wie lange garantie auf drehmomentwandler ?
hi!
ich wollte mal fragen , wie lange die garantie ist bei einem von ford eingebautem drehmomentwandler. das teil wurde mal getauscht und macht nun scheinbar schon wieder probleme.
der wandler läuft grad 60.000km. ist die garantie dafür auch 24 monate ?
26 Antworten
Wenn die Lampe blinkt, müßte auch nen Fehler im KAM gespeichert sein. Würde ich mal auslesen, dokumentieren und löschen lassen. Dann Fahren bis der Fehler wiederkommt und schauen, obs der gleiche ist.
Zitat:
Original geschrieben von Jebo76
Wenn die Lampe blinkt, müßte auch nen Fehler im KAM gespeichert sein. Würde ich mal auslesen, dokumentieren und löschen lassen. Dann Fahren bis der Fehler wiederkommt und schauen, obs der gleiche ist.
wie gesagt, hab öl nachgefüllt und den luftfilter getauscht (vom offenen zum normalen) weils einfach sau heiss war und dann den fehler gelöscht! sollte er wiederkommen lasse ich ihn auslesen.
hier mal die rechnung vom letzten mal:
[img=http://img101.imagevenue.com/loc273/th_50025_rechnung_001.jpg]
[img=http://img139.imagevenue.com/loc18/th_50036_rechnung_002.jpg]
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
ich denk nicht das es die stecker sind.
War nur ein Tip: Bei mir war es ein Sensorfehler und hat mich 37€ gekostet.
Der Sensor der seitens die Turbinendrehzahl mißt, war defekt.
MfG
Hm, wenn du Öl nachfüllen mußtest, wo ist das denn hin? Das Getriebe selbst verbraucht ja nunmal nichts. Hast du den Ölstand auch richtig gemessen?
http://johnes.gmxhome.de/pages/auto/motor.htm#atf
Leider ist das alte Öl ja schon weg, sonst hätte man mal schnüffeln können, obs evtl. verbrannt riecht.
Ähnliche Themen
Das Öl kann z.B. bei zuu hohen Druck aus der Entlüftung gedrückt werden.
Das Tritt auf, wenn das Öl heiß ist und dann aus einem Gang "raus springt", weil die Elektronik spinnt! Irgendwas muss ja die Ventile steuert!
MfG
Dann müßte aber aussen am Getriebe Ölspuren zu sehen sein.
ja da ist etwas öl,aber laut ford ist das normal
ich hab dann heute den wagen mal etwas gequält....schön 15 min in der stadt "warmgefahren" (viel geschaltet...klar) und danach raus aufs land (ungefähr 15x kickdown) und danach noch 10km autobahn bis ans leistungslimit und alles ohne probleme ! kein leuchten der lampe oder ruckeln im getriebe !
vielleicht wars ja echt nur das öl.
Bei mir klebte nach das Öl am Getriebe, nachdem ich letzt wegen dem defektem Kunststoffteils in der Mittelkonsole bei vorwärtsfahrt in den Rallygang geschaltet habe.
Musste ca. 250ml nachfüllen.
Bis jetzt ist noch alles i.O.
MfG
Hallo Melli!
Vielleicht war das ja wirklich die Ursache für das Blinken der O/D-Lampe! Einfach noch ein paar tage fahren, und wenn nichts merkwürdiges auftritt, dann scheint wohl wieder alles in Ordnung zu sein! 🙂
MFG
Danny
das hoffe ich doch mal , kann mir jemand sagen was ein getriebeölwechsel etwa kostet ?
Geld! Knöpfe nehmen die nicht! 😉 Omi's dummer Spruch!
Der Wechsel kann bis zu 250€ kosten.
Das Öl selber ist das Teuerste. Zudem ob nur das Öl gewechselt wird oder auch der Filter!
Wird nur das Öl abgesaugt und frisch befüllt, kommen zum Öl nur noch ein wenig Arbeit hinzu. Dann geht das preislich. (ca. 100€)
MfG