Winterräder als Sonderausstattung
Moin,
habe wie viele andere Winterräder als Sonderausstattung bestellt.
So weit ich weiß bekommt man die ja dann trotzdem beim 🙂
Bekommt man die dann sozusagen lose, oder sind die in so schicken Rädertasche wie man sie auch im Zubehör kaufen kann?
Beste Antwort im Thema
Wenn ich mir Winterräder bestelle erwarte ich als Kunde, dass die Räder ordentlich verpackt sind und in einem sauberen, gepflegten Zustand ohne Beschädigungen sind. Was bei einem neuen Produkt eigentlich selbstverständlich sein sollte. Wenn man sein Auto in Ingolstadt oder Neckarsulm abholt steht das Auto ja auch nicht dreckig da und das selbe sollte auch für Reifen gelten. Mit dem 3D und 4D Reifen würde ich mir gar keine Gedanken machen. Viel besser wird der 4D auch nicht sein. Ich wette das 99 Prozent der Autofahrer gar keinen Unterschied merken würden zwischen diesen zwei Reifen.
31 Antworten
Hallo,
ich war heute meine Winterreifen abholen. Alles super geklappt. Waren zwar auch nicht verpackt, aber in super Zustand. Felgen sauber Reifen auch i. O. Aufgezogen waren dunlop sp Wintersport 4D in 205/55 R 16. Es geht auch so wie es sein soll. Hoffe bei die ist mit den Felgen auch alles ok.
Hallo schorch,
danke für Deinen Bericht. So muss es natürlich sein bis auf die Verpackung.
Ich habe mir heute die Mühe gemacht, meine Felgen zu reinigen und auf evtl. Beschädigungen zu überprüfen.
Das hat gut geklappt und die Felgen sind Gott sei Dank einwandfrei.
Inzwischen habe ich mit einem sehr kompetenten Gesprächspartner ein sehr interessantes und informatives Erörterungsgespräch geführt und sehe jetzt auch etwas klarer.
Die Auswahl des Reifenfabrikats erfolgt in Abhängigkeit zur bestellten Motorisierung und es dürfen nur getestete Reifen mit erfolgter Serienfreigabe verbaut werden.
Da man nach erfolgten Test´s im Werk mit dem D3 in Verbindung mit dem 2.0 TDI und dem 1.8 TFSI und dem S-line Sportfahrwerk sehr gute Erfahrungen gemacht hatte, entschied man sich bei Bestellung von 17 " Rädern (Testräder) für diesen Reifen und hat Dunlop gebeten, diesen für Audi weiterhin zu produzieren.
Der D3 hat u.a. eine verstärkte Karkasse, eine verstärkte Seitenwand, einen umlaufenden Felgenschutz usw. usf. für höchste Sicherheit, auch bei Vollbeladung und Höchstgeschwindigkeit.
Bei 16 " Rädern hat Audi inzwischen den 4D eingeführt und dafür die Serienfreigabe erteilt. (AO-Kennung).
Dies ist ja auch offensichtlich bei Dir der Fall.
Auch die Felgen werden auf hohe Standfestigkeiten getestet und freigegeben. Jede Felge wird geröntgt und zertifiziert, erhält neben der Grundierung noch eine Pulverbeschichtung und eine besonders witterungsbeständige Deckschichtlackierung.
Nach der Montage werden die Räder elektronisch fein gewuchtet und diagonal in der Felgenschüssel mit Klebegewichten versehen.
Danach werden die Räder jeweils einzeln verpackt - die besonders hochwertigen in Nylontaschen mit Reißverschluss (!) - und an das zentrale Reifenlager verschickt mit einer elektronischen Versandbestätigung an den Händler, der die Bestellung aufgegeben hat.
Dieser holt die Räder dort ab und übergibt sie dem Kunden.
Offensichtlich kommen die Beschädigungen und Verschmutzungen beim Transport bzw. infolge falscher Einlagerung zustande und der Transportschutz (gemeint sind hier die recht hochwertigen Taschen) verschwindet auf bisher ungeklärte Weise.
Fakt sei, dass die Räder das Werk, zuweilen auch direkt vom Reifenlieferanten an das Zentrallager, im einwandfreien Zustand verließen.
Für den beklagenswerten Endzustand sei also in jedem Falle der Vertragshändler verantwortlich.
Mit dem 3D hätte ich auf jeden Fall einen erstklassigen Reifen erhalten, der sich ohnehin nur marginal vom 4D unterscheiden würde, was der Endkunde kaum feststellen könnte.
Diese Aussage hat Dunlop auf Anfrage expressiv verbis voll und ganz bestätigt.
Von meinem Händler will ich schon aus Prinzip die Taschen haben und erwarte für meine Reinigungsarbeiten noch ein zusätzliches Äquivalent.
