Woran erkennt man M-Fahrwerk?
Woran erkennt man eigentlich ein M-Fahrwerk?
So viel ich weiß, steht davon nichts in dem
Fahrzeugschein, wenn es Serie ist.
Stimmt es, dass man es eindeutig an der
Höhe des Fahrzeugs erkennen kann (sofern
Serienfahrwerk)?
Was die 320 Limo angeht, so habe ich in einem
Datenblatt geleseh Höhe: 1393 mm
In meinem Fahrzeugschein steht: 1378 mm
Heißt das jetzt, dass das Datenblatt falsch
ist, dass die Werte leicht schwanken oder
was ist das für ein Fahrwerk?
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47 Antworten
Ach so, Du stehst auf HÄRTE! ;-)
Wenn man ein Fahrwerk beurteilt, ist es besser
zu erwähnen auf welche Anforderungen sich man
dabei bezieht.
Ob man ein Fahrwerk will um Rennen zu fahren,
ein sehr komfortables Fahrwerk zum Cruisen oder
einen Kompromiss.
Ich persönlich finde richtig harte Fahrwerke
im Alltag nur scheiße. Wenn man damit Serpentinen
fahren oder auf die Rennstrecke will okay - super.
Aber ich hab echt kein Bock drauf mit so einem
Fahrwerk zu reisen. Sieht auch recht lächerlich
aus finde ich wenn die Insassen bei jeder Bodenwelle
an die Decke knallen.
Im Vergleich zu den Fahrwerken von anderen Pkw-Herstellern
die ich sonst so gewohnt bin, hat das BMW-Fahrwerk eine
geringe Kurvenneigung und stellt für mich einen guten
Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit dar.
Aber wie gut welches Fahrwerk ist, ist eigentlich
nicht Thema dieses Threads.
Hab heute die Ausstattungsliste von BMW
bekommen. Da steht kein Fahrwerk drin, also
ist es wohl das normale Serienfahrwerk.
D.h. auf die Fahrzeughöhe kann man nichts
geben.
Also vorne hauen Paths Werte bei mir bei 15 "
somit ziemlich genau hin, aber hinten sind sie um
26 mm zu gering.