Winterräder
Hi zusammen,
ich schaue mich gerade nach Winterrädern für unseren neuen X3 LCI 35d um. Dabei bin ich auf folgendes Angebot gestoßen und frage mich, ob das soweit passt:
Borbet XL
Größe: 8 x 18
Farbe: schwarz-poliert
Einpresstiefe: ET35
Lochkreis: 5 x 120
Dunlop
235/50 R18 97V SP Winter Sport 4D MFS
mir geht es vor allem, darum, ob die Felge auf das Fahrzeug passt. Optik ist wie immer Geschmacksache. Kann von den Daten her jemand was sagen?
Gruß und danke,
Adrian
81 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von X1neuling
Ich habe mich da wohl mißverständlich ausgedrückt, sorry.
Aber Fakt ist, ich zahle jetzt mit meinen "Wunsch"-Felgen 18" und Pirelli "Sottozero" 245 V wirklich einen knappen Tausender weniger gegenüber dem entsprechenden Angebot meines Händlesrs.Mist, ich bekomme die Dateien nicht hier hin kopiert aber der preiswerteste Radsatz für einen 3,5d wäre bei BMW € 2280.00 für die V-Speichen Felge 307 mit 245/50R18 100H.
Der preiswerteste Radsatz in V-Bestückung wäre die Doppelspeiche 309 8,5x19 mit 245/45R19 102V XL rundum für € 2780.00
es geht auch günstiger - schau doch mal hier:
Satz WinterräderIst ein faires Angebot. Aber eben auch eine - Verzeihung -08/15 Felge mit H Bereifung (210km/h)
Nicht falsch verstehen, aber ich halte es mit dem Kollegen hier der in einem Thread bemerkte, dass man die Winterräder doch u.U. ca. 5 Monate am Fahrzeug hat, und man deshalb nicht für diese doch lange Phase dann auf die Möglichkeit verzichten möchte, die Leistung hin und wieder abzurufen.
Und wenn ich auch sicher so gut wie nie Vmax fahren werde, so fühle ich mich doch auch bei Tempo 200 km/h sicherer wenn ich weiß, dass da eine größere Reserve hinsichtlich der Belastbarkeit gegeben ist.
Und wie bereits geschrieben, das Auge fährt mit :-)
Bei den Wintereigenschaften schneiden V Reifen in den Tests meist schlechter ab als H Reifen. Und um die Vmax Sicherheit von H Reifen, zumindest solange es keine Ling Ping Reifen sind, muss man sich keine Gedanken machen. Auf der Rolle sterben die meist erst, wenn sie minutenlang im Bereich > 240 betrieben werden. Das ist normal schon kaum möglich und im Winter nochmals fraglicher. Aber wenn es dir ein gutes Gefühl macht ... V kaufen.
Zitat:
(Ich lasse mir auch nachträglich für meine schon vorhandenen Winterreifen auf Felgen (vom Vorgänger - X3 Bj 2011) die passenden Reifendrucksensoren einbauen: kpl. für ca. 250.- €. Es müssen nur die Felgen dazu geeignet sein und Du musst die VIN dazu angeben. Der Händler bestellt dann genau die passenden Drucksensoren dazu und montiert alles. Im System initialisiert und ab auf die Strasse !)
Genau so mache ich es auch gerade. Meine AEZ Sydney 18' vom Vorgänger mit Nokian WR A3 Runflats werden heute mit Drucksensoren nachgerüstet. Kosten ca. 250 .-
Es werden vorkonfigurierte Sensoren eingebaut.
Habe auch bei einem anderen Reifenändler nachgefragt, der wollte jedoch Sensoren einbauen die geklont werden. Jedoch konnten die beiden Hersteller von Sensoren die für BMW geeignet wären nicht mehr liefern. Die Sensoren sind ausverkauft. Liefertermin ungewiss.
Gruß X3 Andy
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Was meinst Du mit geklont, X3 Andy ?
Diese Drucksensoren können beim Reifenändler direkt beschrieben werden. Der Reifenändler hat ein Gerät um die originalen Sensoren auszulesen und dann die neuen zu beschreiben. Die IDs der Sensoren bleiben die gleichen wie die der Originalen. Es können dann wohl Probleme beim Transport der Reifen im Auto auftreten.
Gruß X3 Andy
Ein Problem beim Transport sollte nicht auftreten, da nach meinen Informationen die Sensoren nur senden, wenn sich die Räder drehen.
Ich habe ehrlich gesagt auch nicht vor, meine Räder im Fahrzeug zu transportieren. Der jeweils nicht benötigte Radsatz wird beim Reifenhändler eingelagert und aufbereitet.
Frage in dem Zusammenhang:
Wie ist es dann wenn z.B. mal einen Radsatz kaufen oder verkaufen will? Kann der neue/alte Besitzer nichts damit anfangen weil die Sensoren nicht zum Auto passen?
Ich denke dass die beschreibbaren Sensoren neu beschrieben werden können. Kann dieses jedoch nicht Bestimmtheit sagen, da ich nicht nachgefragt habe. Die Sensoren die ich bekomme, passen dann wohl nur für BMW. Ich werde mal nachfragen ob diese sogar nur für den X3 passen.
Gruß X3 Andy
Das wäre nett, interessant wäre ob die nur für deinen X3 passen oder generell auch funktionieren würden wenn du die Räder an einen anderen X3 stecken würdest 😉
Hallo,
habe nachgefragt. Die Sensoren können in mehreren Autos verbaut werden. Meine Sensoren passen zum Beispiel auch zum X1. Mein Reifenändler hat die gleichen Sensoren in seinem X1 verbaut.
Laut Aussage von Ihm, musst du vorher wissen welche Sensoren von BMW in deinem X3 verbaut wurden. Theoretisch können diese in einer Modellreihe unterschiedlich sein. Ich habe inkl. Einbau in die vorhandenen Räder 269.- bezahlt.
Gruß X3 Andy
Hallo Gemeinde
falls jemand noch einen fast neuen Satz Wintterräder in 18 Zoll sucht, gerne P/N an mich.
EDIT --- Dunlop SP Winter Sport 3D * DSST
Zitat:
Original geschrieben von X3 Andy
Hallo,habe nachgefragt. Die Sensoren können in mehreren Autos verbaut werden. Meine Sensoren passen zum Beispiel auch zum X1. Mein Reifenändler hat die gleichen Sensoren in seinem X1 verbaut.
Laut Aussage von Ihm, musst du vorher wissen welche Sensoren von BMW in deinem X3 verbaut wurden. Theoretisch können diese in einer Modellreihe unterschiedlich sein. Ich habe inkl. Einbau in die vorhandenen Räder 269.- bezahlt.Gruß X3 Andy
Es gibt was neues von den Radsensoren RDC (RDKS). Ich habe einen Tipp von meinem Reifenhändler bekommen. 4 Radsensoren für den X3 LCI Preis vom 1 Freudlichen = 375 Euro:-( Beim 2 Anruf und meiner Nachfrage das es spezielle Nachrüstsensoren geben soll war der Preis 100,01 Euro für alle 4. Die gehen an allen neuen Fahrzeugen. Hab ich natürlich gleich mitgenommen. ;-)
Sag ich doch. Die BMW Händler - zumindest hier in CH - bieten für 80 CHF einen Nachrüstsatz für ALLE 4 Räder an. Dazu kommen die Schraubventile 4x10 CHF und natürlich noch der Betrag für Demontage/Montage der Reifen..