wieder 5G tronic Problem
Hey Leute,
folgendes Problem:
Wenn ich langsam anfahre: das Getriebe schaltet einen Gang hoch, die Drehzahl reduziert sich (wie es üblich ist) und nach einer halben Sekunde sinkt die Drehzahl erneut um ca 100-200 Umdrehungen und das erzeugt ein ruckeln.
Bei zügigem anfahren tut er das nicht.
Ideen?
Viele Grüße
Roman
22 Antworten
Ich stimme dir voll zu.
Nur, dass der Wagen nicht eine Zeit stehen muss - das ATF wird bei laufendem Motor gemessen! Mit einem speziell dafür ausgelegten Messstab.
Dass das Problem beim TE erst bei warmem Getriebe auftritt, würde ich erstmals prüfen, ob nicht zuviel öl drin ist - das Getriebeöl dehnt sich extrem bei Erwärmung aus.
Aber wenn er meint es sei alles ok.....und nicht mal auf die Rechnung schauen will was für Öl es war.....habe langsam das Gefühl, dass es eine Hinterhofwerkstatt am Werk war...
Es war ein Mercedes Spezialist in Hamburg. Die Rechnung liegt leider bei mir im Büro und da bin ich morgen erst wieder leider. Ich werde morgen nochmals bei einer anderen Werkstatt den Ölstand messen lassen und euch berichten.
Viele Grüße
Roman
Des Weiteren soll eine neue Motor und Getriebe Software aufgespielt werden. Meinungen ?
Ähnliche Themen
Das Öl ist schon mal das richtige.
Neue Getriebesoftware schadet sicherlich nicht.
Bei Motorensoftware wirst du sehr wahrscheinlich die neue mit dem geänderte Thermofenster bekommen, die für weniger Stickoxide sorgen soll, aber hier im Forum umstritten ist. Die Letztere is übrigens gratis, lass dir nicht was dafür berechnen.
Ach wie cool, danke! Einfach zu Mercedes fahren dafür? Und warum ist sie umstritten?
Viele Grüße
Roman
Weil dadurch negative Effekte (Verbrauch, Motorlauf, Haltbarkeit, Leistung) auftreten können.
Und da die Aktion freiwillig ist, würde ich es nicht empfehlen.
„Never Change a running system“