Freundliche Grüße
Audire
Zitat:
Original geschrieben von Audire3
Hallo schorch,danke für Deinen Bericht. So muss es natürlich sein bis auf die Verpackung.
Ich habe mir heute die Mühe gemacht, meine Felgen zu reinigen und auf evtl. Beschädigungen zu überprüfen.
Das hat gut geklappt und die Felgen sind Gott sei Dank einwandfrei.Inzwischen habe ich mit einem sehr kompetenten Gesprächspartner ein sehr interessantes und informatives Erörterungsgespräch geführt und sehe jetzt auch etwas klarer.
Die Auswahl des Reifenfabrikats erfolgt in Abhängigkeit zur bestellten Motorisierung und es dürfen nur getestete Reifen mit erfolgter Serienfreigabe verbaut werden.
Da man nach erfolgten Test´s im Werk mit dem D3 in Verbindung mit dem 2.0 TDI und dem 1.8 TFSI und dem S-line Sportfahrwerk sehr gute Erfahrungen gemacht hatte, entschied man sich bei Bestellung von 17 " Rädern (Testräder) für diesen Reifen und hat Dunlop gebeten, diesen für Audi weiterhin zu produzieren.
Der D3 hat u.a. eine verstärkte Karkasse, eine verstärkte Seitenwand, einen umlaufenden Felgenschutz usw. usf. für höchste Sicherheit, auch bei Vollbeladung und Höchstgeschwindigkeit.
Bei 16 " Rädern hat Audi inzwischen den 4D eingeführt und dafür die Serienfreigabe erteilt. (AO-Kennung).Dies ist ja auch offensichtlich bei Dir der Fall.
Auch die Felgen werden auf hohe Standfestigkeiten getestet und freigegeben. Jede Felge wird geröntgt und zertifiziert, erhält neben der Grundierung noch eine Pulverbeschichtung und eine besonders witterungsbeständige Deckschichtlackierung.
Nach der Montage werden die Räder elektronisch fein gewuchtet und diagonal in der Felgenschüssel mit Klebegewichten versehen.
Danach werden die Räder jeweils einzeln verpackt - die besonders hochwertigen in Nylontaschen mit Reißverschluss (!) - und an das zentrale Reifenlager verschickt mit einer elektronischen Versandbestätigung an den Händler, der die Bestellung aufgegeben hat.
Dieser holt die Räder dort ab und übergibt sie dem Kunden.Offensichtlich kommen die Beschädigungen und Verschmutzungen beim Transport bzw. infolge falscher Einlagerung zustande und der Transportschutz (gemeint sind hier die recht hochwertigen Taschen) verschwindet auf bisher ungeklärte Weise.
Fakt sei, dass die Räder das Werk, zuweilen auch direkt vom Reifenlieferanten an das Zentrallager, im einwandfreien Zustand verließen.
Für den beklagenswerten Endzustand sei also in jedem Falle der Vertragshändler verantwortlich.Mit dem 3D hätte ich auf jeden Fall einen erstklassigen Reifen erhalten, der sich ohnehin nur marginal vom 4D unterscheiden würde, was der Endkunde kaum feststellen könnte.
Diese Aussage hat Dunlop auf Anfrage expressiv verbis voll und ganz bestätigt.
Von meinem Händler will ich schon aus Prinzip die Taschen haben und erwarte für meine Reinigungsarbeiten noch ein zusätzliches Äquivalent.
Freundliche Grüße
Audire
Hallo,
na da bin ich ja froh das die Felgen in Ordnung sind. Das mit den Reifen klingt auch plausibel. Für deine Reinigungsarbeiten sollte sich dein freundlicher wirklich erkenntlich zeigen. Hoffe das funktioniert. Dann kann der Winter ja kommen. 😉. Ich warte aber gerne noch ein bisschen drauf.
Ich wollte mal ein kurzes Update zu meinen Winterreifen abgeben.
Habe einen tollen Satz der 17" 5 Arm Alu Felge bei eBay entstanden. NEU
Kostenpunkt 760 €.
Reifen aus 2013, ordentlich verpackt, AO Reifen, ohne Beschädigung, ohne Schmutz, ebenfalls die 3d BerReifung.
@Audire3
Das tut mir echt Leid, dass deine Erfahrung diesbezüglich so schlecht waren. Es geht also auch anders, wie ein paar Leute vor mir schon bestätigt haben. Du solltest deinem Händler gründlich die Ohren langziehen, für mich liegt der Fehler nur bei ihm.
Gibt's etwas neues dazu?
Gruss ollie
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Hallo ollie,
ich bin absolut der gleichen Auffassung, dass der Händler allein dafür verantwortlich ist.
