Wieviel problemlose Km hat euer 1.8 TFSI /2.0 TFSI gelaufen
Da es von den TFSI Fahrzeugen immer wieder negatives hier zu
lesen gibt, ( Steuerkette/ Spanner defekt, Turbo erneuert,usw.)
Würde ich gerne eine Umfrage starten,wieviel problemlose Kilometer ihr mit euerem 1.8 TFSI / 2.0 TFSI bisher gefahren hat.🙂
z.b. - Modelljahr - Motortyp - Kilometerstand
Beste Antwort im Thema
Hallo Gemeinde,
möchte den Beitrag nach 2 Jahren noch mal anschubsen, da einige Kilometer
und Jahre später, bestimmt neue Erfahrungen gesammet worden sind 😉
Danke für die Mithilfe,
Frank
111 Antworten
8/2009 - jetzt 74.000 km
- Turbo neu
- Wasserpumpe neu (damit Kühlmittelverbrauch = 0)
- Klimakompressor neu
Ölverbrauch: 0,1 - 0,2 l/1000 km
2.0TFSI
BJ 08/05
MKB: BPY
MOTOR: EA113
100 000km
Motorschaden Kosten: 3500€
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Zitat:
@BOXLO schrieb am 23. März 2015 um 17:56:51 Uhr:
2.0TFSI
BJ 08/05
MKB: BPY
MOTOR: EA113
100 000kmMotorschaden Kosten: 3500€
Oh ein Ea113 mit Motorschaden, was hatte er denn? :/
meiner steht Aktuell bei 37.700km (Geräuschlos)
http://www.motor-talk.de/forum/motor-hinueber-2-0t-t5227906.htmlZitat:
@kawandy85 schrieb am 23. März 2015 um 18:17:48 Uhr:
Oh ein Ea113 mit Motorschaden, was hatte er denn? :/Zitat:
@BOXLO schrieb am 23. März 2015 um 17:56:51 Uhr:
2.0TFSI
BJ 08/05
MKB: BPY
MOTOR: EA113
100 000kmMotorschaden Kosten: 3500€
meiner steht Aktuell bei 37.700km (Geräuschlos)
Zitat:
@dezentuning schrieb am 23. März 2015 um 20:12:07 Uhr:
S3 2.0 tfsi 128'000km problemloser alltagswagen 🙂
Hab gerade meinen S3 mit 126.000 verkauft - bis dahin Problemlos gewesen
1.8tfsi 12/2008 61000km alles top, bisher noch nichts gehabt. Kein Ölverbrauch, nicht mal nach längeren Vollgasetappen.
Zitat:
@Rodaz schrieb am 25. März 2015 um 13:25:31 Uhr:
Hab gerade meinen S3 mit 126.000 verkauft - bis dahin Problemlos gewesenZitat:
@dezentuning schrieb am 23. März 2015 um 20:12:07 Uhr:
S3 2.0 tfsi 128'000km problemloser alltagswagen 🙂
Alles original oder programmiert? Was hast du alles ersetzt bis dan?
Ich habe vor den s3 so lange wie mõglich zu fahren als alltagsauto.
57.000 km ohne Probleme.
Naja und jetzt muss der Simmering getauscht werden, Ölverlust am Boden.
Und die Kolben wegen zu viel Ölverbrauch.
Gibt es auch jemand mit höheren Laufleistungen? 0-70.ooo km sind ja kein Problem. Steuerkettenschäden werden meist ab >70.000 km bei den 1.8TFSI offensichtlich.
Zitat:
@Corx schrieb am 29. März 2015 um 10:14:41 Uhr:
Gibt es auch jemand mit höheren Laufleistungen?
Ja!
Momentan knapp über 150.000 km
BYT
1. Kette
2. Nockenwellenversteller
2. Wasserpumpe
2. Hochdruckpumpen Stössel
Unmerklicher Kühlwasserverlust
Ölverbrauch fast 0,25l auf 1.000 km
http://images.spritmonitor.de/183613_5.pngSG
Na, das sind doch mal ordentliche Kilometerzahlen.
Wurde die Kette in einer Serviceaktion getauscht? Kühlwasserverlust trotz Wasserpumpentausch? Nach Wapu-Tausch hat bei mir der Verlust aufgehört.
Zitat:
Wurde die Kette in einer Serviceaktion getauscht?
Nein, 1. Kette, also Original vom Werk!
Zitat:
Kühlwasserverlust trotz Wasserpumpentausch?
Ja, aber er ist so gering, dass Verlust das falsche Wort war ;-)
Schöne Grüße