Windgeräusche bei Euren F30/F31?
Hallo,
wollte mal nachfragen, ob ihr bei euren F30/F31 auch deutlichere Windgeräusche aus dem Bereich des linken Außenspiegels vernehmen könnt?
Bin der Meinung, dass die Windgeräusche viel zu laut sind und wollte von daher mal wissen, ob ich ein Einzelfall bin?
Am deutlichsten sind die Windgeräusche zwischen 100-120km/h zu hören.
Vielen Dank für eure Rückinfo.
Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Fahrgeräusch geplagten,
nachdem es ja wieder einmal lange Still um das Thema geworden ist, haben sich @DerDiabolus und ich sich dem Thema noch einmal angenommen.
Wir wohnen zwar 400 km auseinander haben aber jede Dämm-Messmaßnahmen abwechselnd gemacht. Teilweise haben wir unterschiedliches probiert, damit man sich vielleicht manche Maßnahmen sparen konnte.
Zunächst einmal hatten wir uns entschieden das Auto zu dämmen. Nachdem meine erste Radhäuser Dämmung erfolgreich war, habe ich lange im Internet nach geeigneten Dämm-matten gesucht, welche Nässe usw abkönnen.
Am Ende bin ich auf folgende gestoßen welche ich/wir auch bestellt habe/n. Man kommt Privat nicht an die Matten ran - also ist es vom Vorteil jemanden mit einem Geschäft zu kennen. In unserem Fall hatten wir damit kein Problem.
Es handelt sich hierbei um folgende Matten: http://solutions.3mdeutschland.de/.../
Diese Matten hatten nicht mal 24h Lieferzeit - ich war selber extrem überrascht.
Ich habe als erster diese Matten im hinteren Radkasten verbaut. Dafür die Verkleidung abgebaut und die Matten in den Radkasten geklebt. Danach wieder die Verkleidung drauf. Ich bezweifle, dass man hier noch eine Schicht Butyl dazwischen gepasst hätte. Mit der Matte war es schon recht knapp. Man sieht die Matten nicht mehr - sobald die Verkleidung wieder angebracht ist (siehe Bild 1 -7).
Nach der ersten Testfahrt waren schon die Lauten Abrollgeräusche deutlich reduzierter. Gerade das Hochfrequente schien sich gebessert zu haben.
@DerDiabolus - hat dann ebenfalls diese Dämmung vorgenommen und konnte selbiges berichten. Ich war mir nämlich nicht sicher, ob ich es richtig wahrgenommen hatte.
Als nächster Schritt kam der Kofferraum dran. Da hatte DerDiabolus bereist die Verkleidung abgemacht und eine Matte unter die Verkleidung gebaut.
Ich habe noch eine Schicht Butyl verklebt und dann die Matte noch zusätzlich (siehe Bilder 8 - 11).
Da weiß ich jetzt nicht genau ob das Butyl etwas gebracht hat aber nachdem man die Verkleidung raus hat und das Blech sieht und es mal anklopft - bekommt man einen Schockt - somit hatte ich mich für das Butyl entschieden.
Fahrgeräusche hatten sich nur minimal verbessert und somit ist die Dämmung im Radkasten unserer Meinung nach die Sinnvollste gewesen.
Da bei @DerDiabolus noch die Türdichtungen getauscht werden müssen - da er noch diese verbaut hat, welche schrumpfen, konnte er bis jetzt die Türen noch nicht Dämmen.
Ich habe mich dieses Wochenende daran gewagt.
Zunächst einmal die Verkleidung abnehmen - nicht so einfach wie es vielleicht aussieht oder erzählt wird. Die Blende am Handlauf ist sehr kompliziert angebracht und man muss sehr vorsichtig sein und jeder Griff muss sitzen. Ansonsten fliegen einen die Nasen um die Ohren. Aber es ist möglich und nach der ersten Türe hat man es schnell raus. Hinter diesem Griff befinden sich 2 Schrauben die man lösen muss. Dann nimmt man das Bedienelement Scheiben-Öffner heraus und stöpselt es ab.
