Wintertest Stahlfelgen oder Alufelgen
Hallo zusammen,
ich hab in den nächsten Tagen vor mir endlich Winterreifen
zuzulegen.
Zur Auswahl stehen momentan
Continental Wintercontact TS830
Michelin Alpin M3
Dunlop SP Wintersport 3D
In einem Punkt habe ich mich aber noch nicht ganz entschieden.
Und zwar die Auswahl der Felgen.
Was würdet ihr sagen sind Stahlfelgen nicht nur günstiger
sondern auch schonender für die Bremsanlage ?
Oder spielt das kaum eine Rolle ?
Beste Antwort im Thema
Stahfelgen kommen bei mir rein optisch schon gar nicht in Frage.
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von king_brainy
Stahfelgen kommen bei mir rein optisch schon gar nicht in Frage.
eben.
Der Aufpreis für Alufelgen ist nicht hoch!
4 Original Winter Alus mit Bereifung kosten beim Audipartner rund 880,-
Mit Stahlfelge biste bei rund 700,-
Ich bekenne mich dazu daß ich da nur auf die Optik achte.
Fahr im Sommer das gleiche wie im Winter. 18 Zoll und 225er.
Im Sommer 7er Doppelspeiche und im Winter S5 Replica allerdings mit Winterreifen.
Hier liegt aber meist auch kein Schnee.
LG Michael
Den Conti TS 830 und den Dunlop bin ich beide schon sehr ausgiebig gefahren letzten Winter.
Zuerst bin ich lange bei Schnee den Dunlop SP Wintersport gefahren und muss sagen top im vergleich zu Sommerreifen.... aber danach bin ich den Conti gefahren und das war ein höchstmaß an Sicherheitsgefühl und Reserve auch im Grenzbereich. Ich bewege Autos sehr viel im Schnee und das auch oft im Grenzbereich zu Testzwecken, das sind nicht meine eigenen Autos sondern Probefahrzeuge mit denen ich Sicherheitstrainings mitveranstalte. Also der Continental TS830 hat mich durchweg super positiv beeindruckt im gegensatz zum dunlop sp winter sport der sich auf einem Baugleichen Fahrzeug Typ befand mit gleicher Motorisierung.
Ich habe mir ja vor kurzem einen A3 Sportback 3.2 Quattro gekauft. leider sind bei dem Dunlop SP winter sport als Winterpellen mit bei, diese sind wirklich schlecht im vergleich, auf nasser Straße, zu den Sommerrädern, die ich 2 Tage auf dem Fahrzeug gefahren bin vorm Räderwechsel. Das Fahrzeug untersteuert sehr mit den Dunlop reifen, ich werde mir zum nächsten Winter aufjedenfall wieder den Continental TS 830 holen.
lg Rafael
Kann man ja sehen wie man will, aber ich kauf mir kein Auto der Preisklasse und fahr dann mit Stahlfelgen rum - ein bisschen Eitelkeit schadet da nicht. Zumal in 16" die Preisunterschiede zwischen Stahl und Alu sowieso nicht sonderlich doll sind.
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hab mir letzte woche auch die contis bestellt. sind in der dimension 205/55 R16H testsiger bei stiftung warentest (10/09) und sollen auch vom verschleiß top sein.
Natürlich werden die Winterreifen auch auf Alus montiert. Ich hab den Dunlop Wintersport 3D auf schwarz silber polierte Brooks Felgen. Sind winterfest auf Grund der Klarsichtlackierung. Der nicht große Aufschlag auf Stahlfelgen ist mir der Spaß alleweil wert.
Bin auch seit Jahren Fan von den Conti Reifen. Egal ob im Sommer die
SportContact2 oder im Winter die TS810, war immer zufrieden. Zumindest
beim Audi. Bei meinem Fiat hab ich immer die Micheal Alpin A1 gefahren.
Alufelgen bekommt man doch eh hinterher geworfen.
Zitat:
Original geschrieben von king_brainy
Alufelgen bekommt man doch eh hinterher geworfen.
Drittanbieter-Alufelgen bekommt man nachgeworfen. Die Original-Audifelgen leider nicht.
Ha doch, die Dinger sind doch dabei wenn man n Auto kauft. Und die meisten
Fahren im Sommer doch eh 18", dann sind die originalen 17"er frei für den Winter.
Zitat:
Original geschrieben von fabe123
Bei Sportfahrwerken sind von Audi Alu's vorgeschrieben.
dann hätte mir audi gar keine verkaufen dürfen
Zitat:
Original geschrieben von king_brainy
Bin auch seit Jahren Fan von den Conti Reifen. Egal ob im Sommer die
SportContact2 oder im Winter die TS810, war immer zufrieden. Zumindest
beim Audi. Bei meinem Fiat hab ich immer die Micheal Alpin A1 gefahren.Alufelgen bekommt man doch eh hinterher geworfen.
Ja, die Conti WinterContact sind wirklich empfehlenswert! Habe meine TS 810 noch von meinem vorherigen A3 und sie sind auch im dritten Jahr immer noch wie neu, gefühlte 0% Verschleiß.
Bin von den Contis auch immer begeistert gewesen, mir wurden aber jetzt auf den 17" Alus leider Michelin Alpin montiert und das sind WELTEN!!! Das nächste Mal unbedingt wieder Contis!
Bin auch n Alu-Freak!
Hab auf die Serien-Ambition-Alus in 17" jetzt Winterreifen montieren lassen (Dunlop Wintersport...).
Sieht einfach nur 10x geiler aus als schwarze Stahlfelgen alá "hat jeder drauf"...
Nächstes Frühjahr kommen dann schöne feine 18" S3-Segmentspeichen-Alus drauf! Oder die 7-Armdopppelspeichen? Mal schaun... 😁
Alu rulez!!! 😎