Wo Motor reparieren lassen?
Hallo Leute,
Kennt ihr eine Werkstatt die sich mit Motoren sehr gut auskennt? Komme aus Bayern 1 Stunde von München.
Ich will gerne langsam die Steuerkette (BMW 2015 2.0 Diesel) sowie die sämtlichen anfallenden Sachen am Motor vorsichtshalber wechseln. Aktuell habe ich keine Probleme, aber denke es wird Langsam Zeit die Steuerkette zu wechseln. Mir ist wichtig, dass es sauber gearbeitet wird, nicht dass ich danach noch mehr probleme habe.
Wenn könnt ihr mir alles empfehlen?
Danke sehr
19 Antworten
Zitat:
@BMW210100 schrieb am 23. November 2024 um 10:57:20 Uhr:
Wenn es keine Geräusche / Probleme gibt sehe ich auch keinen Grund die Kette präventiv zu tauschen.Einfach jetzt bei den ohnehin kalten Temperaturen aktuell beim Kaltstart mal die Tür auflassen, wenn nichts rasselt muss man da meiner Meinung nach auch nichts machen.
Außerdem ist es ja ein 2015 Modell da wär’s interessant zu wissen ob das schon der B47 Motor ist, der hat da Richtung Kette eh wohl keine Probleme mehr.
Mein vorheriger 116D aus 2013 hatte über 2 Jahre lang gerasselt, ist auch nichts passiert bis mir einer reingefahren ist und der Wagen Totalschaden war (bei etwas über 190.000km), wobei ich schon vorhatte die bald wechseln zu lassen. Aktuell hab ich einen 118D mit dem B47 Motor derzeit bei 184.000km ist nichts beim Starten zu hören, alles absolut ruhig.
Hallo,
Ne ist nicht der facelift. Also meiner ist einer der letzten Gebaut wurden. Baujahr 03.2015
Ab 06.2015 kam glaub der Facelift motor b47.
Zitat:
@ChrisH1978 schrieb am 23. November 2024 um 11:09:09 Uhr:
BMW hat auch ein Spezialwerkzeug, welches die Nachstellung des Kettenspanners überprüft und daraus der Verschleiß ableitet.
Also ich könnte es sozusagen nachstellen lassen bei BMW? verstehe ich es richtig? Ist es aufwendig? Wie viel Stunden könnten die da anrechnen?
Nicht nachstellen lassen, sondern prüfen lassen ob die Kette überhaupt gelängt ist. Soweit ich weiß wird eine halbe Stunde bis Stunde für den Aufwand beim N47 genommen.
Zitat:
@ariatos schrieb am 23. November 2024 um 13:40:22 Uhr:
Zitat:
@BMW210100 schrieb am 23. November 2024 um 10:57:20 Uhr:
Wenn es keine Geräusche / Probleme gibt sehe ich auch keinen Grund die Kette präventiv zu tauschen.Einfach jetzt bei den ohnehin kalten Temperaturen aktuell beim Kaltstart mal die Tür auflassen, wenn nichts rasselt muss man da meiner Meinung nach auch nichts machen.
Außerdem ist es ja ein 2015 Modell da wär’s interessant zu wissen ob das schon der B47 Motor ist, der hat da Richtung Kette eh wohl keine Probleme mehr.
Mein vorheriger 116D aus 2013 hatte über 2 Jahre lang gerasselt, ist auch nichts passiert bis mir einer reingefahren ist und der Wagen Totalschaden war (bei etwas über 190.000km), wobei ich schon vorhatte die bald wechseln zu lassen. Aktuell hab ich einen 118D mit dem B47 Motor derzeit bei 184.000km ist nichts beim Starten zu hören, alles absolut ruhig.
Hallo,
Ne ist nicht der facelift. Also meiner ist einer der letzten Gebaut wurden. Baujahr 03.2015
Ab 06.2015 kam glaub der Facelift motor b47.
Ah okay, gut beim N47 passiert das noch eher dass sich mal die Kette längt aber bei den späteren Modellen ist es eigentlich schon echt sehr selten bzw. ruhig geworden.
Ich persönlich würde abwarten und ab und zu mal hinhören ob man irgendwas hört, so lange nicht dann braucht man auch kein Geld ausgeben. Aber das ist nur meine Meinung 🙂
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Zitat:
@ariatos schrieb am 23. November 2024 um 13:40:22 Uhr:
Zitat:
@BMW210100 schrieb am 23. November 2024 um 10:57:20 Uhr:
Wenn es keine Geräusche / Probleme gibt sehe ich auch keinen Grund die Kette präventiv zu tauschen.Einfach jetzt bei den ohnehin kalten Temperaturen aktuell beim Kaltstart mal die Tür auflassen, wenn nichts rasselt muss man da meiner Meinung nach auch nichts machen.
Außerdem ist es ja ein 2015 Modell da wär’s interessant zu wissen ob das schon der B47 Motor ist, der hat da Richtung Kette eh wohl keine Probleme mehr.
Mein vorheriger 116D aus 2013 hatte über 2 Jahre lang gerasselt, ist auch nichts passiert bis mir einer reingefahren ist und der Wagen Totalschaden war (bei etwas über 190.000km), wobei ich schon vorhatte die bald wechseln zu lassen. Aktuell hab ich einen 118D mit dem B47 Motor derzeit bei 184.000km ist nichts beim Starten zu hören, alles absolut ruhig.
Hallo,
Ne ist nicht der facelift. Also meiner ist einer der letzten Gebaut wurden. Baujahr 03.2015
Ab 06.2015 kam glaub der Facelift motor b47.
Also N47 aus der Zeit haben eigentlich 0,0 Probleme. Im Zweifel lass die Kette prüfen statt sie direkt tauschen zu lassen. Als ich in München gelebt habe, war ich damals bei Hagl in Ottobrunn. Ich weiß, dass es im Internet auch mal kritische Meinungen über die gab, aber ich war damals immer maximal zufrieden. Lebe aber schon fast 10 Jahre nicht mehr in München und musste bei meinen Abstechern in die alte (und heute zweite) Heimat bisher nie in die Werkstatt.