Auch da muss man sehr vorsichtig sein, weil dieses Element brutal fest in der Türe sitzt.
Wenn die 2 Schrauben los sind und das Bedienelement heraus genommen wurde kann man die Verkleidung abnehmen. Jetzt ist sie nur noch geklickt. Man muss brutal an der Verkleidung ziehen und er wenn man denkt - jetzt geht was kaputt..... geht die Verkleidung ab. Kaputt geht dabei nichts - es ist alles sehr ordentlich gebaut.
Nun muss man noch Kabel lösen - Türöffner - LED Leiste - Unteres Licht an der Verkleidung.
Dann kann die Verkleidung abgenommen werden und man sieht die nun verbaute Dämmung von BMW. Dabei handelt es sich ausschließlich nur um die Dampfsperre - nichts weiter. Es gibt keine Dämmung an der Verkleidung noch in der Türe. Einzig alleine eine kleine Entdröhnungsmatte ist auf der Außenseite der Türe verbaut (siehe Bilder 12 - 14).
Die Boxen habe ich ausgebaut, da man jeden Platz benötigt um das Außenblech bekleben zu können. Die Dampfsperre kann man sehr gut abmachen und später wieder genau so anbringen. Klebt genauso wie vorher. Auf die Finger aufpassen, die kleben sehr schnell daran.
Das Außenblech habe ich mit Bremsenreiniger gereinigt und dann ging es auch schon los. Auf das Außenblech habe ich Butyl geklebt und darauf dann noch eine Matte NOISE ISOLATOR (Link siehe unten). Diese Dämmt nochmal zusätzlich und ist extra für den Bereich hinter der Dampfsperre geeignet.
Ich habe nicht alle Stellen mit Butyl geklebt weil ich nicht alles erreichen konnte. Aber die Türe dürfte zu 95% beklebt sein.
Teile der Verkleidung hat auch Butyl bekommen und dann die Matte die ich weiter oben erwähnt habe die ebenfalls im Radkasten verbaut wurde - habe ich in die Verkleidung geklebt (siehe Bilder 15 - 21).
Dann wurde alles wieder eingebaut.
Zeitaufwand:
Radkästen hinten: pro Seite ca. 30 - 50 min
Kofferraum: ca. eine Stunde oder mehr - je nach dem wie schnell man sein möchte.
Türen vorne: ca. 2 Stunden mit Aus- und Einbau - die erste Türe dauert dabei am längsten
Türen hinten: ca. 1 Stunde mit Aus- und Einbau - hier ist man dann schon schneller
Material:
Radkästen hinten: jeweils eine Matte von 3m
Kofferaum: ca. 0,2 qm² Butyl und eine Matte von 3m + Noppenschaum in den Holräumen links und rechts
Türen vorne: ca. 0,5 qm² Butyl + Noise Isolator je eine Matte
Türe hinten - genau das gleiche
Verkleidung vorne: rechts und links eine Matte von 3m verbraucht
Verkleidung hinten: recht und links eine Noppenschaummatten verwendet
Links:
http://silent-coat.de/produkte/noise-isolator
http://solutions.3mdeutschland.de/.../
http://silent-coat.de/produkte/silent-coat
Fazit:
Das Dämmen hat sich mal sowas von gelohnt. Am meisten die Türen. Die Windgeräusche treten viel später auf und bei 180 tempomat hatte ich sonst immer 76 db nun sind es 71 und teilweise je nach Belag dann auch mal 72,5db.
Windgeräusche fangen langsam und nicht wirklich störend ab 130 kmh an. Die Sound Analge - Habe die Hifi - klingt absolut Hammer! wie ausgetauscht.
Ich würde jeden empfehlen ebenfalls das Auto zu dämmen um mit dem Thema abzuschließen. Allerdings würde ich im Nachhinein mit den Türen anfangen. Womöglich reicht euch das schon und ihr könnt euch den Rest sparen.
