Wie intelligent ist die Climatronic?
Moin.
Wir überlegen gerade im Golf-3-Bereich ob es lohnt ne Climatronic ausm 4er einzubaun.
Die Frage ist: Ist die 4er intelligenter als die 3er.
Das fängt schonmal damit an, dass die 3er die eingestellten Werte für eine Stunde speichert. Danach geht die automatisch in den AUTO-Modus und 22°C.
Dann is dieser AUTO-Modus auch völlig sinnfrei. Der Lüfter läuft auf Stufe 4 und das wars. Er wird nicht bei erreichter Temperatur runter geregelt oder sonstigen Scheiß.
Wenn man auf den Defrost-Knopf (Windschutzscheibe) geht, wird ECON abgeschaltet etc.
Genauso läuft der Klimakompressor immer mit ausser im ECON-Modus... wenn es im Auto also kalt genug ist bzw. man es warm haben will ohne Defrost oder so wird der Kompressor nicht abgeschaltet.
Gabs da zum 4er irgendeine Entwicklung oder ist die Climatronic genauso dämmlich?
22 Antworten
ich empfinde das Ding jedenfalls nicht als intelligent, ist genauso ein Krankheit wie das normale Automatikgetriebe
permanent am hoch und runterregeln, und die Scheiben beschlagen dann trotzdem.
Kann auch sein das dort etwas kaputt ist, aber all die Leute die ich kenne mit der CT sind davon nicht sehr angetan...
Als sehr störend empfinde ich auch das die total unübersichtlich und schlecht positioniert ist.
Da sind mir meine Drehregler lieber!
Zitat:
Original geschrieben von DangerMAik
Als sehr störend empfinde ich auch das die total ... schlecht positioniert ist.
Genau, im IV-er waren wohl die Becherhalter wichtiger.
Im III-er sitzt sie gottseidank genau vor der Nase.
Grüße Klaus
Naja... wobei wenn ich bedenke das ich im Winter immer an den Drehregler die Temperatur nachregeln muss, da ist das bei der CLIMATRONIC eigentlich nicht so schlimm wie sie positioniert ist. Ist ja aber auch bei vielen anderen Herstellern nicht anders (OPEL, BENZ.....). Ich bin mit der Anlage eigentlich zufrieden. Und permanent am Hoch runteregeln ist meine auch nicht. Eigentlich tut das Ding genau das was ich will...
dann scheinst du einer der wenigen Glücklichen zu sein 😉
wie gesagt, es lenkt viel zu sehr ab, da dran etwas einzustellen,
da sie blöde platziert ist! (vor allem wenn man knappe 190 groß ist😉 und nicht regelmäßig mit dem Auto fährt[SchwieMu's golf])
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Ok das einstellen ist wirklich etwas blöde... Allerdings fahr ich im so gut wie immer auf 20 Grad, und Auto oder ECON und wenn die Scheibe mal beschlägt, der Knopf ist schnell gedrückt. Alles eine Sache der Gewohnheit.
mal ein paar antworten auf ein paar fragen die hier aufgeworfen wurden
1. nicht alle kälteverdichter haben einen variablen hub, damit sind nur die neueren modelle ausgestattet
2. Ein klimaanlage hat ja auch die aufgabe zu entfeuchten
3.es ist ein sensor vorne im motorraum angebracht, der die temperatur misst
da ich bei mir keine klimatronic habe, sondern nur den AC knopf hab ich das problem anders gelöst, mein magnetkupplung des verdichters wird über einen dixellregler temperatur abhängig geschalten
Zitat:
Original geschrieben von Qnkel
Moin.Wir überlegen gerade im Golf-3-Bereich ob es lohnt ne Climatronic ausm 4er einzubaun.
Die Frage ist: Ist die 4er intelligenter als die 3er.
Das fängt schonmal damit an, dass die 3er die eingestellten Werte für eine Stunde speichert. Danach geht die automatisch in den AUTO-Modus und 22°C.
Dann is dieser AUTO-Modus auch völlig sinnfrei. Der Lüfter läuft auf Stufe 4 und das wars. Er wird nicht bei erreichter Temperatur runter geregelt oder sonstigen Scheiß.
Wenn man auf den Defrost-Knopf (Windschutzscheibe) geht, wird ECON abgeschaltet etc.
Genauso läuft der Klimakompressor immer mit ausser im ECON-Modus... wenn es im Auto also kalt genug ist bzw. man es warm haben will ohne Defrost oder so wird der Kompressor nicht abgeschaltet.
Gabs da zum 4er irgendeine Entwicklung oder ist die Climatronic genauso dämmlich?
Auto einschalten, Windschutzscheibe oder Innenraum Taste auswählen oder beides wie du willst, und dann auf ECON drücken, dann bleibt der Modus (ECON und alles was du vorher ausgewählt hast). Andersherum geht es im Golf4 mit Climatronic nicht. Im ECON Modus läuft keine Kühlung mit.
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Aber steht alles in der Bedienungsanleitung.
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