Wieviel problemlose Km hat euer 1.8 TFSI /2.0 TFSI gelaufen
Da es von den TFSI Fahrzeugen immer wieder negatives hier zu
lesen gibt, ( Steuerkette/ Spanner defekt, Turbo erneuert,usw.)
Würde ich gerne eine Umfrage starten,wieviel problemlose Kilometer ihr mit euerem 1.8 TFSI / 2.0 TFSI bisher gefahren hat.🙂
z.b. - Modelljahr - Motortyp - Kilometerstand
Beste Antwort im Thema
Hallo Gemeinde,
möchte den Beitrag nach 2 Jahren noch mal anschubsen, da einige Kilometer
und Jahre später, bestimmt neue Erfahrungen gesammet worden sind 😉
Danke für die Mithilfe,
Frank
111 Antworten
66000 km relativ problemlose km.
Kaputt waren bisher der 6. Gang (Legierungsfehler) und der Flansch zwischen Kühlkreislaufs und Motorblock. Alles auf Garantie repariert.
Muss meine Aussage von Seite etwas korrigieren... Klimakompressor hin. Kommt gut jetzt wo es warm ist. 😠
Na ja,was soll ich da zu sagen.Bei meinem 2.0Tfsi ist die Energiekette übergesprungen,der Motor ist fertig😠.Kilometerstand ist 60000km.
Einfach nur Murx der Motor!!!
50tkm problemlos bisher,
"kleinere" defekte:
- Rohr für den Ölmessstab undicht
- ölabscheider undicht
- Parkschaden :-)
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A3 8p1 2.0 TFSI 147kw AXX 135 000 . Nur Kleinigkeiten bisher.
Klimakompressor kaputt, puuuhh
Rumpfmotor neu bei ca. 85000 KM (Kolbenkipper)
Ansonsten normale Sachen wie Bremse usw.
KM 133000 Km in bald 7 Jahren.
Hallo Gemeinde,
möchte den Beitrag nach 2 Jahren noch mal anschubsen, da einige Kilometer
und Jahre später, bestimmt neue Erfahrungen gesammet worden sind 😉
Danke für die Mithilfe,
Frank
Mittlerweile 175000 ohne größere Probleme. Nur Verschleißteile bisher. Bis auf den Nockenwellenstrang der über Audi abgewickelt wurde.
1.8TFSI, 08/2009, MJ 2010, 63.ooo km, MKB: CDAA
- Xenonbrenner li. defekt
- Steuergerät Lenksäule defekt
- Bremskraftverstärker defekt
- Querlenkerbuchse defekt
- Box Innentüre defekt
- Kombiinstrument defekt
- derzeit leichter Kühlmittelverlust
Alle Schäden kosteten mich aber fast nichts, da z.T. beim Vorbesitzer aufgetreten bzw. von meiner Garantie gedeckt.
Motor bisher ohne Probleme, ca. 0.1l Öl auf 1.ooo km
Für meinen Geschmack aber insgesamt zu viele technische Mängel in kurzer Zeit.
Ja geht es jetzt um die Motoren oder Autos mit den Motoren? 🙂
130Tkm mit dem BHZ. Davon ~95Tkm mit 318 PS und 451Nm. Am Motor/Antriebsstrang NICHTS (tok! tok! tok!). Nach 40Tkm alle Öle gegen sinnvollere gewechselt.
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Ja geht es jetzt um die Motoren oder Autos mit den Motoren? 🙂130Tkm mit dem BHZ. Davon ~95Tkm mit 318 PS und 451Nm. Am Motor/Antriebsstrang NICHTS (tok! tok! tok!). Nach 40Tkm alle Öle gegen sinnvollere gewechselt.
Geht in erster Linie um die Motoren EA 888 Serien CDAA ,
( Steuerketten / Kettenspanner / Turbos ) usw.