Entsprechende Informationen hatte ich zwischenzeitlich von Audi und Dunlop erhalten.
Die Reißverschlusstaschen müssen nach Auskunft meines Händler im Reifengroßlager
"For wheels" abhanden gekommen sein.
In meinem Falle könne man heute nicht mehr nachvollziehen, ob die Räder in diesen Taschen oder in Kartons verpackt, was auch häufig der Fall sein soll, ausgeliefert wurden.
Weil ich keine Lust hatte, die Räder für eine Reinigung nochmal zu meinem Händler zu bringen, habe ich sie inzwischen selbst gereinigt und dabei festgestellt, dass sie einwandfrei, also unbeschädigt sind.
Aus sicherer Quelle weiß ich auch, dass der 3D vorzugsweise bei großen Motoren und bei Quattro-Antrieben ausgeliefert wird, weil damit erfolgreiche Test´s absolviert wurden.
Der Händler hat mir einen Audi-Felgenreiniger geschenkt und will mir bei der nächsten Ersatzteilbestellung preislich entgegen kommen.
Ich halte das für ein ausreichendes Äquivalent und betrachte damit die Sache als erledigt.
Ich wundere mich allerdings darüber, dass man die Räder bei Ebay fast für die Hälfte des Kaufpreises erwerben kann.
Freundliche Grüße
Audire
Dann hast du ja wenigstens etwas erreichen können. Hoffentlich kommt er dann auch bei einer Bestellung von dir deutlich auf dich zu. Und vergisst das nicht.
Habe die Winterräder fast zwei Monate beobachtet. Ganz einfach einen Preis vorgeschlagen, dieser wurde akzeptiert. Im Moment kann man den Satz für ca. 1100 neu bei eBay bekommen.
Kamen übrigens von einem Händler, also nicht vom Lkw gefallen. 😉
Gruss ollie
Hat einer von euch Winterräder auf stahlfelge für 700 Euro mitbestellt. Welche Bereifung war da drauf und wie lange habt ihr drauf warten müssen. Bei mir sind schon 2 Monate rum seit der Abholung, der🙂 hat sich immer noch nicht gemeldet.
Zitat:
Original geschrieben von eduardo der 5
Bei mir sind schon 2 Monate rum seit der Abholung, der🙂 hat sich immer noch nicht gemeldet.
Hat bei mir auch ne Zeit gedauert, weil die Räder nicht je Bestellung zum Händler geschickt werden (sondern wenn der LKW voll ist).
Meine Winterräder (allerdings keine Stahlfelgen) sind mittlerweile beim Händler, allerdings habe ich sie mir noch nicht zeigen lassen 🙂
Bei mir hat es nur ca. ne Woche gedauert bis die Räder (Alu) da waren.
700euro für Winterräder auf Stahlfelge ? Afaik ist eine Stahlfelge doch eintragungsfrei, da gibt es nicht 1 Grund den Kram bei Audi zu bestellen :-/ Ausser die geben einem einen Felgenbaum mit 🙂
An deiner Stelle würd ich mal dort anrufen. Musste ich auch machen. Wenn ich auf den Anruf meines 🙂 gewartet hätte, würd ich wohl jetzt noch warten. Bei mir waren es nach Auslieferung des Autos 4 Wochen.
Zitat:
Original geschrieben von eduardo der 5
Hat einer von euch Winterräder auf stahlfelge für 700 Euro mitbestellt. Welche Bereifung war da drauf und wie lange habt ihr drauf warten müssen. Bei mir sind schon 2 Monate rum seit der Abholung, der🙂 hat sich immer noch nicht gemeldet.
Zitat:
Original geschrieben von phreeze
700euro für Winterräder auf Stahlfelge ? Afaik ist eine Stahlfelge doch eintragungsfrei, da gibt es nicht 1 Grund den Kram bei Audi zu bestellen :-/ Ausser die geben einem einen Felgenbaum mit 🙂
700€-18% Rabatt= 574€ incl. Audi Radkappen und AO Bereifung
Wo willst du so ein Angebot nochmal finden?
Gibt es - ausser eBay u.ä. - eine andere Online-Quelle für Original-Sätze? Vielleicht hat ja jemand eine Empfehlung für einen Online-Reifendienst, der Rädersätze auf Originalfelgen bietet.
Zitat:
Habe hier schon mehrfach was gekauft und war immer super Happy .
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 22. Juni 2015 um 14:56:19 Uhr:
Habe hier schon mehrfach was gekauft und war immer super Happy .Zitat:
Danke - Habe nun dort einen Satz ersteigert (nach Preisvorschlag). Im Winter bin ich weniger anspruchsvoll, da reichen mir auch 17" (wie jetzt auch) - man bekommt sein Auto ohnehin selten bei Tageslicht zu sehen 😉
