Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

[daywalker2311]

Tut mir leid - ist aber so - sende dir gerne die Bestellung per Mail - dann PN mit Adresse!

[djakokri]

Gerade Info von meinem Händler erhalten aus der Schweiz: Keine Rabatt-Sanktionen. Läuft alles normal aber da es wenige M2 in die Schweiz schaffen geben wohl einige Händler wenig bis keinen Rabatt. Jedenfalls ist die Schweiz von Aktionen wie in Deutschland nicht betroffen.

[daywalker2311]

Anbei für dich lieber Demo86!

Zitat:

@demo86 schrieb am 23. Oktober 2015 um 09:33:44 Uhr:

tut mir leid - glaube ich nicht! Wenn es so ist, Glückwunsch!

[Patrice_F]

Zitat:

@djakokri schrieb am 23. Oktober 2015 um 11:31:44 Uhr:

Gerade Info von meinem Händler erhalten aus der Schweiz: Keine Rabatt-Sanktionen. Läuft alles normal aber da es wenige M2 in die Schweiz schaffen geben wohl einige Händler wenig bis keinen Rabatt. Jedenfalls ist die Schweiz von Aktionen wie in Deutschland nicht betroffen.

Danke für die Info. Hab von meiner Anfrage noch keine Antwort bekommen.

[klaus40]

Ich habe einen Tag nach Veröffentlichung der Fotos vom neuen M2 einen bestellt. Voraussichtlicher Liefertermin wurde mit Juni 2016 auf der Bestellung angegeben. Bis 2017 würde ich niemals warten. 6 Monate sind ja schon zum k... lang!

[djakokri]

Patrice kannst du dann mal hier reinschreiben wen du etwas erfährst? Würd mich mal Interessieren was dein Händler sagt. Ausserdem muss ich eine Aussage zurück nehmen. Den Swiss-Bonus gibt es doch. Heute hab ich alles fix gemacht. Vorraussichtlicher Liefertermin: April ^^

[Patrice_F]

Ja mach ich. Wieviel war denn jetzt der Swiss Bonus? Und ist es korrekt, dass er nur noch bis zu einer gewissen Zeit gilt?

[djakokri]

Sind glaub ich 4% wen ich richtig gerechnet habe. Also mein händler meinte solang der Vertrag dieses Jahr unterschrieben wird gibt es den Swiss-Bonus. Hab jetzt auch mal das Dokument lesen dürfen. Dort stand: Für Verträge Unterschrieben bis zum 31.12 und Auslieferung 2016. Ob es nächstes Jahr einen geben wird konnt er mir nicht sagen aber er vermutet es Stark da der Euro nicht stärker wird.

[Patrice_F]

Super Danke. Also kommt man mit dem sonstigen Rabatt auf rund 10 %. Meine Konfi würde ca. 73'000.- kosten, was schlussendlich inkl. Ablieferungspauschale auf rund 66'000.- kommt. Echt ein sensationeller Preis.
Einzig das Gewicht hemmt mich noch etwas. Hab grad den Test der Sportauto gelesen, da wiegt der Golf R Kombi mit Allrad 1574 kg... Die Basis vom 2er ist gewichtstechnisch echt katastrophal.

Wie hast du deinen Konfiguriert?

[djakokri]

Bitte schön ^^ Ja 10% haut gut hin. Also preislich ist der M2 wirklich spitze. Mich hemmt das gewicht eher weniger. Er ist fast gleichschwer wie der 1ner M und den loben ja alle in den himmel also wirds sicher nicht schlechter werden. Ausserdem sehe ich im M2 einen kleinen M4 und der passt perfekt neben meinem M3 ^^ Ich bin mit meiner Konfi bei 82'000. Also fast volle hütte ^^

[djakokri]

Hier noch die genau Konfi 🙂

[Patrice_F]

Toll. Er ist sogar genau gleich schwer wie das 1er M Coupé (DIN 1495kg). Wie gsagt hätte ich spartanischer ausgerüstet, da ich den ganzen Schnickschnack im Volvo schon habe. In nem kleinen Driverscar, was der M2 ja sein soll, brauch ich davon nichts. Obwohl das DKG sicher einsame spitze ist!

Zwei Fragen:
- Das Rennstreckentraining, ist das mit dem eigenen Auto? (Also mit dem M2?) Finde den Preis einfach unverschämt für die Aufhebung (was ja nur Software ist)
- ich bin nicht jemand, der sehr laut Musik hört im Auto, mag aber trotzdem einen guten Klang. Reicht da das HiFi System von BMW (Option) oder braucht man da def. Das Harman/Kardon?

[reefton]

Ich habe das hifi System drin (228i) und das klingt super.
Denke das Harmann Kardon is wenn man nur das beste vom besten will...aber denke nicht, das der Klangunterschied dermaßen anders sein wird.

[cypher2006]

Sehr subjektiv, ich finde das HiFi System grenzwertig, das HK ist etwas besser. Dem HK fehlt immer noch Volumen und Bass. Das sollte man probehören, ich im ersten Moment enttäuscht.

[Faltenbalg44087]

Zitat:

Zwei Fragen:
- Das Rennstreckentraining, ist das mit dem eigenen Auto? (Also mit dem M2?) Finde den Preis einfach unverschämt für die Aufhebung (was ja nur Software ist)
...

Vermutlich meinst du das Drivers Package, also Vmax Anhebung in Kombination mit Fahrsicherheitstraining.

Du fährst mit dem eigenen Fahrzeug zum Event, dort stehen verschiedenste M-Modelle für dich bereit. So hat es mir mein Händler erzählt.

Ich habe das Drivers Package auch bestellt, aber noch keinen Termin vereinbart.