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Wie sind eure Verbräuche mit dem G01?

BMW X3 G01

Für Leute wie mich, die mit der Anschaffung eines X3 liebäugeln, auf Grund der Dieselproblematik aber nicht sicher sind, was es werden soll, wäre es natürlich auch mal schön zu wissen, wie sich die Fahrzeuge im Verbrauch so unterscheiden.

Was verbrauchen eure G01 also min/max und wie verhält es sich im Vergleich - sofern möglich - mit dem Vorgänger?

Sicherlich wäre es auch interessant, was Leute sagen, die z.B. schon vom Diesel zum Otto gewechselt sind bzgl. Mehrkosten.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@wiederbmw schrieb am 12. Januar 2020 um 15:38:32 Uhr:

Wenn man ohne tempolimit 140 fährt,warum dann nen M40i ?

Kauf dir nen 20d,der passt besser zu deiner Fahrweise!!

Danke für den Hinweis. Werde jetzt entweder mein Auto wieder verkaufen oder aber die Rückfahrt volle Kanne absolvieren. Dann brauche ich aber kein neues Auto, sondern eine neue Ehefrau.

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30i, rd. 4Tkm weg, aktuell bei 10,1 Litern mit vorausschauender Fahrweise, wobei wir hier im Erzgebirge hin und wieder mal ein paar Steigungen/Gefälle bei haben.

Zu den Kollegen mit der V-Power-Betankung: Ist hier auch jemand mit nem Benziner dabei und kann eine derartige Ersparnis im Verbrauch bestätigen?

Zitat:

@m.tobatz schrieb am 24. August 2019 um 13:54:30 Uhr:

30i, rd. 4Tkm weg, aktuell bei 10,1 Litern mit vorausschauender Fahrweise, wobei wir hier im Erzgebirge hin und wieder mal ein paar Steigungen/Gefälle bei haben.

Zu den Kollegen mit der V-Power-Betankung: Ist hier auch jemand mit nem Benziner dabei und kann eine derartige Ersparnis im Verbrauch bestätigen?

Bei unserem 28i tanken wir auch Aral ultimate super, der Motor erkennt die höhere Oktanzahl und fährt eine andere Map / Kennlinie, dadurch sinkt der Verbrauch ein wenig, aber er hat durch die andere Map eine bessere Drehmoment Verlagerung und zieht im unteren Drehzahlbereich besser. Bringt aber nur bei Motoren etwas, die die höhere Oktanzahl erkennen und dann die Map ändern! Kann jeder KFZler bestätigen falls hier wieder Irrglaube zum Ausdruck kommt!

Die Mehrleistung ist mir relativ schnuppe, nehme ich aber gern mit. Ich bin tatsächlich gespannt, ob sich was am Verbrauch tut. Ich werde die aktuelle E5-Füllung mal leer fahren und dann ein paar mal Ultimate tanken. Mal schauen.

Hallo,

Habe jetzt aktuell rund 10.000 km/30i.

 

Die letzten 1.000 km mit eco pro auf der Autobahn und Einhaltung aller geschwindigkeitsbegrenzungen in Ö waren es 7,6 l lt. BC

 

In der Stadt mit Comfort Modus waren es um die 10,2 l lt. BC

 

Liebe Grüße Dallas

knapp 25 TKM mit meinem 30d gefahren. Verbrauch über alles 7,1 L. Ca. 1/3 jw. Autobahn, LS, Stadt. Auf der AB bei Geschwindigkeitsbeschränkung mit 130 km/h ca. 6,5 L. Bei zügiger Fahrweise mit 150-200 km/h ca. 8,5 L.

Zitat:

@Moritzseinpapa schrieb am 19. Juli 2019 um 11:09:53 Uhr:

9,8 beim 40i , Ostsee - Kroatien-Italien ! Alles gut

Ich durfte das gezungenermassen gerade auch im Urlaub ausprobieren mit M40i!

