Wieviel km haben eure 2,5er TDI´s runter ??

Audi A4 B7/8E

Ich fang dann mal an :

167.000 km, BJ 12.2003

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Gib nicht so an und zähl mal konkret paar auf, die das angeblich mit links geschafft haben von den Uraltmotoren 🙄

Mir sind im Gegensatz dazu Geschichten aus vergangenen Tagen bekannt, wo selbst BMW-Motoren nach "nur" 200 tkm zu Ölvernichtern wurden. Jedem Panda, der gesund die 100 tkm durchschritten hat, konnte man den Glückwunschurkunde ausstellen, so selten war das...

Über 500 tkm sind schon wahnsinnig viel für einen PKW-Motor, wahnsinnig viel!!!
Joki

Wer gibt denn hier an? Diese Rolle sich hier im Forum hervor zutun hat schon ein anderer übernommen, rate mal wer? Und gerade du foderst Fakten, die bist du mir, wenn ich danach gefragt habe, immer schuldig geblieben.

Im Übrigen ist es bekannt, dass die "Alten" 5-Zilinder bei Audi (Diesel/Benziner) absolute Dauerläufer sind, vorrausgesetzt man hat sich mir der Materie befasst! Und der neuste Motor ist der V6 2.5 TDI auch schon lange nicht mehr!!!

Um in deinem Jargon zu bleiben, suche dir die Fakten doch selber raus! 😁

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Zitat:

Original geschrieben von 252003


Gib nicht so an und zähl mal konkret paar auf, die das angeblich mit links geschafft haben von den Uraltmotoren 🙄

Mir sind im Gegensatz dazu Geschichten aus vergangenen Tagen bekannt, wo selbst BMW-Motoren nach "nur" 200 tkm zu Ölvernichtern wurden. Jedem Panda, der gesund die 100 tkm durchschritten hat, konnte man den Glückwunschurkunde ausstellen, so selten war das...

Über 500 tkm sind schon wahnsinnig viel für einen PKW-Motor, wahnsinnig viel!!!
Joki

Wer gibt denn hier an? Diese Rolle sich hier im Forum hervor zutun hat schon ein anderer übernommen, rate mal wer? Und gerade du foderst Fakten, die bist du mir, wenn ich danach gefragt habe, immer schuldig geblieben.

Im Übrigen ist es bekannt, dass die "Alten" 5-Zilinder bei Audi (Diesel/Benziner) absolute Dauerläufer sind, vorrausgesetzt man hat sich mir der Materie befasst! Und der neuste Motor ist der V6 2.5 TDI auch schon lange nicht mehr!!!

Um in deinem Jargon zu bleiben, suche dir die Fakten doch selber raus! 😁

Dauerläufer - dass ich nicht lache! 😁 Gibt keinen einzigen mir bekannten 5-Zylinder mit 500, 600 oder 700 tkm - wohl aber V6 2.5 TDI, wie IN DIESEM THREAD zu lesen 😎
Joki

MKB: BDG

Meiner hat vor kurzem die 200.000 km geschafft...

Reparaturen: Drehstromgenerator bei 197.264 km ca. 980 € , Hydrolager bei 162.657 km ca. 240 €
Muss demnächst zum zweiten Mal die Standlichtbirnen tauschen, bei BiXenon...

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Dauerläufer - dass ich nicht lache! 😁 Gibt keinen einzigen mir bekannten 5-Zylinder mit 500, 600 oder 700 tkm - wohl aber V6 2.5 TDI, wie IN DIESEM THREAD zu lesen 😎
Joki

Daran sieht man dass du von den 5-Endern keine Ahnung hast! Nur weil dir keiner mit hoher Laufleistung bekannt ist, heisst das noch lange nicht, dass die Motoren keine Dauerläufer sind!!

Tja Joker, du weisst halt auch nicht alles!

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Jedenfalls hat sich noch niemand mit so nem Dino gemeldet - so haltbar können sie nicht gewesen sein 😁
Joki

Zitat:

Original geschrieben von FL.MAVERIK


Tja Joker, du weisst halt auch nicht alles!

...und du schon lange nicht!

Joki

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Jedenfalls hat sich noch niemand mit so nem Dino gemeldet - so haltbar können sie nicht gewesen sein 😁

Joki

Zitat:

Original geschrieben von 252003


...und du schon lange nicht!
Joki

Bitte keine leeren Worthülsen gegen sachliche Argumente, Jokilein!

Argumente nützen dir hier aber gar nichts, wenn du nicht bald mal was Handfestes ZÄHLBARES 😁 rüberbringst in diesem Langlaufthread, Mavelchen 🙂
Joki

Und noch was: Warum postest du nicht die gar nicht mal so schlechte Laufleistung deines Ex-2.5? Der Motor kann schließlich nichts dafür, dass du ihn durch Chippen zugrunde gerichtet hast...
Joki

Und (erstmal 😁) schließlich, der Rekord-2.5 hat bisher 700 tkm, das ist doppelt so viel wie die Diesel aus Stuttgart und München auf dem Kasten haben - schätz ich 😁
Joki

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Argumente nützen dir hier aber gar nichts, wenn du nicht bald mal was Handfestes ZÄHLBARES 😁 rüberbringst in diesem Langlaufthread, Mavelchen 🙂

Dass du mit vernünftigen Argumenten nicht zu überzeugen bist, ist hier im Forum inzwischen ein offenes Geheimnis! Und zu dem Thema Fakten habe ich dich schon aufgeklärt, schon vergessen!?!

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Und noch was: Warum postest du nicht die gar nicht mal so schlechte Laufleistung deines Ex-2.5? Der Motor kann schließlich nichts dafür, dass du ihn durch Chippen zugrunde gerichtet hast...

Auch das Zusammenreimen von irgendwelchen abstrusen Dingen rücken dich jetzt auch nicht mehr in ein besseres Licht!!!

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Und (erstmal 😁) schließlich, der Rekord-2.5 hat bisher 700 tkm, das ist doppelt so viel wie die Diesel aus Stuttgart und München auf dem Kasten haben - schätz ich 😁
Joki

Jokilein, versuch doch mal auf Qualität statt auf Quantität zu setzen; das würde dir wenigstens ein Hauch von Seriösität geben! Oder warum schreibst du ein Post nach dem anderen? Habe ich dich irgendwie geärgert?

Also ganz ruhig Jokilein, morgen wird alles anders!!!

Ich schreibe

soviele Posts wie ich lustig bin.

Denn ich bin ein echter Dauerläufer, wie die 2.5 V6 TDI - und nicht ein Möchtegern, wie deine 5-Zylinder 😛
Joki

Zitat:

Original geschrieben von 252003


Denn ich bin ein echter Dauerläufer, wie die 2.5 V6 TDI - und nicht ein Möchtegern, wie deine 5-Zylinder 😛
Joki

Ich finde die o.g Aussage sollte man so stehen lassen

Sorry ist ein bißchen of topic:
Möchtegern 5-Zylinder (achte mal auf den Porsche)

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