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Wieviel für meinen G60?
Hi Leute,
Bevor ich hier mein leben erzähle oder mich ausheule... Ich hab einfach keinen Nerv mehr...
Der G60 bereitet mir einfach nicht die erhoffte Freude / Zufriedenheit..
Jahre lang war es mein Traum, habe Gott und die Welt verrückt gemacht. Die letzten 2Jahre fast nur noch geschraubt und kaum gelebt. Geld ausgegeben wie als hätte ich zuviel davon.. Und irgendwie hab ich einfach nur die Schnauze voll...
Die Stoßdämpfer und motorlager müssten mal gewechselt werden und den Hagelschaden, Rost am Windleitblech mal kurz erwähnt, ansonsten ist er ja mittlerweile in einem recht akzeptablen Zustand.
Wieviel kann ich dafür bekommen? Krieg ich da überhaupt noch was für? Oder besser in Einzelteilen verhökern?
...danke euch
Beste Antwort im Thema
@stylo: Mach Dich schlau über die zurzeit gehandelten Preise, dann machste Fotos von dem Eimer und stellst ihn in den entsprechenden Plattformen ein.
Ich kann hier kein Urteil zu einem Golf G60 fällen, den ich oder andere noch nicht gesehen haben...zum Einen.
Zum anderen ist das Besichtigen das Nächste...da sieht man letztendlich den wahren Zustand und somit erst dann den wahren Wert der Karre...
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22 Antworten
Ich muss auch sagen dass das eher eine schwachsinnig Aussage ist. Unsere Gruppe besteht mittlerweile aus 2 Golf 1.8er RP, Bora, Passat, Santana 16V, Golf 2 1.9 TDI, Derby G40, Audi 100 20V Turbo, Corrado Vr6 Turbo und 2x Golf 2 16Sau...
Wir sind quasi jedes 2te Jahr am See, fast jedes Jahr aufer MIVW und auch auf kleineren Treffen wie Zeche Ewald oder sonstigees.
Zwar hat jeder hat seinen eigenen Platz zum Schrauben, aber im Endeffekt stehen vor einer Halle dann 4-5 Autos und in der Halle wird zusammen mit 6-7 Leuten an einer Karre geschraubt...
Wie ne kleine Familie :cool:
Da hilft der eine dem anderen und als dankeschön wird dem anderen dann iwann geholfen.
Und da sind wir längst nicht die einzigen...
Hier in NRW zumindest gibt es alleine in meinem umkreis von 20 km über 30 Vag Gruppen die sich untereinander kennen...
Lg
Das es einfach werden wird Anschluss oder gar eine Gruppe zu finden denke ich nicht, aber es wird sicherlich leichter sein als hier. In meinem Umkreis fährt außer der der meinen ersten Golf gekauft hat keiner einen 2er. Kennen tuhe ich hier außer ihm niemanden mit nem 2er. Auf der ganzen Insel gibt es vielleicht 3 G60. Habe erst einen gesehen. Corrado gibt's vielleicht genau so viele und dann ist Schluss. Weiter weg ist nur Wasser und treffen gibt's hier auch keine.
Bin somit recht zuversichtlich das es in Deutschland allein auf Grund von den treffen die es bei euch gibt einfacher sein wird Anschluss oder Gleichgesinnte zu treffen...
Habe übrigens vorhin die nächste Überraschung erlebt. Beim erneuten lockern des Zahnriemens musste ich feststellen das die Achse der Spamnrolle ein komplett abgeschrägtes Gewinde hat. Eigentlich komplett matsche. Der Versuch 2 Muttern zu kontern um die Achse zu lösen und zu wechseln fehlgeschlagen....
Schnauze voll! Sicherungsmutter draufgeknallt und fertig. So langsam ist mir echt alles egal... Es geht die gaaaaanze Zeit so. Egal was ich an dem Wagen anfasse geht irgendwie daneben.. :/
aber er pfeift nicht mehr ;) wenigstens etwas...
Behalte den g60,ich habe meinen auch in Ruhe und mit viel schweiß,Blut,Zeit und Geld aufgebaut.Bin den g60 3 Jahre gefahren und musste auch ständig Geld reinstecken und schrauben....vom neuen Motor bis lader fast alles getauscht.was aber auch zum größten Teil Spaß gemacht hat.Habe locker 6 tausend Euro reingesteckt und dann in Teilen verkauft und nur 3200 für bekommen.und jetzt 2 Jahre später bereue ich das ich den verkauft habe.