Die Radläufe vorne sind noch dran - und werden wie hinten ebenfalls mit einer Matte 3m versehen.
Ich hoffe @DerDiabolus und ich konnten euch hiermit zeigen, dass es sehr wohl eine Möglichkeit gibt den F30/31 ruhig zu stellen. Nur wird dies leider nicht mit zusätzlichen Dichtungen oder mit einem anderen Außenspiegel passieren. Nach dem ich die Verkleidungen ab hatte - ganz gleich wo - weißt du sofort, dass es an der nicht vorhandenen Dämmung liegt. Weil einfach keine Verbaut wurde.
Im Kofferraum nicht und in den Türen nicht. Und im Fußraum sieht es leider nicht viel besser aus.
Das Auto macht richtig Spaß nach der Dämmaktion. @DerDiabolus wird die Türen vielleicht nächste Woche Dämmen und euch seine Erfahrungen präsentieren.
Warum wir das unabhängig von einander gemacht haben war unter anderem - dass wir wirklich wissen wollten ob die Maßnahmen überhaupt etwas bringen. Und wir haben uns jetzt ca. 3 Wochen intensiv damit beschäftigt und es hat was gebracht.
Grüße
2519 Antworten
Zitat:
@Blow_by schrieb am 20. August 2015 um 13:53:36 Uhr:
Ich kann mich bei 200 noch prima mit dem Beifahrer unterhalten.
Gebärdensprache😉.
Gruß bubil
wenns über 200 geht,gibts eh nicht mehr viel zu erzählen 😉😁
Gruß
odi
Ob laut oder nicht laut - ich verstehe nicht, dass BMW nichteinmal
beim LCI schalldämmende Scheiben anbietet, wie z.B. bei der C Klasse.
Zitat:
@odi222 schrieb am 20. August 2015 um 20:15:44 Uhr:
wenns über 200 geht,gibts eh nicht mehr viel zu erzählen 😉😁Gruß
odi
Oh ich telefonier gerne.. Geht auch über 200 noch gut.
Ähnliche Themen
Ich schreie auch bei 220 nicht, nebenbei läuft nett und nicht leise das HK sogar! Und das in ner Wanderdüne ;-))
Zitat:
@Berba11 schrieb am 20. August 2015 um 21:55:22 Uhr:
Ich schreie auch bei 220 nicht, nebenbei läuft nett und nicht leise das HK sogar! Und das in ner Wanderdüne ;-))
da schreit nur noch die Beifahrerin 😉😁
Gruß
odi
Zitat:
@odi222 schrieb am 20. August 2015 um 22:01:56 Uhr:
da schreit nur noch die Beifahrerin 😉😁Zitat:
@Berba11 schrieb am 20. August 2015 um 21:55:22 Uhr:
Ich schreie auch bei 220 nicht, nebenbei läuft nett und nicht leise das HK sogar! Und das in ner Wanderdüne ;-))Gruß
odi
Aber net wegen Geräuschen oder Schpiet 😛😁
Zitat:
@gelbfuss schrieb am 20. August 2015 um 21:02:36 Uhr:
Ob laut oder nicht laut - ich verstehe nicht, dass BMW nichteinmal
beim LCI schalldämmende Scheiben anbietet, wie z.B. bei der C Klasse.
Die würden eh nix bringen, da die Geräusche durch die Türdichtungen und alle anderen Ritzen und Windungen seeeehr effektiv kriechen.... 😁
Habe meinen f31 zurück und das tatsächlich mit gerichteter Türe. Ich bin begeistert. Und man bemerkt sofort, dass es mindestens 0,00158 dB leiser ist als vorher. Ich höre jetzt die Autos 0,045m später Rauschen als vorher mit hängender Türe. Ein Traum. !!!!
Hatte nur einen optischen Effekt. Aber immerhin.