4 Personen, Gepäck bis unters Dach und 4 Fahrräder auf AHV

Süddeutschland/Schweiz/Italien bis Adria; Reisegeschwindigkeit zwischen 125-135 je nach Land...

Hinfahrt zeigte er noch 10,1 an (hatte auch erst 1.141km auf der Uhr), vor Ort konnte ich sogar auf 9,6 reduzieren bei Ausflügen und kam mal auf Reichweite 750km; auf der Rückreise stieg er dann wieder exakt bis auf die 9,8! (Bis zum Gotthardtunnel war er auf 10,1 geklettert weil es ja bis dahin eigentlich nur "bergauf" geht; danach geht es ja eher flacher zu)

Ich habe die auf www.spritmonitor.de verfügbaren Daten der dort eingestellten Fahrzeuge mit mehr als 5000 km ausgewertet mit folgendem Ergebnis:

20d: 7,07

30d: 7,60

40d: 8,55

20i: 9,28

30i: 9,78

40i: 10,66

Zitat:

@wozzel schrieb am 10. September 2019 um 17:36:41 Uhr:

Ich habe die auf www.spritmonitor.de verfügbaren Daten der dort eingestellten Fahrzeuge mit mehr als 5000 km ausgewertet mit folgendem Ergebnis:

20d: 7,07

30d: 7,60

40d: 8,55

20i: 9,28

30i: 9,78

40i: 10,66

Sehr informativ. Danke.

 

Sehr schön gleichmäßig 0,5 und 0,9 l mehr bei Benzin und Diesel von Motor zu Motor.

Dann liegen wir fast im Schnitt mit dem 40i. Bis jetzt 22000 KM mit einem Schnitt von etwa 11,0 L/100.

Finde ich gut. :)

Gruß, Butl

Ich liege etwas unter den Vorgaben. Ca. 49.000 km gelaufen und durchschnittlich bei 6,3 Litern.

Gruß

Mit dem X3 M Competition verbrauche ich aktuell ziemlich genau 2 L mehr pro 100 km als mit dem M40i. Mal schauen, ob sich der Verbrauch noch verändert mit zunehmender Kilometerzahl. Aktuell habe ich ca. 2600 km drauf.

Zitat:

@mfre schrieb am 10. September 2019 um 19:20:02 Uhr:

Mit dem X3 M Competition verbrauche ich aktuell ziemlich genau 2 L mehr pro 100 km als mit dem M40i. Mal schauen, ob sich der Verbrauch noch verändert mit zunehmender Kilometerzahl. Aktuell habe ich ca. 2600 km drauf.

Ich rechne bei unserem mit etwa 13 L/100.

Ja, da wirst du ziemlich genau landen. Ich hatte 10.2 mit dem M40i und jetzt 12.2 mit dem M/C.

Für den X3 30d gibt es ein nettes Video das die Momentanverbräuche bei bestimmten Geschwindigkeiten (Konstantfahrt) zeigt. Natürlich nach Verbrauchsanzeige, also im Zweifel etwas niedriger als real. Dafür liegt die Außentemperatur bei -4,5 bis -5 Grad. Meine Diesel verrauchten bei so niedrigen Temperaturen gerne etwas mehr.

https://www.youtube.com/watch?v=k9GHzYtCsfg

Ergebnis:

100 km/h = 5,5l

120 km/h = 6,3l

140 km/h = 8,0l

160 km/h = 9,2l

180 km/h = 12,7l (wobei die Anzeige im Tacho erst 13,0l zeigt und dann auf 12,7l sinkt)

200 km/h = 14,1l

Insgesamt ein gutes Ergebnis, aber es zeigt sich das auch BMW bei der Stirnfläche eines SUV bei steigndem Tempo nicht zaubern kann.

 

210kmh konstant waren bei mir (30d) 14 Liter und bei 180 kmh waren es 11,5 - passt also.

Aber auch bei verhaltenem Fahrstil komme ich (auf der Bahn max 180 und das nur am WE) auf 8,2 Liter.. Mit nervörserem Gasfuß waren es 8,9 Liter auf Dauer.

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