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Wie lange hält der Partikelfilter wirklich?
Hallo,
wie lange habt ihr schon eure Partikelfilter drin?
Nachdem ich hier etwas zum Thema gesucht habe bin ich nicht wirklich schlauer. Dass das Ding alle 120.000 km getaucht werden soll ist in vielen Beiträgen zu lesen usw.
Mir geht es hier NICHT um die Möglichkeiten wie man diesen Tausch hinauszögern kann oder wie man den Filter reinigt oder so.
Mir geht es um Tatsachen!
Mein 1,6l Tdci (Baujahr 2005) hat nun 140.000 km runter, mit dem ersten Filter. Zu Sagen wäre vllt noch das ich überwiegend Autobahn fahre (etwa 10/1, Autobahn/ Stadt).
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17 Antworten
Habe den Partikelfilter bei nun 132.000 Km wechseln lassen müssen (Motor: 1.6 TDCI).
Kosten all-in 974€. 600€ für den Partikelfilter (kein brandneuer sondern ein gereinigter, original von Ford), 77€ Arbeitslohn und noch einiger Kleinkram.
Ich hatte folgende Symptome, die ich aber nicht zu deuten wusste:
- schleichende Erhöhung des Durchschnittesverbrauches um insgesamt ca. 1l
- sehr oft laufender Lüfter nach dem Abstellen des Autos
- viele behäbiger beim Beschleunigen
Zuletzt kam dann nur noch der Schriftzug "Motorstörung" im Display. Aufgrund der Fehlermeldung im Steuergerät wurde dann auf einen vollen DPF geschlossen.
Edit: Rechtschreibfehler korrigiert.
Zitat:
@carli80 schrieb am 21. November 2010 um 10:53:08 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von VentoRenner
Der Filter hält bis er kaputt geht. .....
Daher würde ich sagen, dass ein Filter mindestens 120.000 km hält. Wie eng nun die Normalverteilungsfunktion ist und wie weit sie daher über diesen Wert hinaus steht weiß nur Ford.
Ich würde aber sagen, dass der Filter mindestens 150.000 km hält, solange man nicht nur Kurzstrecke oder nur vollgas über die Autobahn rast.
Hast du sehr gut beschrieben. Ich glaube aber dass nicht einmal Ford weiß
wie "eng nun die Normalverteilungsfunktion ist und wie weit sie daher über diesen Wert hinaus steht" ist. Da liegen wahrscheinlich zu wenig konkrete Daten vor um statistisch signifikante Aussagen zu treffen.
Bei irgendwelchen Störungen, z.B. Nichtauffüllen Additiv, klemmendem AGR-Ventil oder auch Leckagen in Schläuchen (Marderbiss!, abrutschende Schauchklemmen) kann der DPF natürlich auch vor 120 tkm "zu" sein.
Also mein fiesta mk7 hat jetzt schon im Alter von 6 Jahren etwas über 170000 km runter. Hab noch den ersten Partikelfilter drin. Muss aber dazu sagen das ich gemäßigt fahre und ab und zu mal mein Auto über die Autobahn jage.