Mit ist vor ein paar Woche. Etwas aufgefallen. Bei geöffneter Türe konnte ich in Richtung Motorraum / Haube - einen Spalt sehen in dem Licht durchkam. Dieser Spalt ist nach unten hin mit einem Schaumstoff Dichtung abgeschlossen.
Der x3 , x5 und 5er touring haben döse Dichtung ebenfalls bis nach oben abgeschlossen. Bei meinem und auch allen anderen f30/31 ist dort ein Spalt. Diesen kann man gut mit geöffneter Motorhaube sehen. Der Wind kann an dieser Stelle ungehindert auf die Türdixhtung drücken. Könnte das ein Grund für das Rauschen aus dem Bereich Spiegel kommen?
Bilder anbei. Habe diesen Spalt provisorisch angeklebt - brachte meiner Meinung nach nichts.
Dann noch eine andere Frage. Mir ist heute eine LED Leiste an meiner Türe aufgefallen . Die habe ich jedoch noch nie leuchten sehen. Bilder anbei.
Hat jemand beim LCI eine Besserung feststellen können ?
Belomme meinen erst Nov. 15.
So ein Riesenthread müsste eigentlich auch bei BMW Gehör finden.
liegt wohl an dem immer höher werdenden Durchschnittsalter der Mitarbeiter - die hören net mehr so gut 😉😛
Gruß
odi
Zitat:
@odi222 schrieb am 22. August 2015 um 20:18:33 Uhr:
liegt wohl an dem immer höher werdenden Durchschnittsalter der Mitarbeiter - die hören net mehr so gut 😉😛Gruß
odi
Toller Beitrag und so hilfreich.
Zitat:
@schuet02 schrieb am 24. August 2015 um 13:07:16 Uhr:
Toller Beitrag und so hilfreich.Zitat:
@odi222 schrieb am 22. August 2015 um 20:18:33 Uhr:
liegt wohl an dem immer höher werdenden Durchschnittsalter der Mitarbeiter - die hören net mehr so gut 😉😛Gruß
odi
bei dir gibts sicher nicht viel zu lachen 😛😁
Gruß
odi
Zitat:
@odi222 schrieb am 24. August 2015 um 13:10:22 Uhr:
bei dir gibts sicher nicht viel zu lachen 😛😁Zitat:
@schuet02 schrieb am 24. August 2015 um 13:07:16 Uhr:
Toller Beitrag und so hilfreich.
Gruß
odi
Da rauschts nur im Keller... 😉
Zitat:
@mrsmithz schrieb am 22. August 2015 um 11:26:01 Uhr:
Habe meinen f31 zurück und das tatsächlich mit gerichteter Türe. Ich bin begeistert. Und man bemerkt sofort, dass es mindestens 0,00158 dB leiser ist als vorher. Ich höre jetzt die Autos 0,045m später Rauschen als vorher mit hängender Türe. Ein Traum. !!!!
Hatte nur einen optischen Effekt. Aber immerhin.Mit ist vor ein paar Woche. Etwas aufgefallen. Bei geöffneter Türe konnte ich in Richtung Motorraum / Haube - einen Spalt sehen in dem Licht durchkam. Dieser Spalt ist nach unten hin mit einem Schaumstoff Dichtung abgeschlossen.
Der x3 , x5 und 5er touring haben döse Dichtung ebenfalls bis nach oben abgeschlossen. Bei meinem und auch allen anderen f30/31 ist dort ein Spalt. Diesen kann man gut mit geöffneter Motorhaube sehen. Der Wind kann an dieser Stelle ungehindert auf die Türdixhtung drücken. Könnte das ein Grund für das Rauschen aus dem Bereich Spiegel kommen?
Bilder anbei. Habe diesen Spalt provisorisch angeklebt - brachte meiner Meinung nach nichts.Dann noch eine andere Frage. Mir ist heute eine LED Leiste an meiner Türe aufgefallen . Die habe ich jedoch noch nie leuchten sehen. Bilder anbei.
Spannender Beitrag...