Wird mein Auto nicht richtig warm?
Hi leute,
Was mir schon lange auffällt ist das mein B3 nicht wärmer wird wie so ca 60°
Auch wenn ich eine längere Zeit rumfahre. Mein Bruder seiner ist immer so auf ca 80-90.
Meiner heizt aber schön und alles passt eigentlich.
Nur wenns mal draußen warm ist, und ich steh zum Beispiel mal in der Stadt ne längere Zeit auf einem
Platz. Dann wirds ihm irgendwie zu warm. Dann schaltet sich der Lüfter ein, und er geht ca 150 u/min
im Standgas runter. Dann wird er ein wenig wärmer. So auf 70°
Wenn ich wieder weiter fahre und er anscheinend wieder durch den Fahrtwind bisschen eher gekühlt wird geht er wieder runter.
Is das normal?
MFG
Dom
41 Antworten
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Morgen prüf ich den Thermoschalter für den Elektrolüfter..
Aber das ist irgendwie komisch.
Normal schaltet sich der Lüfter ja erst ab ca 90° ein.
Und das Thermostat macht erst bei ca 85 auf. Und wenn ich oben den Schlauch
bein Kühler anfasse ist der richtig warm.
Irgendwas stimmt doch da ned. weil er ist ja ned mal bei 70°.
Ja wie viel Widerstand jetzt der Geber haben muss weiß ich jetzt leider ned.
Wenn der Geber es sein sollte, wieso wird denn dann der nach 4 Minuten trotzdem so warm das der Lüfter anspringt und wieder
aus geht. Und das immer wieder? hm..
Zitat:
Original geschrieben von Dom80er
Ja wie viel Widerstand jetzt der Geber haben muss weiß ich jetzt leider ned.
Dann musst Du halt ein bisschen im Internet suchen. Das habe ich innerhalb von 1 Minute gefunden:
Klick michOb diese Werte für Deinen Wagen passen weiß ich nicht. Suche halt ein wenig.
Zitat:
Original geschrieben von Dom80er
Wenn der Geber es sein sollte, wieso wird denn dann der nach 4 Minuten trotzdem so warm das der Lüfter anspringt und wieder
aus geht. Und das immer wieder? hm..
Das ist normal. Das Thermostat regelt auf knapp unter 90°. Wenn der Wagen steht, gibt es keinen Fahrtwind, der den Kühler kühlt. Somit wird er langsam warm. Wenn das Wasser im Kühler ca. 95° erreicht hat, springt der Lüfter an. Der macht dann das, was er machen soll, nämlich das Kühlerwasser kühlen. Dadurch passiert das, was zu erwarten ist, nämlich das Kühlerwasser wird kälter. Ist es auf ca. 87° abgekühlt, so schaltet der Lüfter wieder ab. Nun fehlt aber die Kühlung durch den Luftstrom, also erhitzt sich das Kühlwasser wieder bis ca. 95° erneut erreicht werden. Somit springt der Lüfter wieder an…….
Du siehst, das Verhalten des an- und ausgehenden Lüfters ist völlig normal.
Ich kann Dir leider keine Infos geben, wo der Geber sitzt und welche Daten er haben muss, da ich leider keinen Audi fahre. Vielleicht kann Dir jemand anderes weiter helfen. Ansonsten gibt es noch weitere Audiforen, in denen Du nachfragen kannst.
Gruß
Uwe
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das kann auch passieren,wenn das wasser heiss is & das auto mit abgeschaltenem motor in der ecke steht,mehrfach sogar bis das wasser abgekühlt is 😉
also is das ganz normal so.
Das er nach 4 minuten gleich der Lüfter anschaltet.
is keine zeitschaltuhr drin 😉
wenn er die temperatur erreicht hat,kann sein dass du den lüfter nie bemerkst,drum wird z.b. meiner beim service immer mal im stand warmlaufen gelassen,ob noch alles funktioniert,wies soll !
Zitat:
Original geschrieben von Dom80er
Morgen prüf ich den Thermoschalter für den Elektrolüfter..
Aber das ist irgendwie komisch.
Normal schaltet sich der Lüfter ja erst ab ca 90° ein.
Und das Thermostat macht erst bei ca 85 auf. Und wenn ich oben den Schlauch
bein Kühler anfasse ist der richtig warm.Wird der obere nicht sowieso sofort warm und erst wenn das Thermostat schaltet auch der untere? Zumindest ist das bei meinem so!
Irgendwas stimmt doch da ned. weil er ist ja ned mal bei 70°.
Ja wie viel Widerstand jetzt der Geber haben muss weiß ich jetzt leider ned.
Wenn der Geber es sein sollte, wieso wird denn dann der nach 4 Minuten trotzdem so warm das der Lüfter anspringt und wieder
aus geht. Und das immer wieder? hm..
Wird der obere nicht sowieso sofort warm und erst wenn das Thermostat schaltet auch der untere? Zumindest ist das bei meinem so!
Ich habe leider auch das Problem:
Draussen warm: Temperatur geht bis auf ca. 102 oder 103° dann Lüfter an. Meiner Meinung nach recht spät.
Anzeige, Temperaturschalter unten links im Kühler sind i.O.
Könnte mir nur vorstellen das entweder was mit meiner Wasserpumpe oder dem Thermoschalter ist, vielleicht öffnet der nicht ganz?!?
Ach so ja und der andere Fall:
Draussen Kalt wie jetzt ja grad leider: Motor kommt kaum auf 80°
Innenraum wird immer schön warm :-)
Thermoschalter geht auf jeden fall.
Den hab ich heute geprüft so wie es drin steht. Und dann hab ich halt mal geprüft
ob überhaupt die Nadel im KI richtig funzt.
Hab halt den Stecker runter, Zündung an und dann auf masse gehalten.
Also auf 120 Grad geht er. Also kann das KI schon mal ned kaputt sein denk ich.
Ich denk langsam das der Geber vielleicht nicht richtig geht. Das er mir die falschen
daten ins KI bringt. Unten am Temperaturgeber hab ich dann auch noch gesehen das da ein
wenig Kühlwasser ausgeht. Ist aber sehr gering, vielleicht hat der was abbekommen.
Das würde vielleicht erklären das er mir da was falsches anzeigt.
Aber das er nach 4minuten gleich den lüfter anschaltet. Is halt dann normal.
=)