Wie lasse ich im Stand den Motor richtig warmlaufen ?

[Druckluftschrauber45990]

Ich hab die Situation, dass ich das ein oder andere Fahrzeug über den Winter nicht bewege.

Jetzt hört man ja öfters, kein Problem, einfach abstellen und bis zum Frjühjahr stehen lassen.

Aber, zum einen zeigt mein M3 jetzt schon nach 8 Wochen im Display an, dass die Batterie so langsam keinen Bock mehr hat und bald ihren Dienst verweigert ( Batteriesymbol leuchtet gelb ), zum anderen hatte ich in der Vergangenheit gerade bei älteren Fahrzeugen BMW M 635 CSi etc. immer wieder die Situation, dass das lange Stehen auch der Klimaanlage gar nicht zu gefallen scheint.

Daher bin ich inzwischen dazu geneigt, alle 6 - 8 Wochen den Motor mal warmlaufen zu lassen ( mit eingeschalteter Klimaanlage ).

Es ist mir natürlich klar, dass man den Motor dabei nicht nur bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen sollte, aber natürlich den Motor auch nicht über Gebühr hochdrehen sollte.

Es dürfte aber eigentlich dem Motor nicht schaden, ihn bei einer Drehzahl schwankend zwischen 2 - 3000 U / min so lange laufen zu lassen, bis das Öl richtig warm ist, also so um die 100 Grad.

Was meint ihr dazu ???

Markus

[Batterietester28155]

Zitat:

Original geschrieben von push very hard

Zitat:

Original geschrieben von Sternthaler72

Mein Tipp zum warmlaufen lassen des Motors ist immer der, dass sich der Fahrzeugführer während dieser Zeit direkt hinten am Auspuff platziert... in spätestens 4 Wochen wäre der Planet von solchen Vollpfosten befreit!!

RICHTIG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Finde das für solche ´´Autofahrer´´ der Sprit 10 Euro /Liter kosten sollte....!!!

Was ein blöder Quatsch!!!!

Ehrlich,

also solange Schumi u. Co noch Ihre Runden drehen , unsere Politiker wegen jedem Mist durch die Gegend Jetten

sol mir bloß keiner mit Umweltbelastung kommen .

Ich finde einige übertreiben es auch ein bißchen mit Ihrem Umweltgedöns.
Das soll nicht heißen, das ich nicht Umweltbewusst bin, nur das ist doch Erbsenzählerei hier !

Gruß Fred

[PS-Schnecke13349]

Halten wir fest, dass für einen optimalen Betrieb eines Motors eine bestimmte Betriebstemperatur (Bereich) erreicht werden muß....

- weil die einelnen Teile sich ausdehen und in Ihrer Form und Größe einen bestimmten Status erreichen müssen, um einen optimalen und verschleissarmen Betrieb zu gewährleisten....

- weil das Öl eine ganz wichtige Komponente ist und auch hier zum optimalen Wirkungsgrad eine bestimmte Temperatur (Bereich) erreicht werden muß...

Wenn ich einen Motor im Stand warmlaufen lasse (bzw. das versuche) dauert es eine ganz Weile länger, bis er die Betriebstemperatur erreicht...manche Motoren erreichen sie im Leerlauf überhaupt nicht...das heißt - höherer Verschleiß und Belastung....

Die anderen bereits von Vorschreibern angesprochenen Punkte wie z.B. fehlender Fahrtwind kommt noch hinzu....

Und einen M3-Motor näher an einem F1 Motor zu sehen, als einem "herkömmlichen" Motor, wie unsereins ihn fährt soll sich mal nen F1-Motor genauer ansehen....;-)))

Gruß

[Drahkke]

Zitat:

Original geschrieben von markusbre

Daher bin ich inzwischen dazu geneigt, alle 6 - 8 Wochen den Motor mal warmlaufen zu lassen ( mit eingeschalteter Klimaanlage ).

Es ist mir natürlich klar, dass man den Motor dabei nicht nur bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen sollte, aber natürlich den Motor auch nicht über Gebühr hochdrehen sollte.

Es dürfte aber eigentlich dem Motor nicht schaden, ihn bei einer Drehzahl schwankend zwischen 2 - 3000 U / min so lange laufen zu lassen, bis das Öl richtig warm ist, also so um die 100 Grad.

Warum willst du den Motor unbedingt

im Stand

"warmlaufen" lassen?

Im Abstand von 6 - 8 Wochen gibt es in jedem Winter ein paar Stunden, in denen das Wetter schön und die Straßen trocken sind.

Da fährt man dann mal 20 - 50 km und gut ist's.