Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

[Patrice_F]

Wie geil, du bist der beste. So siehts doch scho n eindeutig besser aus!!

[Patrice_F]

Mal schauen wie lang es geht, bis die Jungs das auf bimmerpost sehen... Wenn die wüssten haha

[Patrice_F]

Aber keine M Schalensitze... Finde ich das grösste Manko, sonst aber echt tolles Fahrzeug.

[hjscheidt]

Für mich ein großes Manko, nur mit Ledersitzen zu bekommen, so wie der 1er M. Dazu kein adaptives FW.
Ich denke ich bin raus....

[Patrice_F]

Ja... Sitze (und dann noch nichtmal in Alcantara) sind echt enttäuschend. Müsste man die Performancesitze nacheinbauen.

[Spurverbreiterung46655]

Selbst das alte 1er m Coupe hatte die m3 Spiegel. Schade. Im Innenraum hat die offensichtlich etwas der Mut verlassen. Oder aber da kommt noch krasses Performance Zubehör

[Spannungsprüfer51920]

Offizieller Teaser von BMW auf youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=ww37JDbFO20

Offizielle Angaben BMW

http://www.m-power.com/_open/s/editorial.jsp?id=3386&lang=de

[Spannungsprüfer51920]

Also Lust und Laune macht der Film mir schon. Tolle "Backen" und das Long Beach gefällt mir sehr gut.

M-Spiegel weglassen und diese billig anmutenden Sitze sind allerdings Punkte die BMW besser hätte machen können... Auch beim Thema Motor mit "Robustheit" und "wir kennen den Motor" zu plädieren ist PR technisch aus meiner Sicht nicht sehr clever. Mir würde sich als X4 40iM Kunde jetzt die Frage stellen: Ist mein Motor nicht so robust und ausgereift? Sollte vielleicht Markenpolitisch etwas besser ausgesprochen werden.

[Schattenparker136345]

Freunde...wegen der Sitze...es ist noch keine Austattungsliste rausgegeben worden. Es kann sehr gut sein, dass die als Sonderausstattung erhältlich sind.

[hjscheidt]

Zitat:

@dyonisos911 schrieb am 14. Oktober 2015 um 09:32:11 Uhr:

Freunde...wegen der Sitze...es ist noch keine Austattungsliste rausgegeben worden. Es kann sehr gut sein, dass die als Sonderausstattung erhältlich sind.

Glaube ich nicht, dann hätten die Pressebilder diese Sitze und nicht die "normalen" Sitze.

Wenn dann wird es nur Performancesitze zum Nachrüsten geben. Das sind aber mehr Rennschalen.

BMW verfolgt beim M2 genauso wie beim 1er M die Starategie wenig Individualisierungen anzubieten. Das reduziert die Kosten.
Farben nur 4, Innenausstattung keine Wahlmöglichkeit, ganz wenig Felgen zu Auswahl.
Die verfügbaren Optionen sind nur Plug'n'Play Dinge die einfach bei der Produktion integriert werden können.

[Federspanner51699]

Klar, schon länger. Denke die sollte auch soweit stimmen:

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1161404

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1183571

[Spiralschlauch132790]

Ich habe die Preisliste vorliegen, es wird keine anderen Sitze geben.

[Multimeter48937]

Was mir auch sauer aufstößt ist das Gewicht - 5 Kg (lt. Bimmertoday) zum M4? Da hätte der kleine doch das eine oder andere Kilo leichter sein dürfen :-/

[hjscheidt]

Für mich im Moment alles etwas entäuschend.

Das dollste ist der Satz:
und auch der große Bruder M4 wiegt mit einem DIN-Leergewicht von 1.497 Kilogramm nur 2 Kilogramm mehr als der M2.

d.h. der M2 ist nur 2kg leichter als der M4. Also merklich schwerer als der M235i.

[Schattenparker136345]

Zitat:

@Felix525 schrieb am 14. Oktober 2015 um 10:05:59 Uhr:

Klar, schon länger. Denke die sollte auch soweit stimmen:

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1161404

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1183571

Oh, man lernt nie aus. Und lol@ STD...