Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

[technofreak83]

Jap Patrice, die 1:12.5 sind echt ne hausnummer!

@ cytec
Danke für das zusammentragen der Infos.

Bin schon sehr auf den SuperTest der SA
gespannt. Dürfte aber noch locker 2 Monate
bis dahin dauern.

[Patrice_F]

Ja und wenn du siehst, wie der Gebhart die Zeit zusammenfuhr, dann erkennst du, dass er, wenn er sauberer gefahren wäre, noch die ein oder andere Hundertstel herausholen hätte können - der Hammer!!

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1236439

Ja freu mich auch auf den Supertest! Denke auch wird noch einige Monate gehen, vielleicht hab ich bis dann meinen schon ;-)

[Kurvenräuber4897]

Zitat:

@Patrice_F schrieb am 12. März 2016 um 21:17:37 Uhr:

Ja und wenn du siehst, wie der Gebhart die Zeit zusammenfuhr, dann erkennst du, dass er, wenn er sauberer gefahren wäre, noch die ein oder andere Hundertstel herausholen hätte können - der Hammer!!

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1236439

Die Zeit ist Uwe Sener gefahren.

[Patrice_F]

Ja stimmt, sorry. Also nochmals ne halbe Sekunde wenn Gebhart fährt ;-)

[Deviced]

Dem M2 fehlen meiner Ansicht nach mindestens 30 - 40 PS um sich im Alltag stärker von 135M,235M oder gar Cayman S absetzen zu können.Die Optik ist allerdings so brachial das vermehrt ein will haben Gefühl auftritt 😁.

[cytec]

Zitat:

@Deviced schrieb am 14. März 2016 um 20:31:11 Uhr:

Dem M2 fehlen meiner Ansicht nach mindestens 30 - 40 PS um sich im Alltag stärker von 135M,235M oder gar Cayman S absetzen zu können.Die Optik ist allerdings so brachial das vermehrt ein will haben Gefühl auftritt 😁.

Längsdynamisch sehe ich das auch so, aber Querdynamisch müsste es auch so reichen ;-)

[technofreak83]

Die Wahrscheinlichkeit mit seinem M2
in freier Wildbahn auf einen M135/235 oder
gar Cayman S zu treffen ist so schon gering.

...und dann muss der jenige auch noch heizen
können und wollen, hehe.

Also darum sorge ich mich am wenigsten.
Und wie schon Deviced schreibt, allein die
Optik lässt so schon "einige stehen" 😁

[Patrice_F]

Zitat:

@Deviced schrieb am 14. März 2016 um 20:31:11 Uhr:

Dem M2 fehlen meiner Ansicht nach mindestens 30 - 40 PS um sich im Alltag stärker von 135M,235M oder gar Cayman S absetzen zu können.Die Optik ist allerdings so brachial das vermehrt ein will haben Gefühl auftritt 😁.

Ohne den M2 gefahren zu sein, denke ich, der ist ein total anderes Biest, wenn man sich die Testberichte liest.

Die Mehrleistung ist dabei wohl nicht mal das Entscheidende. Sondern wie schon gesagt die Querdynamik.

[Deviced]

Jeder richtige Porsche ist schon als Basis das perfekte Auto für die Landstrasse 🙂

Obendrein knallt der Cayman S die 0-200 in 16Sekunden runter.

Der M2 verkörpert da mehr Vorschlaghammer,beides geil 🙂

Meint Ihr das man den M2 Anfang 2017 für unter 50.000 als Vorführer bzw als Jahreswagen bekommen kann?

Gruss

[cytec]

Zitat:

@Deviced schrieb am 15. März 2016 um 00:06:59 Uhr:

Jeder richtige Porsche ist schon als Basis das perfekte Auto für die Landstrasse 🙂

Obendrein knallt der Cayman S die 0-200 in 16Sekunden runter.

Der M2 verkörpert da mehr Vorschlaghammer,beides geil 🙂

Meint Ihr das man den M2 Anfang 2017 für unter 50.000 als Vorführer bzw als Jahreswagen bekommen kann?

Gruss

Wohl kaum ;-)
Anfang 2017 werde gerade so die paar M2 Besitzer ihr Schätzchen noch einfahren und Vorführer werden sehr rar sein, die meist schon unter der Hand weitergegeben werden.

Da wirst Du leider noch etwas warten müssen.

[PS-Schnecke26693]

den wirst du niemals unter 50k kriegen in gutem Zustand

[6ender]

Anfangs werden die Gebrauchten bestimmt den Neupreis erzielen.
Wenn nicht sogar etwas höher!

[Patrice_F]

Schön Wärs ja...

[berschie]

Bis 2017 wird man jeden M2 Besitzer persönlich kennen ??

[Patrice_F]

Hä??