Wir warten auf den M2 ...

BMW M2 F22 (Coupe)

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

Beste Antwort im Thema

Mir kam heute einer vor die Linse ...

http://fs5.directupload.net/images/151004/ykeau6wf.jpg
http://fs5.directupload.net/images/151004/en2uoak5.jpg
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Hallo,
habe heute Infos vom Händler (Niederlassung einer deutschen Großstadt) erhalten. Dort gibt es zwischen 0-3 %. Thats it!

Es gibt 2016 etwa 500 Fahrzeuge für den deutschen Markt, Bestellungen werden in MUC geprüft und anscheinend dann zugeteilt. Das Fahrzeug ist aber grundsätzlich nicht limitiert.

Es könnte somit schlußendlich doch wieder in die gleiche Richtung wie beim 1er M Coupe gehen. Wie es ab 2017 aussieht konnte mir niemand sagen.

Mal ne kurze Frage... Warum haben M2 und X4 M40i noch als Basis den alten 35i Motor und nicht den neuen 40i drin? Per M Performance Kit lässt sich der 340i ja auch auf 360 PS und 500 NM bringen. Also noch nicht Leistungserprobt trifft ja dann wohl nicht zu oder!?

http://www.bmw.de/.../accessoryDetail.accessoryId=10725.html

und die 500 Autos für 2016 sind fast alle schon weg. Nur wenige Händler haben noch Quoten.

1. war der 40i Motor noch nicht fertig als man mit dem M2 anfing zu entwickeln
2. wollte und hat man verstärkte Teile aus dem S55 vom M4 übernommen. Das wäre beim 40i nicht möglich gewesen.
3. durch die Modifikationen ist der N55 im M2 und X4 standfester und Rennstrecken tauglicher als der 40i mit PPK

Zitat:

@hjscheidt schrieb am 20. Oktober 2015 um 12:33:09 Uhr:


und die 500 Autos für 2016 sind fast alle schon weg. Nur wenige Händler haben noch Quoten.

Zurecht. Der wird noch wertstabiler als das 1er M Coupe. Zumal ich denke, dass der Nachfolger keinen R6 mehr haben wird, was ihn umso mehr zur Rarität machen wird. R4 + E-Turbo für den Nachfolger würde ich mal tippen. Beim M3 und M4 ebenso.

Alte RS3 dümpeln bereits um 30k rum.
1er M Coupe liegen dagegen noch immer um 40k.

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So weit ich mich erinnere war es bei der Einführung M4 gleichermaßen. Da hieß es 1 Jahr Lieferzeit. Jedoch hat sich das nach einigen Monaten sehr schnell relativiert.

Zitat:

@hjscheidt schrieb am 20. Oktober 2015 um 12:33:09 Uhr:


und die 500 Autos für 2016 sind fast alle schon weg. Nur wenige Händler haben noch Quoten.

APL All People League Deutschland GmbH bietet wie folgt an:

"Ihr Angebot für Ihren BMW M2 Coupé Aut. mit 11,05%** Nachlass. Lieferzeit ca. 5-6 Monate"

Zitat:

@ADR7 schrieb am 20. Oktober 2015 um 13:00:43 Uhr:


APL All People League Deutschland GmbH bietet wie folgt an:
"Ihr Angebot für Ihren BMW M2 Coupé Aut. mit 11,05%** Nachlass. Lieferzeit ca. 5-6 Monate"

Nur ist fraglich, ob der Kaufvertrag da wirklich zustande kommt. Die vermitteln ja nur zu einem BMW Händler und der wird seine paar Quoten locker auch mit 3% los.

Wäre aber interessant, wer probiert es?

Gemäss CH Händler 7% ohne zu verhandeln auf 72500.- inkl Optionen. Das Ding ist ein Schnäppchen in der CH. Die Ausgleichsprämie (sofern es die für den M2 gibt), ist da nicht mit eingerechnet.

Der CH Konfigurator ist übrigens seit heute aufgeschaltet.

😉 Keep it light and simple:

https://www.bmw.ch/.../startWithConfigUrl.faces?...

mybmw.ch/c3w1a9u3

Laut SportAuto hat der neue M4 GTS ein DIN Gewicht von 1510kg inkl DKG... Also ist der M2 immer noch 15 kg leichter (aber mit manuellem Getriebe).

Was ich nicht ganz begreife, warum das DKG im M2 nur 25 kg wiegt, im M4 aber 40 kg...

Mehr als 5% gibt es nicht, denke auch, dass es wie der 1erM wird. Diesmal verpenne ich das nicht!!

Zitat:

@Nexus6 schrieb am 21. Oktober 2015 um 21:48:30 Uhr:


Mehr als 5% gibt es nicht, denke auch, dass es wie der 1erM wird. Diesmal verpenne ich das nicht!!

CH oder D?

Zitat:

@Nexus6 schrieb am 21. Oktober 2015 um 21:48:30 Uhr:


Mehr als 5% gibt es nicht, denke auch, dass es wie der 1erM wird. Diesmal verpenne ich das nicht!!

Es gibt diesmal keine Limitierung wie beim 1M. Das Auto wird bis zum Ende der 2er Baureihe gebaut, also noch 3 eher 4 Jahre.

Allerdings soll nicht in sonderlich hohen Stückzahlen produziert werden. Wie viele in 2016 zu bekommen sind ist fraglich...

Da ich auch Interessiert bin am M2 hab ich auch schon "bestellt" aber wie oben schon geschrieben wurde gibts wohl in deutschland wohl ganz klare anweisungen. Nicht mehr als 5%. Im M-Forum war die hölle los. Einigen wurden die bestellungen einfach gestrichen wegen zuviel Rabatt. Ich hab daraufhin meinem Händler mal geschrieben da ich auch mehr wie 5% bekommen habe. Der wusste davon noch nichts und nimmt sich der Sache mal an. Mir ist es zwar egal ob jetzt 7% oder 5%, trotzdem find ich das nicht wirklich gut was da BMW grade abzieht. Ach noch was, bestellt in der Schweiz. Patrice sobald ich was erfahre geb ich hier bescheid für die Schweizer fraktion ^^

Zitat:

@ADR7 schrieb am 22. Oktober 2015 um 10:06:30 Uhr:


Allerdings soll nicht in sonderlich hohen Stückzahlen produziert werden. Wie viele in 2016 zu bekommen sind ist fraglich...

Letztlich will BMW Autos verkaufen, ich bin sicher, dass die Situation 2017 entspannt sein wird.

Ich denke man hat da bei BMW eine klare Planung und auch eine Annahme wieviel Autos in der Zeit an den Mann gebracht werden können. Soviel Autos wird man produzieren, das aber auf die 4 Jahre verteilt.

Es macht wenig Sinn im ersten Jahr 20000 M2 zu produzieren und dann nur noch 4000 pro Jahr, weil die Nachfrage schon im ersten Jahr befriedigt wurde.

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