höher macht sich in den Kurven bemerkbar, kein Vergleich zum F30/F31. Aber als Baby Bomber, willst Du das auch nicht. Die Beschleunigung ist der Hammer. Mit xdrive hast Du einen größeren Wendekreis und manchmal macht das Getriebe beim xdrive zicken.

Lese auf jeden Fall den Fehlerspeicher aus. Bei mir musste der Motor für den Spoiler getauscht werden. Kann ab und zu ein Problem geben bei Kälte. Nicht gerade billig. Ca. 980€

Rückfahrkamera ist ein Muss. Hatte den vor LCI 328i mir Kamera und nun mit Surround View. Ohne dem ist es sich in die Parklücke reintasten.

Unterhalt: Ist halt ein 6 Zylinder mit den großen Bremsen. Da ist alles ein bisschen teurer bei der Inspektion. Beim 328i mussten die Bremsen vorne bei 55 TKM incl. Scheiben gewechselt werden. knapp 1000€. Bei meinem 340i mit ACC zeigt der Bordcomputer noch 5000KM an. Der Freundliche meinte allerdings das diese noch 10 TKM hält. Z.Zt. habe ich 40 TKM auf dem Tacho. ACC frisst halt Bremse (hinten).

HUD würde ich empfehlen und bei 20KM ist der Diesel durch aus eine Möglichkeit, denn mit 9,5 – 12,5l/100KM nimmt er sich schon einen Schluck aus der Pulle.

Ich finde es nur schade, dass er wohl nicht mehr gebaut wird in Zukunft.

Viel Glück und schreib mal, was es geworden ist.

Gruß Rick

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