Zitat:
Original geschrieben von fleck1984
Behalte den g60,ich habe meinen auch in Ruhe und mit viel schweiß,Blut,Zeit und Geld aufgebaut.Bin den g60 3 Jahre gefahren und musste auch ständig Geld reinstecken und schrauben....vom neuen Motor bis lader fast alles getauscht.was aber auch zum größten Teil Spaß gemacht hat.Habe locker 6 tausend Euro reingesteckt und dann in Teilen verkauft und nur 3200 für bekommen.und jetzt 2 Jahre später bereue ich das ich den verkauft habe.
Behalt ihn mal ruhig.
Ich habe meinen 2007 gekauft, 3 Jahre dran gebastelt und seit Fertigstellung steht er nur in der Garage. Kommt vielleicht 10-15 Tage im Sommer mal auf die Strasse.
Verkauft ist schnell. Nach na Weile bereust du es und jammerst ihn hinterher.
Wegstellen und gut is.
Jetzt seid mal ehrlich... Ihr habt euch doch abgesprochen :P
... Ok, ok.. Ihr habt mich überzeugt. Vielleicht ist der Gedanke zu verkaufen doch der falsche.
Abgesehen davon ist mir vorgestern beim packen eine Gerätschaft umgefallen... K.a wie.. auf jeden fall direkt mit einer schönen Metallkante direkt in mein linkes Rücklicht.
wenn man kaum nen Meter rund ums Auto Platz hat ist das vielleicht absehbar aber neeee, kann nicht gegen die eh schon verbeulte charosse hauen, sondern direkt in meine schöne, bis dato wie neue Rückleuchte!!
Ich werde euch berichten wenn ich in Deutschland angekommen bin :)
Vielen Dank euch allen für die mehr als deutliche Antwort ;)
Vlg aus (noch) Malle
Ich kann meinen Senf nur dazu geben... Behalt deinen G60!!
Ich besitze selber einen, ist zwar kein Original, aber ein G60 :D Und es war auch immer mein Traum:
Mich hat das Auto, vielmehr der Motor, auch schon soviel Ärger gekostet, dass ich ihn verkauft hatte. Weil der letzte Schaden die ausgeschlagene Nut der Kurbelwelle war. Und ich dann einfach keine Böcke mehr hatte.. Und nach 2 Wochen hab ich ihm nach geheult. Aber das Glück wahr mir hold und der käufer hat nix bezahlt. Wo man dazu sagen sollte dass das n EX Kumpel von mir war... So viel dazu Punktum steht er wieder bei mir :D Und ich bin seit 1 Woche wieder kräftig am Schrauben
:cool::cool:
So, ich geb auch noch meinen Senf dazu. :)
Behalt das Auto.
Daß Du genervt und frustriert bist ist doch normal: Umzug+Auto bauen und der ganz normale Wahnsinn jeden Tag das ist zuviel! Dazu fehlende Schrauberkumpel wie die anderen schon richtig gesagt haben.
Ich habe nach wie vor Respekt daß Du es unter den Bedingungen überhaupt so weit gebracht hast!
Das was Du an Zeit und Geld investiert hast bekommst Du nie und nimmer raus beim Verkauf. Auch nicht wenn Du ihn in Teilen verkaufst (was nochmal vieel Arbeit, Zeit und Platz braucht!). Dann rangierst Du unterm Strich im Stundenlohn wahrscheinlich irgendwo bei den "1€ Jobbern". Das ist es nicht wert.
Auch ein jüngeres Auto hat mitunter üble Macken. Bedenke: die Technik ist da fast überall komplizierter und vor allem teurer. Das merken die meisten leider erst wenn die ersten hohen Werkstattrechnungen ins Haus geflattert sind. Und beim Neuwagen ist der Wertverlust in der ersten Zeit enorm...
Da Du viel reparieren kannst am Golf und Dich mittlerweise gut auskennst sparst Du somit eine Menge Geld in Zukunft!
Ich bin auch dauernd am Schrauben, irgendein Auto hat immer was. Aber ich habe noch nie nen Abschlepper gebraucht, kein 2er Golf hat mich je im Stich gelassen!
Wenn Du den Alltag erstmal auch mitm Fahrrad bewältigen kannst ist doch super - da kannst Du in Ruhe Stück für Stück auch größere Sachen reparieren und hast den Golf zur kalten Jahreszeit dann soweit fit. In der Ruhe liegt die Kraft! Das wird schon!!